OBDSTAR P50 | Crashdaten-Programmierer

Diagnosefunktionen

Das P50 bietet fortschrittliche Funktionen zum Auslesen und Bearbeiten von SRS-Modulen nach einem Unfall. Die folgenden Funktionen bilden die Grundlage zur Wiederherstellung von Airbag-Steuergeräten.

• ECU-Info: Auslesen von Identifikationsdaten und Versionsnummern des angeschlossenen SRS-Moduls.
• DTC lesen: Auslesen von gespeicherten Fehlercodes im Airbag-Steuergerät nach einem Unfall.
• DTC löschen: Löschen von Fehlercodes nach durchgeführtem Crashdata-Reset.
• EEPROM lesen: Auslesen von EEPROM-Daten aus dem SRS-Modul zur Sicherung und Analyse.
• EEPROM schreiben: Zurückschreiben von bearbeiteten EEPROM-Daten in das Airbag-Steuergerät.
• FLASH lesen: Auslesen des FLASH-Speichers des SRS-Moduls.
• FLASH schreiben: Schreiben von Daten in den FLASH-Speicher des Moduls.
• Crash löschen: Löschen von Crashdaten aus dem Airbagmodul, damit es wieder einsatzbereit ist.
• VIN schreiben: Schreiben der Fahrzeugidentifizierungsnummer ins Modul nach Reset oder Austausch.

Schlüssel- und EEPROM-Funktionen

Für Arbeiten am EEPROM- und FLASH-Speicher von SRS-Modulen unterstützt der P50 die folgenden Funktionen. Diese konzentrieren sich auf das Auslesen und Bearbeiten von Speicherdaten für den Airbag-Crash-Reset.

• EEPROM lesen: Auslesen des EEPROM-Speichers aus dem SRS-Modul.
• EEPROM schreiben: Schreiben von bearbeiteten EEPROM-Daten zurück ins Modul.
• FLASH lesen: Auslesen des FLASH-Speichers des Airbagmoduls.
• FLASH schreiben: Schreiben von bearbeiteten FLASH-Daten ins Modul.

Service- und Wartungsfunktionen

Der P50 unterstützt verschiedene Service- und Wartungsfunktionen für Airbag- und verwandte Systeme. Verfügbare Funktionen können je nach Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr unterschiedlich sein.

Brems- und Stabilitätssysteme

• SAS-Reset: Kalibrieren des Lenkwinkelsensors nach Arbeiten am Lenksystem oder SRS-bezogenen Eingriffen.

Elektrik- und Sicherheitssysteme

• Airbag-Crashdaten zurücksetzen: Löschen von Crashdaten aus dem SRS-Modul nach einem Unfall, sodass das Modul wieder funktionsfähig ist.
• Batteriereset (MVBM): Registrierung einer ausgetauschten Batterie im Batteriemanagementsystem.

Spezialfunktionen und Möglichkeiten

Neben den Standard-Reset-Funktionen bietet der P50 einige Hilfsmittel, die die Arbeit am SRS-Modul beschleunigen und vereinfachen.

• One-Click-Airbag-Reset: Durchführung des kompletten Crash-Reset mit einer Bedienung, ohne manuelle Zwischenschritte.
• Fuzzy Search für ECU-Teilenummern: Suche nach teilweisen Teilenummern, um schnell das richtige Verfahren in der Datenbank mit 16.600+ ECUs zu finden.
• BENCH-Modus Schaltpläne: Eingebaute Diagramme, die die Anschlüsse für die Arbeit an ausgebauten SRS-Modulen auf der Werkbank zeigen.
• Ausführliche Fehlercodebeschreibungen: Vollständige Beschreibungsdateien für Fehlercodes im Zusammenhang mit Airbag- und SRS-Systemen.

Unterstützte Fahrzeughersteller

Der P50 unterstützt Airbag-Crashdaten-Reset bei 108 Fahrzeugherstellern weltweit, verteilt auf die folgenden Regionen.

• Europäisch: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, UAZ, Volvo, Volkswagen
• Asiatisch: Acura, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
• Amerikanisch: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Tesla
• Chinesisch: Aeolus, Baic, Brilliance, Changan, Chery, FAW, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hongqi, Jinbei, JMC, Leopaard, Luxgen, Roewe, SGMW, Zotye

Unterstützte Steuergeräte-Hersteller:

• Autoliv, Bosch, Chrysler, Continental, Delphi, Denso, Fomoco, Fujitsi, GM, Keihin, Mercedes-Benz, Mobis, Mobis Continental, Mopar, Mopar Bosch, Mopar Continental, Mopar TRW, Naldec, Siemens, Takata, Temic, TRM, TRW, Veoneer, Visteon, ZF

Optionale Ergänzungen und Erweiterungen

Der P50 kann mit verschiedenen Hardware-Zubehörteilen erweitert werden, die den Funktionsumfang auf Workbench-Programmierung von SRS-Modulen und das Auslesen verschlüsselter Prozessoren ausweiten.

