Jaltest LCV (Leichtes Nutzfahrzeug) Diagnosegerät

Was in der Box enthalten ist

Der Koffer enthält die Hardware, mit der Sie die Verbindung herstellen, sowie das Softwarerecht, das die LCV-Modul freischaltet. Die Hardware entspricht der im separaten Set 70001052; der Unterschied zwischen den Auslesegeräten liegt in der Softwaremodul, nicht in der Koffer. Nachfolgend finden Sie pro Bauteil die Beschreibung und die zugehörige Referenznummer.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnose-Schnittstelle, die Sie an die Diagnose-Steckdose des Nutzfahrzeugs anschließen, mit 26-poliger DB26 zum Kabel und USB-C zum PC.
• Multipin Kit (70002001): Zwanzig Multipins JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Anschlussleistungskabel JTP101 und zwei Versorgungskabel — JDC10AM2 mit Batterieklemmen und JDC20AM2 für den Zigarettenanzünder. Damit schließen Sie direkt an einen Stecker an, für den kein eigenes Diagnosekabel vorhanden ist.
• OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für die gewöhnliche Diagnose-Steckdose.
• USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen dem Link und Ihrem Laptop.
• Verlängerungskabel, 100 cm (JDC100): Mit 26-poliger DB26-Steckdose, dem breiten Stecker auf dem Link selbst. Nützlich, wenn die Diagnose-Steckdose tief unter dem Armaturenbrett oder hinter einer Abdeckplatte sitzt.
• Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung, 505 x 381 x 146 mm.

Software

• Software (293600): Der Einmaalkauf, der das Modul Modular LCV freischaltet. Bei Modular ist das erste Nutzungsjahr hierin enthalten, daher ist keine separate Software-Lizenz erforderlich.
• Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Fahrzeuge und Berichte in den Modi Basic, Synchro und Enterprise; diese Modi können kostenfrei aktiviert werden.

Ein Laptop und die Buskabel gehören hier nicht dazu. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.

Für welche Nutzfahrzeuge und Systeme

Jaltest Modular LCV deckt ab Nutzfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Eine Marke in der Liste bedeutet, dass eine Unterstützung vorhanden ist, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung nach Kontinenten bezieht sich auf das Herkunftsland der Marke, nicht auf den aktuellen Eigentümer.

Unterstützte Nutzfahrzeugmarken

Bekannte Marken unter den Nutzfahrzeuge in der Unterstützung von Jaltest Modular LCV: Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault und Volkswagen.

Alle 41 Lieferwagen-Marken, aufgeschlüsselt nach Kontinenten:

Europäisch umfasst das Vereinigte Königreich und Russland. Chinesisch ist separat von Asiatisch, unter das Japan, Südkorea und Indien fallen. Der Zusatz USA bei Hino, Isuzu und Mitsubishi Fuso steht für die amerikanischen Ausführungen einer asiatischen Marke; unter Sonstige befindet sich die Marke aus Australien.

Die Systeme im Nutzfahrzeug

• Motormanagement: Die elektronische Dieselregelung EDC, bei neueren Ausführungen EDC 17 und EDC MD1 mit Common-Rail-Einspritzung.
• Abgasnachbehandlung: Das Rußfilter und die SCR- sowie AdBlue-Regelung mit der Steuereinheit für die Nachbehandlung.
• Bremsanlage und Stabilität: Das hydraulische Antiblockiersystem mit Antischlupf- und Stabilitätsregelung in der Software ABS9/ASR9/ESP9.
• Fahrzeugsteuergerät (BCM): Die zentrale Einheit für die elektrischen Funktionen sowie das Chassis-Erweiterungsmodul EM.
• Airbag: Das Airbag- und Gurtstraffersystem der Insassenschutzanlage.
• Klimaanlage (ACM): Die Klimatisierung und Heizung einschließlich der Standheizung, falls vorhanden.
• Getriebe: Die Automatik- und Robotergetriebe, einschließlich des ZF 8HP Hi-Matic und des Kupplungseingriffspunkts.
• Kombiinstrument und Ausstattung: Das Kombiinstrument mit Kilometerstand, die Parkassistenz, das Multimediasystem, die Audioanlage, das Kommunikationsmodul und die Startsperre.
• Sicherheitsgateway (SGW): Das Gateway, das bei neueren Ausführungen von FCA und Iveco den Zugriff auf den Fahrzeugdatenbus schützt.

