OTOFIX D1 Max Auto Diagnosegerät
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Der OTOFIX D1 Max ist das fortschrittlichste und leistungsstärkste Diagnosegerät innerhalb der D1-Serie von OTOFIX. Diese professionelle Diagnoseplattform wurde speziell für moderne, anspruchsvolle Werkstätten entwickelt, die eine All-in-One-Lösung für umfassende Fahrzeugdiagnose, Service und Codierung benötigen. Das System kombiniert OE-Level-Diagnose, bidirektionale Steuerung und eine breite Palette von Service- und Codierungsfunktionen in einer robusten und benutzerfreundlichen Oberfläche.
Das Herzstück des Systems ist ein leistungsstarkes 10,4-Zoll Full HD Touchscreen-Tablet, das auf dem stabilen und modernen Android 11-Betriebssystem läuft und von einem schnellen Qualcomm Octa-Core Prozessor angetrieben wird. Die Kommunikation mit Fahrzeugen erfolgt drahtlos über das mitgelieferte OTOFIX V1 Bluetooth Diagnosegerät, das Unterstützung für moderne Protokolle wie CAN-FD und DoIP bietet. Dies ermöglicht eine schnelle, stabile und zukunftssichere Diagnose bei Fahrzeugen von mehr als 80 Marken weltweit. Der OTOFIX D1 Max wird standardmäßig mit zwei Jahren kostenlosen Software-Updates geliefert. Nach diesem Zeitraum bleibt das Gerät mit der zuletzt installierten Software vollständig funktionsfähig; für den Zugang zu neuen Updates ist eine jährliche Lizenz erforderlich.
Diagnosefunktionen:
Der OTOFIX D1 Max bietet umfangreiche Diagnosemöglichkeiten auf OE-Niveau und eignet sich für Fehleranalyse, Echtzeitüberwachung und aktive Systemtests bei Fahrzeugen von mehr als 80 Marken. Dank der schnellen Hardware und Unterstützung moderner Protokolle ist das Gerät sowohl für klassische als auch moderne Fahrzeugplattformen hervorragend geeignet.
- Vollständige Systemdiagnose (OE-Level): Bietet tiefgehenden Zugriff auf alle elektronischen Steuergeräte, darunter Motor, Getriebe, ABS, Airbag (SRS), Body Control Module (BCM), Lenkung, Klimaanlage, Armaturenbrett, Sicherheitssysteme, Lichtmodule und mehr. Unterstützt das Auslesen und Löschen von Fehlercodes mit detaillierten Beschreibungen.
- Aktive Tests (bidirektionale Kontrolle): Ermöglicht es dir, Aktuatoren, Relais und Komponenten direkt anzusteuern, um deren Funktion zu testen. Beispiele sind das Aktivieren der Kraftstoffpumpe, Testen der Klimaanlagenkupplung oder das Bedienen von Fenstern und Scheibenwischern – ohne dass eine physische Demontage erforderlich ist.
- AutoVIN-Technologie: Erkennt das Fahrzeug automatisch anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und wählt Marke, Modell und Baujahr aus. Dies beschleunigt den Diagnoseprozess und verhindert Eingabefehler.
- Live-Datenstrom: Zeigt Echtzeit-Sensordaten aus verschiedenen Systemen an. Die Daten können im Textformat, in Diagrammen oder als analoge Messgeräte dargestellt werden. Unterstützt synchronisierte Anzeige mehrerer Datenströme für detaillierten Vergleich und Fehleranalyse.
Wartungs- und Servicefunktionen:
Der OTOFIX D1 Max unterstützt mehr als 40 Wartungs- und Resetfunktionen, mit denen wesentliche Fahrzeugsysteme nach Wartung oder Austausch kalibriert, angepasst oder zurückgesetzt werden können. Diese Funktionen sind sowohl für Pkw als auch für Elektrofahrzeuge geeignet und werden kontinuierlich durch Software-Updates erweitert.
- Ölservice-Reset (Service): Setzt das Wartungsintervall und die Serviceanzeige nach dem Ölwechsel zurück.
- Elektronische Parkbremse (EPB): Aktiviert und deaktiviert die elektronische Handbremse, um Bremsbeläge sicher zu wechseln.
- Batterie-Management-System (BMS): Registriert eine neue Batterie im Fahrzeug und optimiert die Lade-Strategie.
- Lenkwinkelsensor (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Austausch von Lenkkomponenten.
