Eine orange Lampe leuchtet in deinem BMW, und die Werkstatt will schon 100 Euro verlangen, nur um kurz nachzuschauen. Kennst du das? Mit dem richtigen Gerät liest du deinen BMW künftig selbst aus: Du siehst den Fehlercode, weißt sofort, ob es ernst ist, und sparst dir die teuren Werkstattstunden.
Welches Gerät du brauchst, hängt davon ab, was du tun möchtest: nur auslesen, selbst codieren oder vollständige Diagnose. Unten findest du die beste Wahl für jede Situation.
Was möchtest du mit deinem BMW machen?
Fehlercodes lesen und löschen. Wissen, warum eine Lampe leuchtet und die Meldung löschen. Ein bezahlbarer App-Scanner reicht aus. Keine technischen Kenntnisse nötig.
Versteckte Funktionen codieren. Digitale Geschwindigkeit, Video während der Fahrt oder Schließbestätigung aktivieren. Über die App oder ein BMW-Kabel mit Software.
Vollständige Werkstattdiagnose. Alle Systeme auslesen, Service zurücksetzen, Batterie registrieren und Bauteile testen. Dafür wählst du ein Handgerät.
Die einfachste Wahl: der OBDeleven 3
Für die meisten BMW-Fahrer ist der OBDeleven 3 die klügste Wahl. Du steckst das Gerät in den OBD2-Anschluss und bedienst alles über eine App, ohne Laptop oder Kabel. Er liest alle Steuergeräte aus (nicht nur den Motor) und mit den One-Click-Apps aktivierst du versteckte Funktionen sicher.
Der OBD2-Anschluss befindet sich links unter dem Armaturenbrett. Bei fast jedem BMW ab 2001 findest du ihn dort.
Selbst codieren: das richtige BMW-Kabel
Möchtest du tiefer mit BimmerCode, E-Sys oder INPA codieren? Dann ist ein BMW-Kabel der günstigste Weg. Welches du brauchst, hängt vom Baujahr deines BMW ab:
E-Serie (E46, E60, E90), ungefähr 2001-2013. Wähle das K+DCAN-Kabel für INPA und NCS Expert. Sieh dir das K+DCAN-Kabel an
F-Serie und G-Serie (F30, G20, G30), ab ca. 2011. Wähle das ENET-Kabel für E-Sys und BimmerCode. ENET-Kabel ansehen
Unsere Top 3 für den BMW
Du brauchst keinen teuren Scanner. Diese drei decken zusammen fast jeden Wunsch ab, vom einfachen Auslesen bis zum ernsthaften Codieren:
OBDeleven 3 ansehen → 
ENET-Kabel ansehen → 
Launch CRP919X ansehen →
Der OBDeleven 3 (ca. 77 €) ist der beste Allrounder. Das ENET-Kabel (ca. 10 €) ist der günstigste Weg zum Codieren. Der Launch CRP919X (ca. 440 €) ist für die vollständige Diagnose ohne Laptop.
Häufig gestellte Fragen
Funktioniert OBDeleven bei meinem BMW?
Ja. OBDeleven unterstützt neben VAG auch BMW: alle Module auslesen und diverse One-Click-Apps. Was genau möglich ist, hängt vom Modell und Baujahr ab; in der App siehst du es direkt.
Kann ich meinen BMW selbst codieren?
Ja. Mit der OBDeleven-App oder einem BMW-Kabel plus BimmerCode (ENET) oder INPA (K+DCAN). Arbeite mit vollem Akku und folge den Schritten genau.
Welches Kabel: ENET oder K+DCAN?
F- und G-Serie (ab ca. 2011): ENET. Ältere E-Serie (2001-2013): K+DCAN. Im Zweifel suchst du nach deinem Fahrgestellcode, z. B. F30 oder E90.
Brauche ich einen teuren Scanner?
Nein. Zum Auslesen und den meisten Codierarbeiten reicht ein App-Scanner oder ein Kabel für ein paar Euro.
Kurz zusammengefasst
Für die meisten BMW-Fahrer ist der OBDeleven 3 die klügste Wahl. Möchtest du tiefer codieren, füge das passende Kabel hinzu (ENET für F und G, K+DCAN für E). Wenn du ernsthaft schraubst, nimm ein Handgerät. Sieh dir alles in unserer Umschaltgeräte-Kollektion an oder lies über die versteckten Funktionen, die du mit OBDeleven aktivierst.