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Topdon  |  SKU: Topdon TopScan Master

Topdon TopScan Master | Diagnosegerät | Auto

5,0 4 Bewertungen
Normaler Preis €169,95 inkl. Verkaufspreis
€139,95 inkl.
€115,66 exkl.

3 Add-on-Lizenzen für dieses Gerät

Unterstützte Sprachen:

Niederländisch, Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Polnisch, Ungarisch, Rumänisch, Slowenisch, Kroatisch, Lettisch, Litauisch, Estnisch, Irisch, Dänisch, Schwedisch, Finnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch, Serbisch, Türkisch, Arabisch, Japanisch, Koreanisch, Vereinfachtes Chinesisch, Traditionelles Chinesisch, Mongolisch, Thailändisch, Laotisch, Singhalesisch, Hindi, Paschtu, Persisch, Bahasa Indonesia, Bahasa Melayu, Philippinisch, Vietnamesisch, Maltesisch.

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Der Topdon TopScan Master ist ein kompaktes und drahtloses Diagnosegerät, das ein Smartphone in ein vollwertiges Diagnosesystem umwandelt. Diese Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) unterstützt mehr als 90 Fahrzeughersteller und verbindet sich via Bluetooth. Der TopScan Master ist mit vollständigen OBD2-Funktionen, Systemdiagnose für alle verfügbaren Module und bidirektionaler Aktion ausgestattet. Mit dem Kauf ist eine Lizenz für 1 Jahr kostenlose Updates enthalten.

Das Gerät unterstützt fortgeschrittene Protokolle wie CAN-FD und DoIP, wodurch es mit den neuesten Fahrzeugmodellen kompatibel ist. Zusätzliche Funktionen umfassen mehr als 25 Service- und Wartungsfunktionen, Secure Gateway Access für geschützte Fahrzeugsysteme und einen Fahrzeugleistungstest. Die integrierte TopFix AI-Funktion bietet Zugriff auf Reparaturinformationen und Handbücher direkt in der Anwendung.


Diagnosefunktionen:

Der Topdon TopScan Master führt eine umfassende Systemdiagnose aller vorhandenen elektronischen Steuergeräte im Fahrzeug durch, wie Motor, Getriebe, ABS, Airbags und Karosseriemodule.

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Liest und löscht Fehlercodes (DTC's) aus allen verfügbaren Fahrzeugsystemen.
  • Live-Daten: Zeigt Echtzeitdaten von Sensoren und Komponenten in verschiedenen Ansichten, z. B. numerisch und grafisch. Damit können Datenströme analysiert werden, um die Ursache von Problemen zu ermitteln.
  • Aktoren testen (Bidirektionale Aktion): Steuert Komponenten wie Relais, Injektoren, Lüfter und Ventile direkt an, um die Funktionalität ohne physischen Ausbau zu überprüfen.
  • I/M Readiness: Überprüft den Status der emissionsbezogenen Systeme, um festzustellen, ob das Fahrzeug für einen Emissionstest bereit ist.

Service- und Wartungsfunktionen:

Das Gerät unterstützt mehr als 25 Service- und Wartungsfunktionen. Die Verfügbarkeit einzelner Funktionen kann je nach Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr unterschiedlich sein.

Motor und Antriebsstrang:

  • Wartungsintervall zurücksetzen: Setzt die Servicewarnung für Ölwechsel und das Wartungsintervall zurück.
  • Drosselklappengehäuse anlernen: Setzt die Basiswerte des elektronischen Drosselklappengehäuses nach Reinigung oder Austausch neu ein.
  • Injektoren codieren: Programmiert die eindeutigen Codes neuer Injektoren in das Motorsteuergerät (ECU) für präzise Kraftstoffeinspritzung.
  • Zylinderausgleich testen: Analysiert den Beitrag jedes Zylinders zur Motorleistung, um Unregelmäßigkeiten zu erkennen.
  • Getriebeadaptationswerte anlernen: Lehrt dem Getriebe die Schaltkennlinien nach einer Reparatur neu für sanftere Leistung an.
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurücksetzen (A/F): Setzt die Parameter des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses auf die Werkseinstellungen zurück.
  • Variable Turbo-Geometrie anlernen (VGT): Kalibriert den Stellmotor des variablen Turboladers für korrekten Betrieb.
  • Kühlsystem entlüften: Automatisiert den Vorgang zum Entfernen von Luftblasen aus dem Kühlsystem.

Bremsen:

  • Elektronische Feststellbremse initialisieren (EPB): Setzt die elektronische Feststellbremse nach dem Austausch von Bremsbelägen oder Bremssätteln zurück.
  • ABS-Bremssystem entlüften: Führt einen Vorgang durch, um Luft aus dem Antiblockiersystem nach Reparaturen zu entfernen.

