OBDSTAR IScan Japan | Diagnosegerät | Moped/Motorrad

Diagnosefunktionen

Der IScan Japan unterstützt die vollständige Diagnose der elektronischen Steuersysteme japanischer Motorräder, Roller, ATVs und UTVs. Die unten aufgeführten Funktionen sind auf alle unterstützten Fahrzeugsysteme anwendbar.

• Fehlercodes auslesen: Auslesen aktueller und gespeicherter Fehlercodes aus Steuergeräten mit zugehöriger Beschreibung.
• Fehlercodes löschen: Entfernen gespeicherter Fehlercodes nach durchgeführter Reparatur.
• Live-Datenströme: Echtzeit-Anzeige von Sensor- und Aktuatorwerten in Text-, Wellenform- oder Instrumentenansicht.
• Aktuatortest: Ansteuern von Aktuatoren zur Funktionsprüfung von Bauteilen.
• ECU-Informationen auslesen: Anzeige der Modulidentifikation wie Softwareversion und Teilenummer.
• Codierung: Anpassen der Modulkonfiguration über menügesteuerte Codierung.
• Moduleinstellungen: Anpassen von Parametern in Steuergeräten gemäß Werksvorgaben.
• Automatischer Scan: Vollständiger Systemscan aller vorhandenen Steuergeräte im Fahrzeug.
• Automatische VIN-Erkennung: Automatische Erkennung der Rahmennummer für schnellere Fahrzeugidentifikation.
• Daten aufnehmen und abspielen: Aufzeichnen von Live-Datenströmen während einer Testfahrt zur späteren Analyse.

Schlüssel- und EEPROM-Funktionen

Der IScan Japan unterstützt Schlüsselprogrammierung für Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha. In Kombination mit dem optionalen P001 IMMO-Kit und P003+ IMMO-Adapter sind auch erweiterte EEPROM- und FLASH-Operationen möglich.

• Schlüssel/Fernbedienung registrieren: Anlernen neuer Schlüssel oder Fernbedienungen am Startunterbrechersystem.
• Startunterbrecher-Schlüsselregistrierung: Registrieren von Schlüsseln im IMMO-Modul des Motorrads.
• Lenkschloss-Einheit registrieren: Anlernen einer neuen Lenkschlosseinheit nach Austausch.
• Motorsteuergerät registrieren: Koppeln einer ausgetauschten oder neuen ECU mit dem IMMO-System.
• Rahmennummer schreiben: Programmieren der VIN in das Steuergerät nach ECU-Austausch.
• EEPROM- und FLASH-Operationen: Lesen und Schreiben von Daten aus Motor-ECUs über den optionalen P003+ Adapter, ohne Löten.
• ECU-Klonen: Klonen einer ECU über das optionale P001 IMMO-Kit.

Service- und Wartungsfunktionen

Der IScan Japan unterstützt mehrere Service- und Wartungsfunktionen, die speziell auf Motorräder, Roller, ATVs und UTVs abgestimmt sind. Die verfügbaren Funktionen können je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr variieren.

Motor und Antriebsstrang

• Leerlaufdrehzahl anpassen: Einstellen der Leerlaufdrehzahl des Motors.
• Leerlaufdrehzahl anlernen: Anlernen der Standardwerte für die Leerlaufdrehzahl nach Wartung oder Reparatur.
• Drosselklappengehäuse Lernwert-Reset: Zurücksetzen der Lernwerte nach Reinigung oder Austausch des Drosselklappengehäuses.
• Drosselklappen-Nullpunkt-Reset: Zurücksetzen des Nullpunkts der Drosselklappe.
• Gashendelpositionssensor Lernwert-Reset: Zurücksetzen der Lernwerte des Gashendelpositionssensors.
• CO-Abstimmung: Anpassen des CO-Werts für die Abgasregelung.
• Lambdasensor-Lernwert zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte des Lambdasensors.
• Sauerstoffsensor-Lernwert zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte des Sauerstoffsensors.
• Ethanol-Index-Lernwert zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte für den Ethanol-Index bei Flex-Fuel-Motoren.
• Korrekturwert für Ethanol-Kraftstoff anpassen: Einstellen des Korrekturfaktors für Kraftstoff mit Ethanol.
• Langzeit-Kraftstoffkorrektur zurücksetzen: Zurücksetzen der Langzeit-Kraftstoffkorrekturwerte.
• Motorlaufzeit-Reset: Zurücksetzen des Zählers für Motorlaufzeiten.
• Reichweiten-Reset: Zurücksetzen der Reichweitenberechnung.
• Standardbegrenzung aufheben: Aufheben der standardmäßig eingestellten Drehzahl- oder Geschwindigkeitsbegrenzung.
• Rotorwinkelsensor anlernen: Anlernen des Rotorwinkelsensors nach Austausch oder Wartung.

