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Autool  |  SKU: SDT205S

Autool SDT205S | Rauchtester

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Der Autool SDT205S ist ein Rauchtester zum Aufspüren von Lecks im Ansaugsystem, in Unterdruckleitungen, in der Abgasanlage und im EVAP-System. Er verfügt über einen Luftmodus und einen Rauchmodus: Zuerst prüfen Sie mit reiner Luft, ob das System Druck hält, und erst bei einem Druckabfall setzen Sie den Rauch ein.

Er arbeitet mit der 12 V-Batterie (65 W) und erzeugt mit der integrierten Pumpe einen Druck von bis zu 15 psi bei maximal 6 Litern pro Minute. Das Manometer und der Durchflussmesser zeigen Druck und Luftstrom an, mit dem Drehknopf regeln Sie den Durchfluss. Nach etwa 5 Sekunden tritt Rauch aus, innerhalb von 30 Sekunden ist eine Leitung gefüllt. Oberhalb von 75 °C schaltet er sich ab.

VORTEILE

✔Luft- und Rauchmodus — Zuerst mit Luft prüfen, dann erst mit Rauch.
✔Manometer und Durchflussmesser — Druck und Durchfluss auf einen Blick.
✔Umfangreiches Adaptersortiment — Konus, aufblasbarer Adapter, EVAP-Anschluss und Stopfensatz.
✔Schnell befüllt — Rauch nach 5 s, Leitung innerhalb von 30 s vollständig gefüllt.

HINWEISE

✕Nur 12 V — Nicht für 24-V-Fahrzeuge.
✕Kein Schauglas — Füllen Sie jeweils 10 bis 15 ml Öl ein.
✕Kein EVAP-Modus — Den EVAP-Test führen Sie über den Adapter durch, achten Sie dabei auf den Druck.
✕Nicht für Klimaanlagen — Nicht für Hochdrucksysteme wie Klimaanlagen geeignet.

Anwendungen und Funktionen

Der SDT205S ist für Werkstätten bestimmt, die Lecks an Pkw, Motorrädern, Quads und Schneemobilen suchen, innerhalb gewisser Grenzen auch an leichten Nutzfahrzeugen.

Systeme

  • Ansaugung und Unterdruck: Falschluft, lose Schläuche und undichte Dichtungen.
  • Turbo und Ladeluftkühler: Lecks im Druckbereich der Ansaugung.
  • Abgasanlage: Lecks vor der Lambdasonde und am AGR.
  • Kurbelgehäuseentlüftung: Undichte Entlüftung und Dichtungen.
  • EVAP-System: Mit dem EVAP-Adapter, bei niedrigem Druck.

Bedienung

  • Luftmodus: Drucktest ohne Rauch.
  • Rauchmodus: Rauch in das System einleiten, um das Leck sichtbar zu machen.
  • Drehknopf: Stellt den Luftstrom ein, nicht den Druck.

So verwenden Sie es

  1. Öl einfüllen: Füllen Sie 10 bis 15 ml Babyöl oder Paraffinöl ein, nicht mehr.
  2. Anschließen: Klemmen Sie das Gerät an die Batterie und verschließen Sie das System mit dem passenden Adapter.
  3. Luftmodus: Beaufschlagen Sie das System zunächst nur mit Luft und prüfen Sie, ob der Druck abfällt.
  4. Rauchmodus: Schalten Sie den Rauch ein; nach etwa 5 Sekunden tritt Rauch aus.
  5. Lecksuche: Suchen Sie mit einer Lampe die Stelle ab, an der der Rauch austritt.

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Was den SDT205S in der Praxis auszeichnet:

  • Zwei Modi: Luft und Rauch, mit einem Schalter.
  • Thermische Absicherung: Schaltet oberhalb von 75 °C ab.
  • Störungsanzeige: Zeigt einen Fehler oder eine Überhitzung an.
  • Robustes Gehäuse: Geräumiges Gerät mit festem Stand.

