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OBDSTAR  |  SKU: TCM-008

OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenwagen

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Das OBDSTAR TCM-008 ist ein Adapterkabel mit einem 8-poligen Stecker auf der Fahrzeugseite für die Getriebesteuereinheit der Getrag MPS6 und einem 15-poligen DB15-Anschluss auf der Geräteseite. Der 8-polige Stecker wird direkt auf den TCM-Anschluss des MPS6-Getriebes gesteckt, der sich normalerweise am Getriebe selbst befindet – nicht an der OBD2-Buchse des Fahrzeugs.

Das Getrag MPS6 ist ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das unter dem Namen Powershift in Fahrzeugen mehrerer Hersteller verbaut wurde. Die TCM dieses Getriebes verfügt über einen eigenen 8-poligen Stecker, da die Steuereinheit auf Chip-Tuning-Ebene angesteuert wird: Über diesen Anschluss kann ein OBDSTAR-Programmer Daten auslesen, schreiben und neu programmieren – unabhängig vom OBD-Netzwerk. Dies ermöglicht Funktionen, die über die Standard-Diagnoseschnittstelle nicht erreichbar sind.

Das Kabel stellt lediglich die physische Verbindung zwischen der MPS6-TCM und dem DB15-Port Ihres Geräts her. Welche Lese-, Schreib- und Reprogrammierungsfunktionen Sie tatsächlich nutzen können, hängt von der Software Ihres OBDSTAR-Geräts ab. Das Kabel ist auf diesen einen Getriebetyp beschränkt und passt nicht auf andere TCM-Anschlüsse.

VORTEILE

Unabhängig vom OBD-Netzwerk – direkte TCM-Kommunikation ermöglicht Funktionen, die über die Standard-Diagnoseschnittstelle nicht verfügbar sind.
Mehrere Hersteller, ein Getriebe – das MPS6 wurde bei Chrysler, Dodge, Ford und Volvo verbaut, immer mit dem gleichen 8-poligen TCM-Anschluss.
Keine Zwischenadapter erforderlich – die DB15-Seite passt direkt in die dafür vorgesehene Buchse von OBDSTAR-Programmern.
Unterstützt Steuergerätetausch – einsetzbar beim Anlernen einer Ersatz-TCM, einschließlich Rückschreiben von Softwaredaten.

HINWEISE

Nur für OBDSTAR – die DB15-Seite ist für OBDSTAR-Auslesegeräte und Programmer konzipiert; mit Geräten anderer Hersteller funktioniert das Kabel nicht.
Keine zusätzliche Abdeckung – das Kabel stellt nur die Verbindung her; welche MPS6-Funktionen verfügbar sind, hängt von der Software Ihres Geräts ab.
Nicht jede Motorvariante hat das MPS6 – in den genannten Modellen wurden auch andere Getriebe verbaut; überprüfen Sie den Getriebetyp des konkreten Fahrzeugs.
Ein Connectortyp – das Kabel ist für den 8-poligen Anschluss des Getrag MPS6 gefertigt und passt nicht auf andere Getriebetypen oder TCM-Stecker.

Anwendungen und Funktionalitäten

Das TCM-008 verbindet die Getriebesteuereinheit des Getrag MPS6 mit dem DB15-Eingang Ihres OBDSTAR-Geräts.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Getrag MPS6 TCM: die Getriebesteuereinheit des sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebes über den 8-poligen Anschluss am Steuergerät.
  • Nur die Getriebeseite: das Kabel führt zur TCM und nicht zum Motormanagement oder anderen Steuergeräten im Fahrzeug.

