Bestellt an Werktagen vor 15:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Angebote ansehen
Ähnliche Produkte entdecken: Jaltest, Stromzange
Jaltest  |  SKU: 50002004

Jaltest JT2004 | Stromzange

€94,95 inkl.
€78,47 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

De Jaltest JT2004 is een stroomtang met een beweegbare bek die u om een geleider klemt. De stroom wordt afgeleid uit het magnetische veld rond de draad, dus zonder de stroomkring te openen; een accukabel of voedingsdraad blijft gewoon zitten. Op de bek staan 200A, de merktekens voor het uitlijnen van de draad en de bedrukking CAT II 600V en CAT III 300V.

De knop heeft een eigen stand voor gelijkstroom en een voor wisselstroom, dus de tang werkt ook op het boordnet van een voertuig. Daarnaast meet het instrument via twee meetbussen spanning, weerstand, capaciteit, frequentie en temperatuur, met een diodetest, een doorverbindingstest en een NCV-stand. Op de voorzijde staat True RMS.

PLUSPUNTEN

✔De bek meet zonder de stroomkring te openen, zodat een accukabel of voedingsdraad kan blijven zitten.
✔Er is een aparte stand voor gelijkstroom en een voor wisselstroom; veel stroomtangen meten alleen wisselstroom.
✔De toets ZERO stelt de meting op nul, wat bij een gelijkstroommeting het restmagnetisme in de bek uit het resultaat haalt.
✔Naast de tangfunctie werkt het instrument als multimeter, met een NCV-stand en de vermelding True RMS op de voorzijde.

AANDACHTSPUNTEN

✕De bek is bedrukt met 200A; hogere stromen vallen buiten wat het instrument aangeeft.
✕De bedrukking blijft op CAT II 600V en CAT III 300V staan, lager dan bij de JT2002 en de JT2003.
✕De tang meet alleen zuiver om één enkele geleider; om een kabel met heen- en retourdraad wijst het scherm nul.
✕Stroom meet dit instrument uitsluitend met de bek. De meetbussen zijn er voor spanning, weerstand, capaciteit, frequentie en temperatuur, dus fijne stromen tot in de microampere blijven buiten bereik.

Toepassingen en functionaliteiten

De JT2004 doet twee dingen. Hij meet stroom met de bek en werkt als multimeter met twee meetbussen. Het boordnet van een voertuig werkt op gelijkstroom, en juist daarvoor heeft de tang een eigen stand; een tang die alleen wisselstroom meet, is aan een 12- of 24-voltsysteem onbruikbaar.

Wat u met de draaischakelaar meet

  • Gelijkstroom: Met de bek, eigen stand.
  • Wisselstroom: Met de bek, eigen stand.
  • Spanning: Met Hz, gelijk en wissel.
  • Weerstand: Met capaciteit, diode en doorgang.
  • Temperatuur: Stand °F °C.
  • NCV: Spanning zonder aanraking.

Wat u kunt doen

  • Lekstroom: Bek om de accukabel.
  • Laadstroom: Dynamo bij draaiende motor.
  • Verbruikers: Gloeibougie, ventilator, pomp.
  • Dikke kabels: Meten zonder losnemen.
  • ZERO: Nulstelling voor gelijkstroom.
  • HOLD: Vastzetten met verlichting.

Zo gebruikt u hem

  1. Stand kiezen: Kies gelijk- of wisselstroom.
  2. Nulstellen: Druk op ZERO voor gelijkstroom.
  3. Controleren: Kijk of het scherm nul aanwijst.
  4. Klemmen: Bek om één enkele geleider.
  5. Aflezen: Zet de waarde vast met HOLD.

Verschil met de Jaltest-multimeters

Bepalend is hoe u de stroom wilt meten. Kunt u een accukabel of voedingsdraad niet losnemen, dan heeft u de bek van de JT2004 nodig. Wilt u fijnere stromen tot in de microampere meten, dan komt u bij de drie Jaltest-multimeters uit; die meten stroom in serie, via een gezekerde meetbus.

Jaltest JT2001 | Multimeter:

  • Stroommeting: In serie, via de gezekerde bus 10A MAX, alleen gelijkstroom.
  • Bereikkeuze: Volledig handmatig.
  • Veiligheidscategorie: CAT II 250V.
  • Overeenkomst: Ook de JT2001 heeft een NCV-stand.