Lieferumfang

  • 1x Autool SDT205S
  • 1x Stromkabel mit Batterieklemmen
  • 1x Rauchschlauch
  • 1x Konusadapter
  • 1x Aufblasbarer Adapter
  • 1x Set harter Gummistopfen
  • 1x Kleiner universeller Adapter
  • 1x EVAP-Konnektor
  • 1x Ventileinsatzschlüssel
  • 1x Befüllflasche
  • 1x Benutzerhandbuch
💡
Gut zu wissen: Beginnen Sie immer im Luftmodus. Fällt der Druck am Manometer nicht ab, liegt kein Leck vor und Sie müssen kein Öl verbrauchen.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Produkts.Marke
Autool
Ob es sich um einen kompletten Rauchtester handelt oder um Zubehör, etwa ein Abdichtungsset für einen Rauchtester.Produktart
Rauchtester
Für welche Fahrzeugarten Sie den Tester einsetzen können.Fahrzeugarten
  • Personenkraftwagen
  • Leichte Nutzfahrzeuge
  • Motorräder
  • Quads
In welchen Fahrzeugsystemen Sie Lecks aufspüren können. Je mehr Systeme, desto vielseitiger der Tester.Zu testende Systeme
  • EVAP-System
  • Ansaugsystem
  • Abgassystem
  • AGR-System
  • Kurbelgehäuseentlüftung
  • Karosserieabdichtungen

Rauch und Luft

Der höchste Druck, mit dem der Tester Rauch oder Luft ins System bläst. Ein niedriger Druck ist sicher für empfindliche Systeme wie EVAP.Maximaler Arbeitsdruck
15 psi
Wie viel Rauch oder Luft der Tester pro Minute erzeugt. Mehr Leistung füllt große Systeme schneller.Maximale Rauchleistung
6 l/min
Wie viel Testöl Sie pro Sitzung in den Tester füllen. Mehr Öl bedeutet längeres Testen ohne Nachfüllen.Ölkapazität pro Sitzung
20 ml
Ob der Tester selbst Luft erzeugt. Dann benötigen Sie keinen separaten Druckluftanschluss.Eingebauter Kompressor
Ja
Ob Sie zwischen Testen mit Rauch und Testen mit reiner Luft wählen können, zum Beispiel für einen Drucktest.Separater Rauch- und Luftmodus
Ja
Ob Sie mit einem Drehknopf und Durchflussmesser einstellen können, wie viel Rauch oder Luft austritt.Einstellbarer Durchfluss
Ja
Ob ein Druckmesser vorhanden ist. Damit sehen Sie, ob der Druck abfällt, was auf ein Leck hinweist.Manometer
Ja

Versorgung und Schutz

Mit welcher Batteriespannung der Tester arbeitet. Mit 24 V können Sie auch Lkw testen.Versorgungsspannung
  • 12 V
Wie viel Strom der Tester während des Betriebs verbraucht.Leistung
65 W
Ob sich der Tester bei Überhitzung automatisch abschaltet. Das verhindert Schäden.Überhitzungsschutz
Ja

Abmessungen und Gewicht

Länge, Breite und Höhe des Geräts. Nützlich, um zu prüfen, ob es in Ihre Werkstatt oder Kiste passt.Abmessungen
250 x 160 x 165 mm
Wie schwer das Gerät selbst ist. Ein leichter Tester lässt sich einfacher mitnehmen.Gewicht
3,2 kg (3,7 kg mit Verpackung)
Das Gewicht des Pakets inklusive Karton und Zubehör.Gewicht mit Verpackung
3,7 kg
Bedienung
Manometer, Durchflussmesser, Regelknopf, Störungsanzeige
Luftquelle
Integrierte Pumpe

Weitere Spezifikationen

Typ
Rauchtester mit Luft- und Rauchmodus
Luftstrom
Weniger als 6 l/min, einstellbar
Testflüssigkeit
Babyöl oder Paraffinöl, 10 bis 15 ml
Absicherung
Aus oberhalb von 75 °C