Jaltest Marine (Außenbord) Diagnosegerät

Was im Koffer enthalten ist

Der Koffer enthält die Hardware zur Herstellung der Verbindung sowie Softwarerechte die die Außenbordmodul freigeben. Die Hardware ist identisch mit der aus dem einzelnen Set 70001053; der Unterschied zwischen den vier Marine-Auslesegeräten liegt in der Softwaremodul und nicht in der Koffer. Nachfolgend finden Sie für jedes Zubehörteil die Beschreibung und die zugehörige Referenznummer.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnose-Schnittstelle, die Sie an den Diagnose-Anschluss des Motors anschließen, mit 26-poligem DB26-Stecker am Kabel und USB-C zum PC.
• Multipin-Kit Jaltest Marine (70002007): Zwanzig Multipins JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Anschlusskabel JTP101 und das Stromkabel JDC10AM2 mit Batterieklemmen. Damit können Sie direkt in einen Stecker eindringen, für den kein eigenes Diagnosekabel vorhanden ist.
• OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für den gewöhnlichen Diagnose-Anschluss.
• USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen der Link und Ihrem Laptop.
• Verlängerungskabel, 250 cm (JDC100B): Mit 26-poligem DB26-Stecker, dem breiten Anschluss am Link selbst. Zweieinhalb Mal so lang wie das JDC100 in den anderen Jaltest-Koffern, denn an Bord liegt der Motor selten in Reichweite des Platzes, wo der Laptop steht.
• Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung mit den Maßen 505 x 381 x 146 mm.

Software

• Software (74502004): Der einmalige Kauf, der das Außenbordmodul freischaltet.
• Lizenzaktivierung, zwölf Monate (74502014): Das Recht, sie im ersten Jahr zu nutzen.
• INFO Online Marine (29479): Die technischen Informationen zur Software. Enthalten, nicht separat erhältlich und 2026 kostenlos.
• Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Schiffe und Berichte.

Eine Laptop und die Marine-Kabel gehört hier nicht dazu. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.

Für welche Motoren und Systeme

Jaltest Marine Außenbordmotor deckt den Motor am Spiegel ab, von der leichten Viertakt bis zu den großen Blöcken mit Direkteinspritzung und SmartCraft-Elektronik ab. Ein Hersteller in der Liste bedeutet, dass eine Abdeckung vorhanden ist, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung nach Kontinent bezieht sich auf das Land, aus dem der Hersteller stammt, nicht auf den aktuellen Eigentümer.

Außenbordmotoren

Bekannte Marken unter den Außenbordmotoren in der Abdeckung von Jaltest Marine Außenbordmotor: Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha.

Alle 15 Hersteller von Außenbordmotoren, aufgeteilt nach Kontinent:

Europäisch schließt das Vereinigte Königreich, Türkei und Russland. Chinesisch ist unabhängig von Asiatisch, unter das Japan, Südkorea und Indien fallen. Die Einteilung bezieht sich auf das Herkunftsland der Marke und nicht auf den aktuellen Eigentümer, und Motorenhersteller erhalten die Region ihres eigenen Landes zugeordnet.

Die Bordgeräte

• Motorensteuerung: Die Steuereinheit unter der Motorhaube, einschließlich Mercury PCM-555 und ECM-555, SmartCraft G3-Anlage, Honda ECM PGM-FI und Motorsteuerung der Suzuki DF-Serie.
• Kraftstoffsystem: Einspritzung, Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe und Kraftstoffdruck.
• Drosselklappe: Der Drosselklappensensor (TPS), der die Reaktion des Gashebels bestimmt.
• Trim und Tilt: Der Trimwinkel, der Trim- und Tiltmotor sowie der Winkelsensor, der die Position auf dem Display anzeigt.
• Drehzahlregelung: Die Leerlaufdrehzahl, unter anderem für das Fahren mit Schleppgeschwindigkeit.
• Bedienungselektronik: Die Fernbedienung und das Instrumentenpaneel am Steuerstand.
• Bordnetz: Das NMEA 2000-Netzwerk, über das die Motordaten zu den Instrumenten gelangen.