Jaltest JT2002 | Multimeter:

  • Stroommeting: In serie, tot 10 A, gelijk- en wisselstroom.
  • Bereikkeuze: Automatisch, aangeduid als Autorange.
  • Veiligheidscategorie: CAT IV 600V en CAT III 1000V.
  • Meegeleverd: Een thermokoppel type K met meetadapter.

Jaltest JT2003 | Multimeter:

  • Stroommeting: In serie, tot 20 A, gelijk- en wisselstroom.
  • Meetprincipe: True RMS, net als bij de JT2004.
  • Behuizing: Bedrukt met IP65 en voorzien van een zaklamp.
  • Bijzondere standen: LoZ, LPF, Motor en PEAK.

Metingen met de bek aan het voertuig

Onderstaande metingen doet u met de bek om de kabel, terwijl de verbinding gewoon vast blijft zitten.

  • Lekstroom bij stilstand: Klem de bek om de accukabel van een afgesloten voertuig en lees af hoeveel stroom er blijft lopen; een leeglopende accu wijst hier zijn oorzaak aan.
  • Laadstroom van de dynamo: Met draaiende motor toont de bek om dezelfde kabel of er werkelijk stroom terug naar de accu gaat.
  • Verbruikers doormeten: Leg de bek om de voedingsdraad van een gloeibougie, een koelventilator of een brandstofpomp en vergelijk wat het onderdeel opneemt met wat het hoort op te nemen.
  • Zware kabels: De bek gaat om een dikke kabel heen die met meetsnoeren niet in serie te onderbreken is.
💡
Goed om te weten: Klem de bek om één enkele geleider. Sluit u hem om een kabel waarin de heen- en de retourdraad samen lopen, dan heffen de twee velden elkaar op en blijft het scherm op nul staan terwijl er wel degelijk stroom loopt. Druk bovendien op ZERO voordat u gelijkstroom meet, en controleer of het scherm daarna werkelijk nul aanwijst voordat u de bek om de draad legt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest JT2004 | Stroomtang

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller der Stromzange. Praktisch, wenn Sie bereits anderes Werkzeug dieser Marke verwenden.Marke
Jaltest
Ein True RMS-Messgerät misst Wechselstrom auch dann korrekt, wenn der Strom keine saubere Sinusform hat, etwa bei moderner Fahrzeugelektronik im Pkw.True RMS

Messungen

Der höchste Wechselstrom, den Sie mit der Zangenbacke messen können. Mehr ist sinnvoll für starke Kabel und Startströme.Maximaler Wechselstrom
200 A
Gibt an, ob die Zange auch Gleichstrom misst. Im Pkw ist fast aller Strom Gleichstrom, zum Beispiel bei Ruhestrom und Lichtmaschine.Gleichstrommessung

Display

Ein beleuchtetes Display lässt sich in einem dunklen Motorraum gut ablesen.Displaybeleuchtung

Sonderfunktionen

Hält den Messwert auf dem Display fest. Praktisch, wenn Sie das Display während der Messung nicht einsehen können.Wertespeicherung (HOLD)
Setzt das Messgerät vor der Messung auf null, sodass kleine Gleichströme genauer gemessen werden.Nullabgleich (ZERO)

Sicherheit

Gibt an, bei welchen Spannungen und Installationen Sie das Messgerät sicher einsetzen können.Sicherheitskategorie
CAT II 600 V, CAT III 300 V

Maße und Gewicht

Die Maße der Zange. Eine kleinere Zange passt leichter in enge Bereiche und in Ihren Werkzeugkasten.Abmessungen
70 x 60 x 185 mm
Das Gewicht der Zange. Eine leichte Zange lässt sich länger angenehm halten.Gewicht
253 g

Weitere Spezifikationen

Referentienummer
50002004
Type
Digitale stroomtang, True RMS
Stroommeting
Met de bek om de geleider, zonder de stroomkring te openen
Stroomsoorten
Gelijkstroom en wisselstroom, elk met een eigen stand
Meetbussen
Twee stuks, COM en de bus voor spanning, weerstand, capaciteit, diode, doorverbinding, frequentie en temperatuur
Draaistanden
Spanning met Hz, weerstand met capaciteit, diode en doorverbinding, °F °C, gelijkstroom, wisselstroom en NCV
Toetsen
HOLD met schermverlichting, ZERO en SELECT
Scherm
LCD met vier cijfers en de aanduidingen TRMS, AC, Auto en A