Was Sie tun können

  • TCM-Daten auslesen: die aktuellen Programmierdaten aus der MPS6-Steuereinheit auslesen, einschließlich Kalibrierungswerte und Konfigurationsparameter.
  • TCM-Daten schreiben: neue oder geänderte Softwaredaten zurückschreiben, beispielsweise nach dem Austausch des Steuergeräts oder bei der Anpassung von Getriebeeinstellungen.
  • Ersatzverfahren unterstützen: ein Ersatz-TCM anlernen, damit es ordnungsgemäß in der Fahrzeugumgebung funktioniert.
  • Direkte Stiftverbindung herstellen: die Verbindung erfolgt über den physischen 8-poligen TCM-Stecker, außerhalb des OBD2-Anschlusses des Fahrzeugs.
  • Hinweis: welche dieser Arbeiten tatsächlich durchführbar sind, hängt von der Software und Lizenz Ihres OBDSTAR-Geräts ab; das Kabel bestimmt nur den Verbindungsweg.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist das Vorhandensein des Getrag-MPS6-Getriebes, nicht das Fahrzeugmodell. Die folgenden Ausführungen wurden mit diesem Doppelkupplungsgetriebe ausgeliefert. Innerhalb derselben Modellreihe wurden auch andere Getriebe verwendet, daher überprüfen Sie immer die Motorvariante und den Getriebetyp.

Chrysler:

  • Sebring: 2.0 CRD Diesel (europäischer Markt, 2008–2010)

Dodge:

  • Journey: 2.0 CRD Diesel (europäischer Markt, 2008–2011)

Ford:

  • C-Max / Grand C-Max: 2.0 TDCi Diesel und 2.0 EcoBoost Benzin
  • Focus Gen 2 & Gen 3: 2.0 TDCi Diesel und 2.0 EcoBoost Benzin / ST-Modelle
  • Galaxy Mk2 & Mk3: 2.0 TDCi Diesel und 2.0 EcoBoost Benzin
  • Kuga Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi Diesel (FWD und AWD)
  • Mondeo Mk4 & Mk5: 2.0 TDCi Diesel und 2.0 EcoBoost Benzin (bis ca. 2015)
  • S-Max Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi Diesel und 2.0 EcoBoost Benzin

Volvo:

  • C30 / S40 / V50: 2.0D Diesel (2008–2012)
  • C70: 2.0D Diesel (2008–2010)
  • S60 / V60 Gen 2: 1.6 D2, 2.0 D3/D4 Diesel und T3, T4, T5 Benzin (bis ca. 2015)
  • V40 (neues Modell): 1.6 D2 Diesel und 2.0T Benzin (2012–2015)
  • V70 / S80: 2.0D, D2 Diesel und 2.0T / T4 / T5 Benzin
  • XC60: 2.0T, T5 und 2.0 Drive-E Benzin mit Frontantrieb
💡
Wichtig zu wissen: Das TCM der Getrag MPS6 sitzt normalerweise direkt am Getriebe selbst. Der 8-polige Stecker wird direkt an die Einheit angeschlossen, nachdem das entsprechende Gehäuse oder der Stecker im Fahrzeug entfernt wurde. Planen Sie also Demontagearbeiten ein, bevor Sie anschließen können. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob das Fahrzeug wirklich das MPS6-Getriebe hat und ob Sie auf den TCM-Stecker zugreifen können.

Verpackungsinhalt

  • 1x OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenkraftwagen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke OBDSTAR
Artikelnummer TCM-008
Typ Adapterkabel
Anwendung Lesen, Schreiben und Umprogrammieren des TCM des Getrag MPS6 Doppelkupplungsgetriebes
Fahrzeugseite Anschluss Getrag (MPS6) 8-poliges TCM
Geräteseite Anschluss 15-poliges DB15
Steuergeräte Getriebesteuergerät (TCM)
Segment Personenkraftwagen
Unterstützte Marken Chrysler, Dodge, Ford und Volvo
Modellbereich Ausführungen mit dem Getrag MPS6 (Powershift) Doppelkupplungsgetriebe
Erforderlich zur Verwendung OBDSTAR Programmierer mit 15-poliger DB15-Schnittstelle, wie der DC706 mit MP001-Kit
Gewicht 0,1 kg