Die vier Marine-Sets nebeneinander

Die vierMarine-Auslesegerätenteilen sich denselbenKoffer 70001053und dasselbeJaltest Link V9; der Unterschied liegt vollständig in derSoftwaremodul. Nachfolgend ist pro Set aufgeführt, was er abdeckt, damit Sie sehen können, welche zu Ihrer Werkstatt gehören.

Was Sie damit tun können

Mit dem Außenbordmodul lesen Sie die Steuergeräteaus, verfolgen SieMesswertelive und steuern SieKomponentenan. Darüber hinaus erhalten Sie einNachschlagewerkmitSchaltplänen, Fehlersuchanleitungen und Wartungsdaten bei dem System, an dem Sie arbeiten.

Diagnose und Service

• Fehlercodes auslesen und löschen: Der Fehlerspeicher der Steuergeräte mit aktiven, inaktiven und permanenten Codes sowie einer Beschreibung zu jedem Code.
• Messwerte: Motordrehzahl, Kraftstoffdruck, Trimwinkel und Drosselklappenstellung in Ziffern oder als Grafik.
• Komponenten ansteuern: Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe und Trim- und Tiltmotor gezielt steuern, um deren Funktion zu beurteilen.
• Steuergerätedaten: Teilenummer, Seriennummer, Softwareversion und die Gesamtbetriebsstundenzahl des Steuergeräts.
• Wartung und Service: Zylinder einzeln abschalten, die Leerlaufdrehzahl für das Fahren mit Schleppgeschwindigkeit anpassen, die adaptiven Lernwerte zurücksetzen und die Servicestunden auf Null setzen.
• Kalibrierungen und Anlernvorgänge: Den Drosselklappensensor kalibrieren und den Trim- und Tiltsensor neu anlernen, nachdem der Motor von der Spiegelhalterung entfernt wurde.

Technische Informationen, einschließlich

• Schaltpläne: Die Stromlaufpläne des Motorsystems mit anklickbaren Sicherungen, Masseanschlüssen, Sensoren, Steuergeräten und Verdrahtung.
• Technische Daten: Anzugsmomente, Einstellwerte, Flüssigkeitsspezifikationen sowie Daten zu Sensoren, Aktoren und Steuergeräten.
• Reparaturanleitungen pro Fehlercode: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum gefundenen Fehlercode mit Überprüfung der Verdrahtung, Komponententest und der empfohlenen Lösung.
• Symptomorientierte Fehlersuche: Suche ohne Fehlercode anhand einer Beschwerde wie schwieriger Startvorgang, Leistungsverlust oder Überhitzung.
• Technische Bulletins: Die Mitteilungen von Cojali zu häufigen Störungen und wiederkehrenden Fehlern pro Hersteller.
• Wartungsdaten: Die Wartungspläne nach Betriebsstunden mit Serviceverfahren und dem Austausch von Filtern, Laufrädern, Keilriemen, Thermostaten und Opferanoden.

Der Unterschied zur Expertmodus

Gewöhnliche Diagnose ist Auslesen, Messen und Ansteuern. Im Expertmodus können Sie darüber hinaus Parameter in den Steuergeräten ändern: Das Kalibrieren von Sensoren und Aktoren, das Einstellen von Betriebsparametern und das Durchführen der Anlernvorgänge. Der Modus ist dabei enthalten.

Kabel und Computer

Im Koffer befindet sich das 16-poliges OBD-Kabel für den Standard-Anschluss. Auf dem Wasser wurde nie ein standardisierter OBD-Anschluss zur Pflicht, daher behält praktisch jeder Motorenhersteller seinen eigenen Diagnosestecker, auch bei neuen Motoren. Die Software selbst läuft auf einem Windows-PC.

