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OBDSTAR  |  SKU: MS70

OBDSTAR MS70 | Diagnosegerät | Motorrad

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Der OBDSTAR MS70 ist ein Motorrad-Diagnosegerät, das speziell für Motorräder, Roller, Schneemobile, ATVs und UTVs entwickelt wurde. Das Gerät läuft auf Android 5.1.1 und ist mit einem RK3128 Quad-Core ARM Cortex A7-Prozessor, 16 GB Speicher und einem 7-Zoll kapazitives Touchscreen mit einer Auflösung von 1024x600 ausgestattet. Der MS70 unterstützt Diagnosen an Zehntausenden von Modellen renommierter Motorradhersteller weltweit und bietet Funktionen wie Fehlercodes auslesen und löschen, Live-Datenströme, Aktuatortests, Einstellungen und Kodierung. Die Lizenz ist 1 Jahr bei Kauf gültig.

Neben den Standard-Diagnosefunktionen verfügt der MS70 über geführte Fehlerdiagnose, technische Bulletins und Diagnose-Hilfsdaten, die bei der Fehlerbehebung unterstützen. Datenströme können als Text, Wellenformdiagramm oder Instrumentendiagramm angezeigt werden. Darüber hinaus unterstützt das Gerät automatische VIN-Erkennung, ECU-Programmierung und Kodierung, Service-Zurückstellungen und einen EOL-Modus. Über eine WiFi-Verbindung können Software-Updates mit einem Klick durchgeführt werden und externe Unterstützung durch OBDSTAR-Techniker ist möglich.

VORTEILE

Unterstützt Motorräder, Roller, Schneemobile, ATVs und UTVs von Dutzenden weltweit bekannten Herstellern.
7-Zoll kapazitives Touchscreen mit 1024x600 Auflösung für intuitive Bedienung in der Werkstatt.
Datenströme können als Text, Wellenform oder Instrumententafel angezeigt werden für schnellere Fehlerdiagnose.
Erweiterbar mit über 20 herstellerspezifischen Diagnose-Adaptern für unterschiedliche Stecker.

WICHTIGE HINWEISE

Standardlizenz ist 1 Jahr gültig, danach ist eine Verlängerung für weitere Software-Updates erforderlich.
Für bestimmte Hersteller wie Kawasaki, Suzuki, Yamaha und BMW sind separate Diagnose-Adapter erforderlich.
Läuft auf Android 5.1.1, einem älteren Betriebssystem ohne aktuelle Sicherheitsupdates.

Diagnosefunktionen

Der OBDSTAR MS70 bietet umfassende Diagnosefunktionalität für Motorräder und leichte Freizeitfahrzeuge. Das Gerät kommuniziert mit der ECU des Motorrads und ermöglicht Zugriff auf Fehlercodes, Live-Daten und Aktuatorentests.

  • Fehlercodes auslesen: Auslesen von gespeicherten und aktiven Fehlercodes aus der ECU des Fahrzeugs.
  • Fehlercodes löschen: Löschen von Fehlermeldungen nach durchgeführter Reparatur oder Überprüfung.
  • Live-Datenströme: Anzeige von Echtzeit-Sensordaten in Text-, Wellenform- oder Instrumententafelansicht für gezielt Fehlersuche.
  • Aktuatorentests: Ansteuerung von Komponenten und Aktoren zur Überprüfung der Funktion.
  • ECU-Einstellungen: Anpassung von Einstellungen und Parametern in der Motormanagement-ECU.
  • Codierung: Codieren von Komponenten und ECU-Parametern für korrekte Funktion nach dem Austausch.
  • Automatische VIN-Erkennung:Automatische Fahrzeugerkennung über die Fahrgestellnummer (VIN).
  • Geführte Fehlerdiagnose: Schrittweise Diagnoseanleitung mit technischen Bulletins und Hilfsdaten.
  • Datenerfassung und -wiedergabe: Erfassung und Wiedergabe von Live-Datenströmen zur Lokalisierung von Sensor- und Komponentenfehlern.

