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Autool  |  SKU: SDT202

Autool SDT202 | Rauchtester

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Der Autool SDT202 ist ein Rauchtester zum Aufspüren von Lecks in Ansaugsystem, Unterdruckleitungen, Abgasanlage und EVAP-System. Er erzeugt Rauch, indem er Babyöl oder Paraffinöl erhitzt, und bläst diesen mit der integrierten Pumpe in das System. Wo Rauch austritt, befindet sich das Leck. Ein externer Kompressor ist nicht erforderlich.

Er wird über die 12 V-Batterie des Fahrzeugs versorgt und liefert einen Druck von bis zu 12 psi bei maximal 5 Litern pro Minute. Das Manometer zeigt an, ob der Druck abfällt. Eine thermische Absicherung schaltet das Gerät bei Überhitzung ab. Im Karton befindet sich ein Satz Adapter und Dichtstopfen, um Ansaugung, Abgasanlage und EVAP-Anschluss abzudichten.

VORTEILE

✔Integrierte Pumpe — Kein Kompressor und kein Druckluftanschluss erforderlich.
✔Adaptersatz — Konusadapter, aufblasbarer Adapter, EVAP-Konnektor und Dichtstopfen.
✔Manometer — Sie sehen sofort, ob das System Druck hält.
✔Einstiegsmodell — Einfache Bedienung für die gelegentliche Lecksuche.

HINWEISE

✕Keine Durchflussregelung — Der Rauchstrom ist nicht einstellbar.
✕Nur 12 V — Nicht für 24-V-Fahrzeuge.
✕Max. 8 Minuten am Stück — Danach kurz abkühlen lassen.
✕Nicht für Klimaanlagen — Nicht für Hochdrucksysteme wie Klimaanlagen geeignet.

Anwendungen und Funktionen

Der SDT202 ist für Werkstätten und Heimwerker bestimmt, die Lecks in Niederdrucksystemen von Pkw, Lieferwagen, Motorrädern und Quads finden möchten.

Systeme

  • Ansaugung und Unterdruck: Falschluft, lose Schläuche und undichte Dichtungen.
  • Turbo und Ladeluftkühler: Lecks im Druckbereich der Ansaugung.
  • Abgasanlage: Lecks vor der Lambdasonde und am AGR.
  • Kurbelgehäuseentlüftung: Undichte Entlüftung und Dichtungen.
  • EVAP-System: Mit dem EVAP-Adapter, bei niedrigem Druck.

Funktionsweise

  • Rauch erzeugen: Das Öl wird in einer sauerstoffarmen Kammer erhitzt.
  • Druck aufbauen: Die integrierte Pumpe bläst den Rauch in das System.
  • Leck finden: Der Rauch tritt dort aus, wo sich das Leck befindet.

So verwenden Sie es

  1. Öl einfüllen: Füllen Sie 10 bis 15 ml Babyöl oder Paraffinöl ein, nicht mehr.
  2. Anschließen: Klemmen Sie das Gerät an die Batterie und verschließen Sie das System mit dem passenden Adapter.
  3. Luftmodus: Beaufschlagen Sie das System zunächst nur mit Luft und prüfen Sie, ob der Druck abfällt.
  4. Rauchmodus: Schalten Sie den Rauch ein; nach etwa 5 Sekunden tritt Rauch aus.
  5. Lecksuche: Suchen Sie mit einer Lampe die Stelle ab, an der der Rauch austritt.

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Was den SDT202 in der Praxis auszeichnet:

  • Kompakt: Benötigt wenig Platz in der Werkstatt.
  • Aufhängehaken: Hängen Sie das Gerät an die Motorhaube.
  • Thermische Absicherung: Schaltet bei Überhitzung ab.
  • Frostschutz: Startet nicht bei zu niedriger Temperatur.

Lieferumfang

  • 1x Autool SDT202
  • 1x Stromkabel mit Batterieklemmen
  • 1x Rauchschlauch
  • 1x Konusadapter
  • 1x Aufblasbarer Adapter
  • 1x EVAP-Konnektor
  • 1x Ventileinsatzschlüssel
  • 8x Dichtstopfen
  • 1x Satz Reduzierstücke
  • 1x Leere Befüllflasche
  • 1x Aufhängehaken
💡
Gut zu wissen: Füllen Sie niemals mehr als 15 ml Öl ein: Zu viel Öl überflutet das Heizelement und erzeugt dadurch weniger Rauch. Testen Sie bei einem großen System in kurzen Intervallen von höchstens 8 Minuten.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Produkts.Marke
Autool
Ob es sich um einen kompletten Rauchtester handelt oder um Zubehör, etwa ein Abdichtungsset für einen Rauchtester.Produktart
Rauchtester
Für welche Fahrzeugarten Sie den Tester einsetzen können.Fahrzeugarten
  • Personenkraftwagen
  • Leichte Nutzfahrzeuge
  • Motorräder
  • Quads
In welchen Fahrzeugsystemen Sie Lecks aufspüren können. Je mehr Systeme, desto vielseitiger der Tester.Zu testende Systeme
  • EVAP-System
  • Ansaugsystem
  • Abgassystem
  • Kühlsystem
  • Kurbelgehäuseentlüftung
  • Karosserieabdichtungen

Rauch und Luft

Der höchste Druck, mit dem der Tester Rauch oder Luft ins System bläst. Ein niedriger Druck ist sicher für empfindliche Systeme wie EVAP.Maximaler Arbeitsdruck
12 psi
Wie viel Rauch oder Luft der Tester pro Minute erzeugt. Mehr Leistung füllt große Systeme schneller.Maximale Rauchleistung
5 l/min
Ob der Tester selbst Luft erzeugt. Dann benötigen Sie keinen separaten Druckluftanschluss.Eingebauter Kompressor
Ja
Ob Sie mit einem Drehknopf und Durchflussmesser einstellen können, wie viel Rauch oder Luft austritt.Einstellbarer Durchfluss
Nein
Ob ein Druckmesser vorhanden ist. Damit sehen Sie, ob der Druck abfällt, was auf ein Leck hinweist.Manometer
Ja

Versorgung und Schutz

Mit welcher Batteriespannung der Tester arbeitet. Mit 24 V können Sie auch Lkw testen.Versorgungsspannung
  • 12 V
Wie lange der Tester ununterbrochen arbeiten kann, bevor er abkühlen muss.Maximale Einschaltdauer
Max. 8 Minuten am Stück
Ob sich der Tester bei Überhitzung automatisch abschaltet. Das verhindert Schäden.Überhitzungsschutz
Ja
Ob der Tester bei starker Kälte blockiert, damit er nicht beschädigt wird.Frostschutz
Ja

Abmessungen und Gewicht

Länge, Breite und Höhe des Geräts. Nützlich, um zu prüfen, ob es in Ihre Werkstatt oder Kiste passt.Abmessungen
210 x 135 x 110 mm
Wie schwer das Gerät selbst ist. Ein leichter Tester lässt sich einfacher mitnehmen.Gewicht
3,5 kg
Das Gewicht des Pakets inklusive Karton und Zubehör.Gewicht mit Verpackung
3,8 kg
Luftquelle
Integrierte Pumpe

Weitere Spezifikationen

Typ
Rauchtester für Niederdrucksysteme
Luftstrom
Weniger als 5 l/min
Testflüssigkeit
Babyöl oder Paraffinöl, 10 bis 15 ml
Absicherung
Überhitzung, niedrige Temperatur