Das Sicherheitsgateway (SGW)

Die neueren Nutzfahrzeuge von FCA und Iveco schützen ihren Fahrzeugdatenbus mit einem Sicherheitsgateway, in der Software SGW. Jaltest ist von beiden Herstellern als geeignetes Diagnosewerkzeug freigegeben und stellt die Verbindung zwischen Ihrem Diagnosegerät und die Authentifizierungsservern, damit bidirektionale Tests, dem Fehlerspeicher löschen und weitere Reparaturfunktionen verfügbar bleiben. Dieser Zugriff ist ein separates Modul mit eigenen Zugangsdaten und ist nicht in diesem Set enthalten; siehe Optionale Erweiterungen.

Damit können Sie

Mit dem LCV-Modullesen Sie die Steuergeräte des Lieferwagens aus, überwachen Sie Messwerte und steuern Sie Komponenten an. Darüber hinaus können Sie damit alle Arbeiten durchführen, die die Software erfordert: Das Rußfilter, dem Injektoren, dem Kalibrierungen und die Wartungsindikatoren.

Diagnose

• Fehlercodes auslesen und löschen: Aktive, inaktive und permanente Codes mit ihrer Beschreibung auslesen und nach der Reparatur löschen.
• Messwerte: Die Werte der angeschlossenen Sensoren auf dem Bildschirm, in Zahlen und grafisch dargestellt.
• Komponenten ansteuern: Einzelne Bauteile gezielt betätigen, um deren Funktion zu überprüfen.
• Steuergerätedaten: Teilenummer, Softwareversion und Daten der Erstinstallation.
• Parameter und Kalibrierungen: Steuergeräte konfigurieren und Systeme abgleichen.

Wartung und Kalibrierung

• Wartungsindikatoren: Den Wartungsindikator im Bordcomputer nach einem Öl- oder Filterwechsel zurücksetzen.
• Rußfilter (DPF): Regeneration erzwingen und nach Reinigung oder Austausch die Rußwerte und Aschewerte zurücksetzen.
• SCR und AdBlue: Das System zurücksetzen und Pumpe, Heizung sowie Injektor überprüfen.
• Injektorcodierung: Neue Injektoren mit ihrem eigenen Code in der Motorsteuerung anmelden.
• Elektrische Feststellbremse (EPB): Die Bremsbeläge für Wartungsarbeiten öffnen und schließen sowie das System anschließend kalibrieren.
• Lenkwinkelsensor (SAS): Kalibrieren nach einer Achsvermessung oder nach dem Austausch von Lenkerteilen.
• Reifendrucküberwachung (TPMS): Die Sensoren neu anlernen und die Warnleuchte zurücksetzen.
• Batterieregistrierung (BMS): Eine neue Batterie mit den korrekten Daten im Fahrzeug anmelden.
• Transportmodus: Deaktivierung bei der Auslieferung eines neuen Fahrzeugs.

Kabel und Computer

Im Koffer befindet sich der 16-poliges OBD-Kabel für den Standard-Anschluss. Ältere Lieferwagen haben diesen noch nicht, und einige Hersteller legen ihre Diagnoseleitungen auf abweichende Pins; dazu gehört ein separater Adapterkabel oder einen Umwandler bei. Das Software selbst läuft auf einem Windows-PC.

• Volkswagen (JDC402A): Das Übergangskabel für den 2+2-poligen OBD1-Anschluss, zwei separate zweipolige Stecker — weiß mit den Buchstaben L und K, schwarz mit einem Minus und einem Plus.
• Herstellerspezifische OBD1-Stecker: OBD215 für den 12-poligen Anschluss von GM und OBD401 für den 38-poligen Anschluss des Iveco Daily.
• Abweichend verdrahtete OBD2-Stecker: JDCOBD2 für Hyundai und JDCOBD3 für Tata-Daewoo, Umwandler, die die Diagnoseleitungen auf die normierten Pins zurückführen.
• Ältere Protokolle: JDCOBD6 wandelt SAE J1850 in den Ausführungen PWM und VPW in CAN um; dies ist erforderlich, wenn Pin 2 belegt ist und die Pins 6 und 14 frei bleiben.
• Sicherheitsanschluss: JDC406A für den Anschluss von Fiat, JDC408A für den von Renault und Nissan, und JDC407A für den Iveco Daily mit dem ST15-Stecker.
• Computer: Die Software läuft auf Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide sind separat in unserem Online-Shop erhältlich.