Service- und Wartungsfunktionen

Der MS70 unterstützt zahlreiche Service- und Wartungsfunktionen für Motorräder und verwandte Fahrzeuge. Die Verfügbarkeit der Funktionen kann je nach Marke, Modell und Baujahr unterschiedlich sein.

Motor und Antriebsstrang

  • Ölservice-Rückstellung: Zurücksetzen des Wartungsintervalls nach einem Ölwechsel.
  • Leerlaufdrehzahl einstellen: Einstellung der korrekten Leerlaufdrehzahl des Motors.
  • Drosselklappenpositions-Sensor kalibrieren: Kalibrierung des Drosselklappensensors nach Austausch oder Reinigung.
  • Adaptive Werte zurücksetzen: Löschen der Anpassungswerte aus der Motor-Management-ECU.
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurücksetzen: Zurücksetzen der A/F-Werte für die korrekte Gemischregelung.
  • CO-Wert anpassen: Anpassung des CO-Wertes für Emissionsregelung und Feinabstimmung.

Brems- und Stabilitätssysteme

  • ABS-Bremssystem entlüften: Entlüftungsverfahren des ABS-Systems nach Bremsenwartung.

Elektronische Systeme

  • ECU zurücksetzen: Zurücksetzen der ECU auf den Ursprungszustand nach Reparatur oder Austausch.
  • Tachostand kalibrieren: Anpassung der Kilometerleistung im Armaturenbrett.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Neben der regulären Diagnose verfügt der MS70 über spezifische Funktionen, die den Diagnoseprozess unterstützen und das Gerät für verschiedenste Fahrzeugkategorien einsetzbar machen.

  • Geführte Fehlerdiagnose: Schrittweise Anleitung beim Suchen und Beheben von Fehlern.
  • Technische Bulletins: Zugriff auf technische Dokumentation und bekannte Fehlerlösungen.
  • Diagnose-Hilfsdaten (Diagnoseanschluss): Referenzdaten zur Lokalisierung und Interpretation von Diagnoseanschlüssen.
  • Mehrfache Datenstromanzeige: Datenvisualisierung in Text-, Wellenform- oder Instrumententafeldiagrammformat.
  • EOL-Modus: End-of-Line-Funktionalität für Verfahren nach Produktion oder Montage.
  • Speicherlöschung Schaltgetriebe: Löschen gespeicherter Daten im Getriebesteuergerät.
  • Computerspeicher löschen: Vollständiges Löschen aller gespeicherten Daten im Fahrzeugcomputer.
  • ECU-Programmierung: Programmieren und Neuprogrammieren von ECU-Modulen.
  • Externe technische Unterstützung: Fernunterstützung durch OBDSTAR-Techniker über Internetverbindung.
  • One-Click Software-Update: Software-Update über WiFi-Verbindung ohne zusätzliche Schritte.

Unterstützte Motorradhersteller

Das MS70 Diagnose-Lesegerät unterstützt eine breite Palette von Motorrädern, Rollern und Freizeitfahrzeugen verschiedener Hersteller aus unterschiedlichen Regionen.

  • Europäisch: Aprilia, Benelli, BMW, Derbi, Ducati, Gilera, HM, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, Peda Motor, Peugeot, Piaggio, RBS, Rieju, Royal Alloy, Triumph, Vespa
  • Asiatisch: Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, WYhonda, XGJAO, Yamaha
  • Amerikanisch: BRP, Harley-Davidson, Indian, Polaris, Victory
  • Chinesisch: CFMOTO, Haojue, Linhai, QJBENELLI, Shineray, Zontes

Optionale Ergänzungen und Erweiterungen

Das MS70 Diagnose-Gerät kann mit verschiedenen herstellerspezifischen Diagnose-Adaptern erweitert werden, um an unterschiedliche Diagnoseanschlüsse verschiedener Motorradhersteller angepasst zu werden.