• Außenbord-Kabelset (70002025): Acht Kabel — JDC601A, JDC603A, JDC608A, JDC609.9, JDC614A, JDC616A, JDC617A und JDC628A.
• Mercury: JDC603A für den breiten 4-poligen Stecker, JDC614A für den 2-poligen A9-Stecker und JDC617A für den 10-poligen Stecker der SmartCraft G3-Elektronik.
• Honda, Evinrude und Yamaha: JDC608A für den 4-poligen Anschluss der PGM-FI-Steuerung, JDC609.9 für den 3-poligen Evinrude-Stecker mit separater Stromversorgung an den Akkuklemmen und JDC601A für den 3-poligen Yamaha-Anschluss.
• Suzuki, Tohatsu, Hidea und Parsun: JDC616A für den 4-poligen Anschluss ist im Set enthalten. Separat zu bestellen sind JDC613A für den 8-poligen Anschluss der DF-Serie, JDC624.9 für den 18-poligen Stecker und JDC631A für den 6-poligen Stecker unter der Motorhaube.
• Bordnetz: JDC628A, der nicht am Motor, sondern mit einem T-Stück im durchgehenden Stamm des NMEA 2000-Netzes angebracht wird.
• Computer: Die Software läuft auf Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide erhalten Sie separat in unserem Online-Shop.

Welches Kabel Sie benötigen, hängt von der Diagnoseschnittstelle am Motor und nicht die Bezeichnung auf der Motorhaube. Überprüfen Sie den Stecker am Motor selbst, bevor Sie bestellen: Ist es der 16-polige OBD2-Anschluss, genügt das mitgelieferte JDC213.9; handelt es sich um einen herstellereigenen Stecker, finden Sie das entsprechende Kabel in der obigen Liste.

Lizenzierung und Verlängerung

Das Software-Lizenz läuft zwölf Monate ab dem Aktivierung und wird danach jährlich verlängert mit dem Update-Lizenz (74602004). Solange die Lizenz aktiv ist, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen und behalten Sie Zugriff auf die technischen Informationen.

• Laufzeit: Zwölf Monate ab der Aktivierung.
• Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (74602004), jeweils für weitere zwölf Monate.
• Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist immer erforderlich, um die Software auszuführen.
• Registrierung: Bei der Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach halbjährlich.
• Modul nachträglich erwerben: Ein später hinzugekauftes Modul wird Ihrer laufenden Lizenz angepasst; Sie zahlen anteilig.
• Nicht verlängern: Die Diagnose funktioniert weiterhin auf der zuletzt installierten Version, aber der Zugriff auf die technischen Informationen entfällt. Cojali unterstützt eine abgelaufene Lizenz noch ein Jahr lang.

Optionale Erweiterungen

Neben der Außenbordmodul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen. Sie sind nicht erforderlich zum Diagnostizieren, erweitern aber das Nachschlagewerk, der Support oder die Abdeckung aus. Nachfolgend finden Sie, welche Erweiterungen zu Marine gehören.

• Jaltest ATS (70809004): Einjähriger Zugang zum englischsprachigen technischen Support von Cojali. Die Lizenz verlängert sich automatisch; eine schriftliche Kündigung ist bis spätestens 30 Tage vor Ablauf möglich.
• Jaltest Central Services: Dienstleistungen, die die Spezialisten von Cojali für Sie durchführen, pro Verrichtung abgerechnet.
• Die anderen Marine-Module: Marine Innenbordbord (74502003) und Marine Jetski (74502005) können einzeln hinzugefügt werden, oder Sie wählen gleich Marine Full (74502001), das alle vier Bereiche abdeckt.

Verpackungsinhalt

• 1x Jaltest Link V9 Interface (70001015)
• 1x Multipin-Set Jaltest Marine (70002007)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-Pin DB26 – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100B) | Link V9 26-poliger DB26 Verlängerungskabel (250 cm) | Schnittstelle
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (74502004) | Marine (Außenbord) | Software-Aktivierung
• 1x Jaltest (74502014) | Marine (Außenbord) | Software-Lizenz
• 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)

Technische Spezifikationen