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Vgate  |  SKU: B0011

Vgate iCar Pro | ELM327-Schnittstelle (Bluetooth 4.0)

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Der Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 ist eine kompakte OBD2-Schnittstelle, die für Fahrzeugdiagnosen über eine drahtlose Bluetooth 4.0 (BLE)-Verbindung entwickelt wurde. Diese ELM327-Schnittstelle wird an die OBD2-Buchse des Fahrzeugs angeschlossen und fungiert als Kommunikationsbrücke zu einem externen Smartphone, Tablet oder Laptop. Das Gerät ist für Anwendungen wie das Auslesen von Fehlercodes, die Erzeugung von Live-Daten und die Durchführung einer umfassenden Fahrzeugdiagnose über Drittanbieter-Diagnosesoftware konzipiert.

Technisch ermöglicht die ELM327-Schnittstelle die Datenübertragung, indem Signale aus dem Fahrzeugnetzwerk in ein auslesbares serielles Format für die angeschlossene Hardware umgewandelt werden. Die Datenübertragung erfolgt über den OBD2-Stecker, wobei das Gerät mit Kommunikationsprotokollen wie CAN, ISO9141-2 und KWP2000 kompatibel ist. Während des Betriebs reagiert die Schnittstelle auf AT-Befehle der Diagnosesoftware und sendet Echtzeit-ECU-Werte zurück. Dies ermöglicht dem Nutzer, den aktuellen Status der Sensoren zu überwachen und den Emissionsstatus direkt über die Diagnose-App einzusehen.

VORTEILE

✔ Energiesparender Schlafmodus (3mA) mit automatischem Auto-Wake durch Spannungsdetektion.
✔ Unterstützt Bluetooth Low Energy (BLE) für direkte App-Integration auf iOS-Geräten.
✔ Breite Fahrzeugkompatibilität durch Integration standardisierter OBD2-Protokolle einschließlich CAN.
✔ Schnelle Datenverarbeitung durch die interne ARM-Architektur für stabile Live-Datenströme.

HINWEISE

✕ Keine integrierte WiFi-Modul, Kommunikation ausschließlich über Bluetooth möglich.
✕ Der Zugriff auf markenspezifische Module ist vollständig abhängig von der eingesetzten Drittanbieter-Software.
✕ Unterstützt keine Diagnoseprotokolle älterer Pre-OBD2 Fahrzeuge (wie OBD1).

Anwendungen und Funktionen

Der Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 erschließt die standardmäßigen EOBD/OBD2 Diagnosesysteme eines Fahrzeugs. Die genaue Verfügbarkeit dieser Funktionen hängt auch von der verwendeten Diagnosesoftware ab.

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Zugriff auf das Motorsteuergerät (ECU) zur Identifikation von Diagnostic Trouble Codes (DTC) und zum Ausschalten der MIL (Check Engine Light).
  • Live-Datenüberwachung: Echtzeit-Abruf von PID-Daten wie Motordrehzahl, aktueller Kühlmitteltemperatur, Lambdasensorwerten und Motorlast.
  • Freeze-Frame-Daten anzeigen: Auslesen der gespeicherten Fahrzeugparameter zum genauen Zeitpunkt, an dem ein spezifischer emissionsbezogener Fehlercode gespeichert wurde.
  • Fahrzeugcodierung: Geeignet zum Senden langer Befehlsfolgen zum Aktivieren oder Deaktivieren versteckter Fahrzeugfunktionen (erfordert spezielle Codierungs-Apps wie BimmerCode).

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Die Hardware dieser Schnittstelle enthält spezielle Strom- und Kommunikationsfunktionen, die sie für den dauerhaften oder häufigen Einsatz geeignet machen.

  • Auto-Sleep-Modus: Die Schnittstelle wechselt 30 Minuten nach dem Ausschalten des Fahrzeugs automatisch in einen Energiesparmodus, bei dem der Stromverbrauch auf etwa 3mA reduziert wird.
  • Auto-Wake-Funktion: Das Modul erkennt eine Spannungsanstieg (beim Starten des Motors) oder Kommunikation über die OBD-Schnittstelle und erwacht automatisch aus dem Schlafmodus ohne manuelles Eingreifen.
  • Bluetooth Dual Mode: Unterstützt sowohl den traditionellen Bluetooth-SPP-Standard für ältere oder serielle Verbindungen als auch Bluetooth Low Energy (BLE) für nahtlose Integration.
  • Vollständige AT-Befehlsintegration: Unterstützt den umfangreichen ELM327 AT-Befehlssatz für komplexe serielle Befehle und Hochgeschwindigkeitskommunikation über Drittanbieter-Anwendungen.

Unterstützte Protokolle

Diese Diagnose-Schnittstelle ist für die Kompatibilität mit den standardisierten Netzwerkprotokollen moderner Fahrzeuge ausgelegt.

  • ISO 15765-4 (CAN): Das Standardprotokoll für die meisten modernen Fahrzeuge (ab 2008), erforderlich für die Kommunikation über das Controller Area Network mit verschiedenen Baudraten (250/500 Kbaud).
  • ISO 9141-2: Verwendet in europäischen und asiatischen Fahrzeugen, die vor der allgemeinen Einführung des CAN-Systems produziert wurden.
  • ISO 14230-4 (KWP2000): Ein serielles Kommunikationsprotokoll, das in den frühen 2000er Jahren häufig von europäischen Herstellern eingesetzt wurde.
  • SAE J1850 (PWM/VPW): Ältere Protokolle, die hauptsächlich auf dem amerikanischen Markt von Herstellern wie Ford und General Motors verwendet wurden.
  • SAE J1939 CAN: Unterstützung für das Diagnoseprotokoll, das hauptsächlich bei Nutzfahrzeugen, Maschinen und gewerblichen Anwendungen eingesetzt wird.