Hardware-Module und Zubehör

  • M008 Diagnose-Adapter (Kawasaki): Übergangskabel zum Anschluss des Diagnosegeräts an die spezifische Diagnoseanschlüsse von Kawasaki-Motorrädern.
  • M009 Diagnose-Adapter (Kawasaki): Diagnosekabel mit speziellem Stecker zum Auslesen bestimmter Kawasaki-Modelle.
  • M011 Diagnose-Adapter (Kawasaki): Adapter zur Verbindung des Diagnose-Lesegeräts mit dem 6-poligen Diagnosestecker verschiedener Kawasaki-Motorräder.
  • M013 Diagnose-Adapter (Lifan/Suzuki): Übergangskabel zum Anschluss an die Diagnoseanschlüsse spezifischer Lifan- und Suzuki-Motorräder.
  • M014 Diagnose-Adapter (Suzuki): Spezielles Diagnosekabel zum Auslesen von Suzuki-Motorrädern mit abweichendem Anschluss.
  • M020 Diagnose-Adapter (AEON/Benelli/Benelli DSK): Adapter für die Kommunikation mit der ECU von Motorrädern der Marken AEON, Benelli und Benelli DSK.
  • M022A Diagnose-Adapter (Benelli/Benelli DSK): Diagnosekabel zum Auslesen spezifischer Systeme auf Motorrädern von Benelli und Benelli DSK.
  • M023 Diagnose-Adapter (Suzuki): Übergangskabel für Diagnose an Suzuki-Modellen mit speziellem 4-poligem Stecker.
  • M028 Diagnose-Adapter (PGO): Adapterkabel zum Verbinden des Scanners mit der Diagnosebuchse von PGO-Rollern und Motorrädern.
  • M029 Diagnose-Adapter (Yamaha): Spezielles Kabel zum Verbinden mit der Diagnoseport auf verschiedenen Yamaha-Motorrädern und Rollern.
  • M030 Diagnose-Adapter (Hartford): Diagnosekabel speziell für die Diagnosebuchse an Hartford-Motorrädern entwickelt.
  • M040 Diagnose-Adapter (BMW): Übergangskabel für den Anschluss an den runden 10-poligen Diagnoseverbinder älterer BMW-Motorräder.
  • M043 Diagnose-Adapter (BRP): Kabel zum Auslesen von Fahrzeugen von Bombardier Recreational Products (BRP) mit 6-poliger Buchse.
  • M045 Diagnose-Adapter (Shineray): Übergangskabel für die Diagnosebuchse an Motorrädern der Marke Shineray.
  • M046 Diagnose-Adapter (Benelli-ABS): Spezifischer Adapter zum Auslesen des ABS-Systems an Benelli-Motorrädern.
  • M047 Diagnose-Adapter (Vespa): Diagnosekabel zum Verbinden mit der speziellen ECU-Buchse von Vespa-Rollern.
  • M048 Diagnose-Adapter (Aprilia): Übergangskabel für die Diagnoseport verschiedener Aprilia-Motorräder.
  • M052 Diagnose-Adapter (Royal Enfield): Adapter zum Verbinden des Auslesegeräts mit dem Diagnoseverbinder von Royal Enfield-Modellen.
  • M055 Diagnose-Adapter (Honda): Übergangskabel zum Verbinden mit der 16-poligen Diagnoseport bestimmter Honda-Motorräder.
  • M056 Diagnose-Adapter (Kymco): Spezielles Kabel für die Diagnose an Kymco-Motorrädern und Rollern mit abweichendem Anschluss.
  • M061 Diagnose-Adapter (Yamaha): Übergangskabel für die Kommunikation mit der ECU auf bestimmten Yamaha-Motorrädern.
  • N001 Converter (ROJO/AVIC EFI System): Converter zum Verbinden mit Motorrädern, die mit einem ROJO oder AVIC EFI-System ausgestattet sind.
  • N043 Diagnose-Adapter (BRP): Adapter für die Diagnose an BRP-Fahrzeugen mit speziellem 4-poligem Anschluss.
  • N052 Diagnose-Adapter (Royal Enfield): Übergangskabel zum Anschließen an die Diagnoseport von Royal Enfield-Motorrädern.