Abgassysteme:

  • Dieselpartikelfilter-Regeneration (DPF): Erzwingt die Regeneration des DPF, um angesammeltes Ruß zu verbrennen.
  • AGR-Ventil anpassen: Führt die Basiseinstellung des Abgasrückführungsventils nach Reinigung oder Austausch aus.
  • NOx-Sensor zurücksetzen: Setzt die gespeicherten Werte des Stickoxidsensors nach Austausch oder Reparatur zurück.
  • AdBlue-System zurücksetzen: Setzt den AdBlue-Füllstand und die Warnleuchten nach dem Nachfüllen zurück.

Lenkung und Federung:

  • Lenkwinkelsensor kalibrieren (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Spurvermessung oder Reparaturen an der Lenkanlage.
  • Luftfederung kalibrieren: Kalibriert die Fahrhöhe des Luftfederungssystems.

Karosserie und Elektrik:

  • Adaptives Scheinwerfersystem kalibrieren (AFS): Kalibriert die adaptiven Scheinwerfer für korrekten Betrieb.
  • Schiebedach initialisieren: Führt die Basiseinstellungen für die Endpositionen und Funktion des Schiebedachs aus.
  • Elektrische Fensterheber initialisieren: Führt die Basiseinstellungen für die Endpositionen der elektrischen Fensterheber aus.
  • Sitzkalibrierung: Kalibriert elektronisch verstellbare Sitze oder den Gewichtserkennungssensor.
  • Kilometerzähler anpassen (ODO): Kalibriert oder korrigiert den Kilometerstand.
  • Spracheinstellungen ändern: Ändert die Anzeigesprache des Instrumentenbretts oder des Infotainmentsystems.

Batterie und Sicherheitssysteme:

  • Batteriemanagementsystem zurücksetzen (BMS): Registriert eine neue Batterie im Fahrzeugsystem nach dem Austausch.
  • Airbag-System zurücksetzen: Setzt das Airbag-Modul und die Fehlermeldungsleuchte nach einer Reparatur zurück.
  • Reifendruckkontrollsystem zurücksetzen (TPMS): Programmiert Sensoren neu und setzt die Warnleuchte nach einem Reifenwechsel zurück.

Weitere Funktionen:

  • Start-Stopp-System deaktivieren/zurücksetzen: Konfiguriert die Einstellungen des automatischen Start-Stopp-Systems.
  • Transportmodus aktivieren und deaktivieren: Aktiviert oder deaktiviert den Modus, der bestimmte Fahrzeugfunktionen während des Transports einschränkt.

Spezialfunktionen und Möglichkeiten:

Der Topdon TopScan Master bietet diverse erweiterte Funktionen für eine umfassende Analyse und Unterstützung.

Dokumentation und Schaltpläne:

  • TopFix AI: Bietet Zugriff auf eine Wissensdatenbank mit KI-gestützten Reparaturinformationen, Bedienungsanleitungen und technischen Service-Bulletins.

Weitere Spezialfunktionen:

  • Unterstützung für CAN-FD und DoIP: Kompatibilität mit modernen Fahrzeugkommunikationsprotokollen ermöglicht die Diagnose an neuesten Fahrzeugmodellen.
  • Secure Gateway Access (SGW): Bietet autorisierten Zugriff auf gesicherte Steuergeräte von Herstellern wie FCA (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo), Renault und Nissan.
  • Fahrzeugleistungstest: Misst die Beschleunigung des Fahrzeugs, wie die Zeit von 0 bis 100 km/h, und weitere Leistungsparameter.

Unterstützte Fahrzeugmarken:

Der Topdon TopScan Master ist kompatibel mit einer umfangreichen Auswahl an europäischen, asiatischen, amerikanischen und chinesischen Fahrzeugmarken.

  • Europäisch: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Cupra, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Asiatisch: Acura, Daewoo, Daihatsu, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikanisch: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, General Motors, GMC, Holden, Jeep, Lincoln
  • Chinesisch: Aeolus, BAIC, Baichuansu, Baojun, BYD, Changan, Chery, Cowin, Denza, Dongfeng, Emgrand, Englon, Exeed, Geely, Gleagle, Great Wall, Hafei, Haval, Jetour, Karry, Lynk & Co, Maple, Maxus, Rely, Riich, Roewe, Senova, Sokon, SWM, Venucia, Weiwang, Wuling

Lieferumfang:

  • 1x Topdon TopScan Master Fehlercodeleser
  • 1x Bedienungsanleitung

Lizenzinformationen:

  • 1 Jahr Updates inklusive: Mit dem Kauf ist eine Update-Lizenz für 12 Monate enthalten.

Nach Ablauf der Lizenz bleiben die Grundfunktionen des Fehlercodeleser betriebsfähig. Der Zugriff auf neue Software-Updates und bestimmte Online-Funktionen erfordert eine neue, kostenpflichtige Lizenz.