Hardware-Module und Zubehör

• BENCH-A V3 Kabelboom: Kabelboom zum Verbinden eines SRS-Steuergeräts im Workbench-Betrieb mit dem MP001 für Diagnose und Programmierung.
• C4-01 Adapter: Adapter zum Lesen und Schreiben von Daten häufig verwendeter verschlüsselter Mikrocontroller-Einheiten (MCU) und integrierter Schaltkreise (IC).
• C4-06 Adapter: Adapterplatine zum Auslesen von Daten aus SRS-Steuergeräten mit RH850- oder V850-Prozessoren.
• C4-06-C01 Löt-Adapter: Spezielles Adapterboard zum Anlöten und Auslesen von Daten bestimmter RH850/V850-Prozessortypen in SRS-Modulen.
• C4-06-C02 Löt-Adapter: Alternatives Adapterboard zum Anlöten und Auslesen von Daten bestimmter RH850/V850-Prozessortypen in SRS-Modulen.
• CANFD-Adapter: Ermöglicht die Kommunikation mit Fahrzeugen, die das schnellere CAN Flexible Data-Rate-Protokoll für die Diagnose von Airbag-Modulen verwenden.
• Entschlüsselungs-Jumperset (5 Stück): Satz spezieller Jumperdrähte zur Herstellung einer Verbindung für die Entschlüsselung auf SRS-Steuergeräten.
• J-E *6 Jumperkabel: Spezielles Jumperkabel zur Herstellung bestimmter Verbindungen auf einer Steuergeräte-Leiterplatte während der Workbench-Programmierung.
• MP001 Programmiermodul: Multifunktionaler Programmierer, der mit dem P50 zusammenarbeitet, um Daten verschiedener Automotive-ICs und MCUs zu lesen und zu schreiben.
• W004 Verbindungskabel: Verbindungskabel mit 10-poliger Buchse zum Anschluss von Steuergeräten oder Adaptern zum Lesen und Schreiben von MCU-Daten.
• W005 Verbindungskabel: Verbindungskabel mit 6-poliger Buchse, verwendet zum Anschluss bestimmter Steuergeräte oder Adapter für die Datenauslese.
• W010 Verbindungskabel: Verbindungskabel zum Anschluss von Adaptern aus dem RH850/V850-Kit an den Programmierer zum Auslesen von SRS-Daten.
• W010A Adapterboard: Spezielles Adapterboard, das innerhalb des RH850/V850-Kits zum Anlöten und Auslesen verschlüsselter Prozessordaten verwendet wird.

Lizenzinformationen

Mit dem Kauf des OBDSTAR P50 ist eine Softwarelizenz enthalten, die Zugriff auf die Airbag-Crashdaten-Datenbank und zugehörige Funktionen gewährt. Die Lizenz ist an die Seriennummer des Geräts gekoppelt und wird nach der Registrierung aktiviert.

• Lizenzzeitraum: 1 Jahr gültig ab dem Zeitpunkt des Kaufs und der Aktivierung des Geräts.
• Software-Updates: Zugriff auf neue ECU-Teilenummern, zusätzliche Fahrzeugmarken und Modelle, Erweiterung von Schaltplänen für BENCH-Modus und Verbesserungen an bestehenden Rücksetzvorgängen.
• Erweiterte Funktionen: Eine aktive Lizenz ist erforderlich, um auf die neueste Airbag-Datenbank, Aktualisierungen von Fehlercodebeschreibungen und neue Fahrzeugunterstützung zuzugreifen.
• Nach Ablauf der Lizenz: Das Gerät funktioniert weiterhin mit der zuletzt installierten Softwareversion, aber neue Updates und Erweiterungen sind erst nach Lizenzverlängerung verfügbar.

Lieferumfang

• 1x OBDSTAR P50 Crashdaten-Programmiergerät
• 1x DP50 Hauptkabel
• 1x P004 Adapter
• 1x P004 Jumperset (C1024)
• 1x 12V2A Ladegerät

Technische Spezifikationen