Kompatible Software und Apps

Die Vgate iCar Pro liefert ausschließlich die hardwareseitige serielle Verbindung und ist auf Drittanbieter-Apps für die Schnittstelle und Fahrzeugoperationen angewiesen.

  • BimmerCode (iOS / Android): Sehr geeignet zum Auslesen von Modulen und zum Codieren verschiedener Komfort- und Beleuchtungseinstellungen für BMW- und Mini-Modelle.
  • BimmerLink (iOS / Android): Fokussiert auf umfassende Diagnose, das Löschen von Fehlercodes und das Öffnen von Auslassventilen bei BMW- und Mini-Fahrzeugen.
  • Torque Pro (Android): Häufig genutzte Anwendung für umfangreiche Live-Daten-Dashboards, Leistungsmes­sungen und allgemeine OBD2-Diagnose.
  • Car Scanner ELM OBD2 (iOS / Android): Universelles Tool mit umfangreicher Unterstützung für Sensordaten, Fehlercodes und fahrzeugspezifische Profile.
  • FORScan Lite (iOS / Android): Speziell für die Diagnose von Modulen in Ford-, Mazda-, Lincoln- und Mercury-Fahrzeugen über die Standard- und MS-CAN-Netzwerke (sofern vom Fahrzeug unterstützt).

Kompatible Betriebssysteme

Die Schnittstelle kann eine Verbindung zu verschiedenen Plattformen über das integrierte Bluetooth-Modul herstellen.

  • iOS (Apple): Kompatibel über Bluetooth Low Energy (BLE). Keine Systemkopplung erforderlich; die Verbindung wird direkt aus der Diagnose-App hergestellt.
  • Android: Volle Unterstützung über Bluetooth Classic oder BLE, abhängig von den Anforderungen der App. Mindestens Android 4.4 oder neuer empfohlen.
  • Windows: Kompatibel mit Windows-Geräten mit Bluetooth 4.0 oder höher über serielle Portemulation (COM-Port-Zuweisung).
💡
Gut zu wissen: Bei Verwendung eines iOS-Geräts muss die Bluetooth-Schnittstelle nicht manuell im Einstellungsmenü gekoppelt werden. Starten Sie einfach die gewählte App und wählen Sie die Vgate iCar Pro als Verbindungsmethode (BLE).

Lieferumfang

  • 1x Vgate iCar Pro | ELM327-Schnittstelle (Bluetooth 4.0)
  • 1x Bedienungsanleitung

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller der Schnittstelle. Universal bedeutet ein markenloser ELM327-Klon.Marke
Vgate
Die Version des ELM327-Befehlssatzes. Version 1.5 funktioniert mit den meisten Apps und unterstützt auch ältere Protokolle.ELM327-Version
v2.2
Der Chip in der Schnittstelle. Ein guter Chip sorgt für eine stabile Verbindung und schnellere Datenübertragung.Chip
ARM Cortex-M0

Verbindung

Wie die Schnittstelle mit Ihrem Smartphone, Tablet oder Laptop kommuniziert: drahtlos über Bluetooth oder per USB-Kabel.Verbindung mit Smartphone oder PC
Bluetooth
Die Version von Bluetooth. Eine neuere Version verbindet oft schneller und stabiler.Bluetooth-Version
Bluetooth 4.0
Mit BLE funktioniert die Schnittstelle auch mit einem iPhone oder iPad. Ohne BLE ist dies meist nicht möglich.Bluetooth Low Energy (BLE)

Kompatibilität

Auf welchen Geräten Sie die Schnittstelle nutzen können. Achten Sie besonders auf iOS, wenn Sie ein iPhone besitzen.Betriebssysteme
  • Android
  • iOS
  • Windows
Mit welchen Diagnose-Apps und Programmen die Schnittstelle funktioniert. Manche Apps können mehr, zum Beispiel Codierungen bei BMW oder Ford.Geeignete Apps
  • Torque Pro
  • Car Scanner
  • BimmerCode
  • BimmerLink
  • FORScan
Die Kommunikationssprachen, die die Schnittstelle beherrscht. Ältere und amerikanische Fahrzeuge nutzen teils Protokolle, die nicht jede Schnittstelle kennt.Protokolle
  • SAE J1850 PWM/VPW
  • ISO 9141-2
  • KWP2000
  • SAE J1939

Funktionen

Zeigt, wie der Motor lief, als ein Fehler auftrat. Hilfreich, um die Ursache zu finden.Freeze Frame
Fahrzeugeinstellungen anpassen, zum Beispiel versteckte Optionen aktivieren. Funktioniert nur mit Apps wie BimmerCode oder FORScan.Codierung
Die Schnittstelle schaltet sich automatisch in den Ruhemodus, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. So entlädt sich die Batterie nicht, wenn Sie sie eingestecktAutomatischer Ruhemodus

Stromversorgung

Wie viel Strom die Schnittstelle verbraucht, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Je niedriger, desto weniger entlädt sich die Batterie.Stromverbrauch im Ruhemodus
3 mA
Wie viel Strom die Schnittstelle verbraucht, während sie Daten ausliest.Stromverbrauch während des Betriebs
60 mA

Weitere Spezifikationen

Produktmodell
iCar Pro Bluetooth 4.0
Schnittstellentyp
ELM327 kompatibel (v2.2 Befehlssatz)
Auto-Wake / Auto-Sleep
Ja, spannungsgesteuert
Versorgungsspannung
9V - 16V (über OBD2-Anschluss)

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 2 Bewertungen
5 ★2
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Evert de W.Verifizierter Käufer

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★★★★★ Marcel S.Verifizierter Käufer

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