Add-on-Lizenzen (separat erhältlich)

Kaufen Sie dieses Gerät mit, verknüpfen wir die Lizenz direkt damit: Sie müssen keine Seriennummer eingeben. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.

  • FCA (SGW)
    Normaler Preis
    €277,95 inkl.
    €229,71 exkl.
  • SGW Multi-Zugriffs-Bündel
    Normaler Preis
    €689,95 inkl.
    €570,21 exkl.
  • VAG SFD (SGW)
    Normaler Preis
    €202,95 inkl.
    €167,73 exkl.

Technische Spezifikationen:

Allgemein

Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
Topdon
Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
Dongle mit App
Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
  • Pkw
Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
90+ Marken
Aus welchen Teilen der Welt die unterstützten Marken stammen. So sehen Sie, ob auch amerikanische oder chinesische Fahrzeuge unterstützt werden.Herkunft der Marken
  • Europäische Marken
  • Asiatische Marken
  • Amerikanische Marken
  • Chinesische Marken
Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
Abarth, Acura, Aeolus, Alfa Romeo, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Denza, Dodge, Dongfeng, DS, Emgrand, Englon, Exeed, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, General Motors, Genesis, Gleagle, GMC, Great Wall, Hafei, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Jetour, Karry, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, Maple, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Polestar, Porsche, Proton, Rely, Renault, Riich, Roewe, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, Sokon, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tata, Toyota, Vauxhall, Venucia, Volkswagen, Volvo, Weiwang

Diagnose

Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
Ja
Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
Ja
Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
  • CAN FD
  • DoIP

Spezialfunktionen

Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
Ja
Zugang zum gesicherten Gateway in neueren Fahrzeugen, etwa bei FCA, Nissan und Renault. Ohne diesen Zugang können Sie dort oft weder löschen noch codieren.Secure Gateway (SGW)
Ja

Service und Wartung

Die Wartungsanzeige und das Serviceintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen. Eine der meistgenutzten Funktionen in einer Werkstatt.Ölwechsel-Reset
Ja
Die elektrische Feststellbremse in den Wartungsmodus versetzen, zum Beispiel zum Wechsel der Bremsbeläge.Elektrische Feststellbremse (EPB)
Ja
Den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Lenkungsarbeiten neu justieren. Wichtig für ESP und Fahrassistenzsysteme.Lenkwinkelsensor (SAS)
Ja
Eine neue Batterie beim Fahrzeug anmelden, damit diese richtig geladen wird und länger hält.Batterieregistrierung (BMS)
Ja
Einen verstopften Rußfilter eines Dieselfahrzeugs freibrennen lassen. Erspart oft einen teuren neuen Filter.Rußfilter-Regeneration (DPF)
Ja
Den Code neuer Einspritzdüsen ins Motorsteuergerät eintragen, damit der Motor nach dem Austausch wieder einwandfrei läuft.Injektoren codieren
Ja
Luft aus dem ABS-Bremssystem entfernen nach Arbeiten an den Bremsen, damit sich die Bremse wieder korrekt anfühlt.ABS entlüften
Ja
Das Reifendrucksystem zurücksetzen oder Sensoren nach einem Reifenwechsel anlernen.Reifendruck zurücksetzen (TPMS)
Ja
Das AdBlue-System eines Dieselfahrzeugs nach einer Reparatur oder einem Bauteilwechsel zurücksetzen.AdBlue zurücksetzen
Ja
Die Fahrhöhe eines Fahrzeugs mit Luftfederung nach einer Reparatur neu einstellen.Luftfederung kalibrieren
Ja

Hardware

Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
iOS & Android
Ob das Gerät kabellos über Bluetooth verbindet, mit dem Fahrzeug oder mit Ihrem Telefon. So bewegen Sie sich frei ohne Kabel.Bluetooth
Ja

Lizenz

Wie lange Sie kostenlos neue Software und Fahrzeugabdeckung erhalten. Danach müssen Sie oft für Updates bezahlen.Kostenlose Updates
1 Jahr

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 4 Bewertungen
5 ★4
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Othmane B.Verifizierter Käufer

Superb 👍 der Versand und die Schnelligkeit.

  • Versand
★★★★★ Fa.Rainer Rubow G.

Super gelaufen gerne

Super gelaufen gerne wieder

★★★★★ Styling House Nils B.

Funktioniert wunderbar habe schon mehrere Modelle ausprobiert

Funktioniert wunderbar habe schon mehrere Modelle ausprobiert. V Klasse, Dodge Jeep, Smart Sprinter

★★★★★ Marian M.

Fantastisch!

Großartiges Produkt, einfach zu bedienen!
Und der Preis ist unschlagbar!