Welches Kabel Sie benötigen, bestimmt der Diagnoseschnittstelle im Lieferwagen und nicht die Marke auf der Front. Überprüfen Sie am Fahrzeug selbst, welcher Stecker unter dem Armaturenbrett sitzt, bevor Sie bestellen: Zählen Sie die Anzahl der Pins nach und überprüfen Sie, ob die Pins 6 und 14 belegt sind.

Lizenz und Verlängerung

Bei Modular kaufen Sie die Software-Aktivierung und dem erste Nutzungsjahr einmalig. Ab dem zweiten Jahr verlängern Sie mit der Update-Lizenz (29051600), jeweils für erneut zwölf Monate. Solange die Lizenz aktiv ist, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen für die Nutzfahrzeugsysteme.

• Laufzeit: Zwölf Monate ab Aktivierung, in der Softwareaktivierung enthalten.
• Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (29051600).
• Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist immer erforderlich, um die Software auszuführen.
• Registrierung: Bei Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach alle sechs Monate.
• Modul nachträglich erwerben: Ein später hinzugekauftes Modul wird an Ihre laufende Lizenz angepasst; Sie zahlen anteilig.
• Nicht verlängern: Das Modul wird gesperrt, bis Sie die Update-Lizenz erwerben.

Optionale Erweiterungen

Neben der LCV-Modul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen können. Sie sind nicht erforderlich, um Diagnosen durchzuführen, erweitern aber die Nachschlagewerke, dem Unterstützung oder die Werkzeuge aus. Nachfolgend erfahren Sie, was bei Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge enthalten ist.

• INFO Plus für Modular (70605043): Die Schaltpläne und die angeleiteten Reparaturprozesse. Erwerben Sie diese für ebenso viele modulare Lizenzen, wie Ihre Ausrüstung hat.
• Sicherheitsanschluss FCA (70607001):Zugriff auf die Sicherheitsschnittstelle der FCA-Marken für ein Jahr ab Registrierung. Eine gültige modulare Lizenz oder CV-Lizenz ist erforderlich.
• Sicherheitsschnittstelle Iveco (70607002 und 70607003):Bei Iveco ist der Zugriff pro Betrieb und pro Gerät gebunden, daher werden beide Referenzen benötigt. Sie gelten bis zum 31. Dezember des laufenden Jahres; die Verlängerung erfolgt mit 78500001 und 78500002 und muss zwischen 1. November und 15. Dezember beantragt werden. Bei späteren Anträgen ist eine Neuaktivierung erforderlich, wiederum pro Betrieb und pro Gerät.
• Jaltest ADAS (29786): Die Software zum Kalibrieren von Kameras, Radaren und Sensoren mit den zugehörigen Kalibrierplatten.
• Jaltest ATS: Einjähriger Zugriff auf den englischsprachigen technischen Support von Cojali. Der Zugriff läuft automatisch weiter; eine Kündigung ist schriftlich bis spätestens 30 Tage vor Ablauf möglich.
• Herstellermodul (29469): Auswahl nach Systemhersteller statt nach Fahrzeugmarke. Dieses Modul ist nicht separat erhältlich und erfordert Modular Truck, Modular Bus oder beide; mit nur Modular LCV ist dies nicht möglich.

Lieferumfang

• 1x Jaltest Link V9 Schnittstelle (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-polig DB26 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Schnittstelle
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-polig DB26 Verlängerungskabel (100 cm) | Schnittstelle
• 1x Jaltest (70003015) | Kompakte Hardcase
• 1x Jaltest (293600) | LCV (Modular) | Softwarelizenz

Technische Spezifikationen