Lizenzinformationen

Das OBDSTAR MS70 wird mit einer Softwarelizenz geliefert, die ein Jahr lang ab Aktivierung gültig ist. Während dieser Zeit hat der Benutzer Zugang zu allen verfügbaren Software-Updates für Motorräder, Roller, ATVs und UTVs, die von OBDSTAR unterstützt werden.

  • Lizenzzeitraum: 1 Jahr gültig ab Aktivierung des Geräts.
  • Software-Updates: Updates fügen neue Motorradmarken und -modelle hinzu, erweitern die Diagnosefunktionen und verbessern die bestehende Protokollunterstützung.
  • Erweiterte Funktionen: Funktionen wie One-Click-Updates über WiFi und externe technische Unterstützung durch OBDSTAR-Techniker erfordern eine aktive Lizenz.
  • Nach Ablauf der Lizenz: Das Gerät funktioniert weiterhin mit der zuletzt heruntergeladenen Softwareversion, aber neue Updates und der Zugriff auf Online-Funktionen sind ohne Verlängerung nicht mehr verfügbar.
💡
Gut zu wissen: Registrieren Sie den MS70 nach Erhalt und installieren Sie die verfügbaren Software-Updates über WiFi. Diese Updates sind oft erforderlich, um alle unterstützten Motorradhersteller und die neuesten Modelle vollständig auslesen zu können.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR MS70 Diagnosetester
  • 1x 12V2A Ladegerät
  • 1x M001A Hauptkabel
  • 1x M002 Stromkabel
  • 1x M002A GND-Kabel
  • 1x M003A Multifunktions-Jumper
  • 1x N004 Adapter (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
  • 1x M005 Adapter (Kawasaki)
  • 1x M006 Adapter (Kawasaki)
  • 1x N012A Adapter (Suzuki)
  • 1x N015A Adapter (Honda)
  • 1x M018A Adapter (Yamaha)
  • 1x N019 Adapter (KTM)
  • 1x N021A Adapter (Aeon/Benelli/Benelli DSK/Zongshen/Lifan/Xinyuan/Wangjiang/Dadi Yingwang/Dayun/Jialing/Jiming/Jiangmen Dazhi/Loncin/QJBenelli/Yongyuan)
  • 1x N026 Adapter (SYM)
  • 1x N027 Adapter (Kymco/Kawasaki)
  • 1x M034 Adapter (Harley-Davidson)
  • 1x M037 Adapter (Ducati)
  • 1x N041 OBD-Adapter
  • 1x M042A Adapter (Indian/Victory)

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Produktmarke OBDSTAR
Produktmodell MS70
Produktkategorie Motorrad-Auslesegerät
Betriebssystem Android 5.1.1
Prozessor RK3128 Quad-Core ARM Cortex A7
Interner Speicher 16 GB
Speichererweiterung Micro SD (TF)-Karte bis 32 GB
Display 7-Zoll kapazitives Touchscreen
Bildschirmauflösung 1024 x 600
Akku 3700 mAh aufladbare Lithium-Polymer-Batterie
Drahtlose Verbindung WiFi unterstützt
Betriebstemperatur -20 °C bis 55 °C (14 °F bis 131 °F)
Lagerungstemperatur -20 °C bis 70 °C (-4 °F bis 158 °F)
Abmessungen 243 x 148 x 36 mm
Gewicht Ca. 0,766 kg
Lizenzlaufzeit 1 Jahr