- Dieselpartikelfilter-Regeneration (DPF): Startet die erzwungene Regeneration des Rußfilters und löscht Fehlercodes nach der Reinigung.
- ABS-Pumpe entlüften (ABS): Aktiviert das ABS-System, um Luft aus den Bremskreisen zu entfernen.
- TPMS-Reset: Erkennt und lernt neue Reifendrucksensoren an, inklusive Fehlercode-Löschung.
- Drosselklappe anlernen (ETC): Kalibriert den Drosselklappenaktuator neu für eine korrekte Luftansaugregelung.
- Injektoren codieren: Programmiert die Identifikationscodes neuer Injektoren im Motor-ECU.
- Getriebeanpassung (CVT): Setzt Lernwerte von Automatikgetrieben zurück für verbessertes Schalten.
- Kurbelwellensensor anlernen (TEC): Lernt die Position der Kurbelwelle nach Austausch oder Motorreparatur neu ein.
- AdBlue-Reset: Setzt Füllstandsmessungen und Warnungen des SCR-Systems nach dem Nachfüllen oder der Wartung zurück.
- Luftfederungskalibrierung: Stellt die Fahrhöheinstellungen bei Fahrzeugen mit elektronischer Luftfederung wieder her.
- Scheinwerfereinstellung (AFS): Kalibriert adaptive oder mitlenkende Scheinwerfer für eine korrekte Lichtverteilung.
- Start/Stopp-Einstellungen: Aktiviert oder deaktiviert das automatische Start/Stopp-System basierend auf Systemstatus oder Kundenwunsch.
- Fenster und Schiebedach initialisieren: Stellt die automatischen Funktionen der elektrischen Fenster oder des Panoramadachs wieder her.
- Sitzbelegungssensor (SRS): Kalibriert die Passagiererkennung für den korrekten Betrieb des Airbagsystems.
- Transportmodus: Aktiviert oder deaktiviert den Transportmodus für Fahrzeuge während der Auslieferung oder Lagerung.
- Luft-/Kraftstoffverhältnis zurücksetzen (A/F): Stellt adaptive Anpassungswerte nach Sensorwechsel oder ECU-Reset wieder her.
- Systemsprache anpassen: Ändert die Fahrzeugsprache im Kombiinstrument oder Infotainmentsystem (sofern unterstützt).
Programmierungs- und Codierfunktionen:
Das OTOFIX D1 Max bietet umfangreiche Codiermöglichkeiten, die normalerweise teureren Plattformen vorbehalten sind. Diese Funktionen machen das Gerät geeignet für fortgeschrittene Systemanpassungen, Komponentenwechsel und Personalisierung von Fahrzeugeinstellungen.
- Erweiterte ECU-Codierung: Unterstützt das Anpassen und Neukonfigurieren elektronischer Module. Damit können versteckte Funktionen aktiviert werden (wie Coming-Home-Beleuchtung oder Start/Stopp-Deaktivierung) und Ersatzkomponenten korrekt angelernt und an das Fahrzeug angepasst werden.
- Online-Codierung: Unterstützt die direkte Kommunikation mit den Werksservern von Marken wie Volkswagen, Audi und BMW, wodurch die Codierung auf Basis der originalen Fahrzeugspezifikationen durchgeführt wird. Dies garantiert maximale Genauigkeit und Kompatibilität.
- Offline-Codierung: Bietet die Möglichkeit, Codierungsdaten von einem bestehenden Modul auszulesen und auf ein Ersatzteil zu übertragen. Diese Funktion ist besonders nützlich bei Marken wie Ford, Mazda, Jaguar und Land Rover.
- Geführte Funktionen (VAG): Für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda) enthält das System schrittweise Anleitungen für Codierung, Anpassungen, Schlüsselprogrammierung und Grundeinstellungen. Dies verhindert Fehler und beschleunigt den Arbeitsprozess erheblich.
Cloud- und Berichtsfunktionen:
Der OTOFIX D1 Max bietet umfangreiche Bericht- und Cloud-Funktionalitäten, die die professionelle Kommunikation mit Kunden vereinfachen und die Werkstattdokumentation optimieren.
- OTOFIX Cloud Report Management: Alle Pre-Scan- und Post-Scan-Berichte werden automatisch in der OTOFIX Cloud gespeichert. Dies ermöglicht eine einfache Archivierung, Rückverfolgung und Zugriff von jedem Gerät – ideal für Werkstätten, die mit mehreren Benutzern oder Geräten arbeiten.
- Einfaches Teilen und Drucken: Diagnoserapporte können direkt vom Tablet aus über QR-Code, E-Mail, SMS oder drahtlos per Wi-Fi gedruckt werden. Dies beschleunigt die Kommunikation mit Kunden und macht es einfach, Ergebnisse direkt weiterzuleiten oder auszudrucken, ohne zusätzliche Software.
Zusätzliche Funktionen und spezielle Möglichkeiten:
Der OTOFIX D1 Max ist mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, die das Diagnosegerät innerhalb seiner Klasse auszeichnen. Diese Möglichkeiten machen das System geeignet für moderne Fahrzeuge und komplexe Diagnoseszenarien.
- Unterstützung für CAN-FD & DoIP: Das mitgelieferte OTOFIX V1 VCI unterstützt die modernen Kommunikationsprotokolle CAN-FD und DoIP, wodurch das System kompatibel mit den neuesten Fahrzeugplattformen von unter anderem GM, Ford, BMW, Volvo und Land Rover ist. Dies garantiert eine schnelle und stabile Datenkommunikation.
- FCA AutoAuth-Zugang: Bietet autorisierten Zugang zum Secure Gateway (SGW) von Fahrzeugen der Marken Fiat, Chrysler, Jeep und Alfa Romeo, sofern mit einem gültigen AutoAuth-Konto verbunden. Dadurch können Diagnose- und Servicefunktionen vollständig ohne physische Bypass-Kabel ausgeführt werden.
- Live Data Fusion: Eine fortschrittliche Funktion, mit der Live-Daten mehrerer Systeme (z. B. Motor, Getriebe, Kraftstoffeinspritzung) gleichzeitig in einem kombinierten Diagramm angezeigt werden können. Dies erleichtert die Korrelationsanalyse komplexer Probleme und macht sie visuell verständlicher.
Optionale Erweiterungen und Module:
Der OTOFIX D1 Max ist kompatibel mit verschiedenen optionalen Zubehörteilen, mit denen die Funktionalität des Systems für spezialisierte Anwendungen in Diagnose und Inspektion erweitert wird.
- Batterieanalyse (OTOFIX BT1 Lite): Unterstützt die direkte Verbindung mit dem OTOFIX BT1 Lite Batterietester. Damit können professionelle Tests am Start-, Lade- und Batteriekreis durchgeführt werden, mit klaren Messergebnissen, die auf dem Tablet angezeigt werden.
- Videoskop (Autel MV105/MV108): Kompatibel mit der Autel MaxiVideo MV105 und MV108 Inspektionskameras, zur visuellen Kontrolle schwer zugänglicher Komponenten wie Zylinderköpfe, Einlasskanäle oder hinter Armaturenbrettelementen.
Unterstützte Automarken:
- Europäische Marken: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Asiatische Marken: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikanische Marken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Chinesische Marken: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Lieferumfang:
- OTOFIX D1 Max Diagnosegerät
- OTOFIX V1 Schnittstelle
- USB-A - USB-C Adapterkabel
- Netzadapter
- Handbuch
- Aufbewahrungskoffer
- Reinigungstuch
Lizenzinformationen:
-
Inklusive 2 Jahre Updates: Beim Kauf ist eine Update-Lizenz für 24 Monate enthalten.
Nach dem ersten Jahr kann die Lizenz gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden. Das Gerät bleibt für bereits unterstützte Modelle vollständig funktionsfähig, auch ohne Verlängerung der Lizenz. Neue Software-Updates können jedoch nicht mehr installiert werden, und einige Online-Funktionen können eingeschränkt oder nicht mehr unterstützt sein.
Technische Spezifikationen
Spezifikationen | Details |
---|---|
Prozessor | Qualcomm SM6225 Octa-Core |
Betriebssystem | Android 11 |
Arbeitsspeicher (RAM) | 4 GB |
Interner Speicher (ROM) | 128 GB |
Batterie | 7.250 mAh Lithium-Polymer |
Kamera | 5 MP (Vorderseite) + 8 MP (Rückseite) |
Bildschirmtyp | 10,4-Zoll HD Touchscreen |
Bildschirmauflösung | 2000 × 1200 Pixel |
Kabellose Konnektivität | Wi-Fi (Dual Band 2,4 & 5 GHz), Bluetooth 5.0 |
Diagnosegerät-Schnittstelle | OTOFIX V1 VCI (Bluetooth kabellose Fahrzeugverbindung) |
Unterstützte Protokolle | CAN-FD, DoIP und alle standardmäßigen OBDII-Protokolle |