Getriebe und Antrieb

• Kupplungs-Anlernverfahren: Anlernen des Kupplungssystems nach Wartung.
• Kupplungsaktuator-Austausch zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte nach Austausch des Kupplungsaktuators.
• Kupplungsaktuator-Wiederzusammenbau zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte nach Wiederzusammenbau des Kupplungsaktuators.
• Kupplungspaket-Austausch zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte nach Austausch des Kupplungspakets.
• Schalttrommelwinkelsensor anlernen: Anlernen des Schalttrommelwinkelsensors für korrekte Gangregistrierung.
• Getriebepositions-Lernwert zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte für die Getriebepositions-Erkennung.

Brems- und Stabilitätssysteme

• ABS-Bremssystem entlüften: Geführtes Verfahren zum Entlüften des ABS-Bremssystems.

Lenkung und Fahrwerk

• Lenkwinkelsensor-Kalibrierung: Kalibrieren des Lenkwinkelsensors nach Austausch oder Wartung.
• IMU-Lernwert zurücksetzen: Zurücksetzen der Lernwerte der Inertialmesseinheit.

Weitere Service- und Wartungsfunktionen

• Uhr einstellen: Einstellen der Uhr im Armaturenbrett.
• Transportmodus ein- und ausschalten: Aktivieren oder Deaktivieren des Transportmodus.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Neben der Standarddiagnose und dem Service bietet der IScan Japan einige zusätzliche Funktionen, die den Diagnoseprozess unterstützen.

• Ein-Klick-Fernunterstützung: Direkte Fernunterstützung durch OBDSTAR-Techniker über Internetverbindung.
• Ein-Klick-Software-Upgrade: Einfache Software-Aktualisierung über WiFi-Verbindung.
• Hilfedaten und technische Bulletins: Eingebaute Fehlerführung, Hilfedaten, technische Bulletins und Diagnoseanschlussinformationen zur Unterstützung des Monteurs.
• Datenstrom-Anzeigemodi: Anzeige von Live-Daten in Textform, Wellenformdiagramm oder Instrumentenanzeige.
• Datenaufzeichnung und -wiedergabe: Echtzeit-Datenströme können aufgezeichnet und zur späteren Analyse abgespielt werden.

Unterstützte Fahrzeugmarken

Der IScan Japan wurde speziell für Diagnose und Schlüsselprogrammierung bei japanischen Motorrädern, Rollern, ATVs, UTVs und Schneemobilen entwickelt.

• Asiatisch: Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha

Optionale Ergänzungen und Erweiterungen

Der IScan Japan kann mit einer großen Auswahl markenspezifischer Diagnose-Adapter und IMMO-Module erweitert werden, wodurch die Reichweite und Funktionalität für bestimmte Modelle weiter erhöht wird.

Hardware-Module und Zubehör

• M003A Multifunktionale Jumperkabel: Universelles Kabel zur Durchführung spezifischer Diagnosetests und Konfigurationen, die eine direkte Pin-Verbindung erfordern.
• M008 Kawasaki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Kawasaki-Modelle.
• M009 Kawasaki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Kawasaki-Modelle.
• M011 Kawasaki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Kawasaki-Modelle.
• M013 Lifan/Suzuki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Lifan- und Suzuki-Modelle.
• M014 Suzuki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Suzuki-Modelle.
• M023 Suzuki Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung mit einem alternativen Diagnoseanschluss bei bestimmten Suzuki-Modellen für erweiterte Funktionen.
• M029 Yamaha Diagnose-Adapter: Adapter zur Verbindung des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Yamaha-Modelle.
• M039 Kawasaki Diagnose-Adapterset: Adapterset zur Verbindung mit den einzelnen Diagnoseanschlüssen für ECU und ABS bei bestimmten Kawasaki-Modellen.
• M053 Honda IMMO-Adapter: Spezieller Adapter zur Durchführung von Wegfahrsperren- und Schlüsselprogrammieraufgaben bei unterstützten Honda-Motorrädern.
• M054 Suzuki/Yamaha IMMO-Adapter: Spezieller Adapter zur Durchführung von Wegfahrsperren- und Schlüsselprogrammieraufgaben bei unterstützten Suzuki- und Yamaha-Motorrädern.
• M055 Honda Diagnose-Adapter: Adapter zum Verbinden des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Honda-Modelle.
• M061 Yamaha Diagnose-Adapter: Adapter zum Verbinden des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Yamaha-Modelle.
• N004 Universeller Diagnose-Adapter: Adapter für die Diagnose verschiedener europäischer und japanischer Motorradmarken, darunter Aprilia, Ducati, Honda und KTM.
• N027 Kymco/Kawasaki Diagnose-Adapter: Adapter zum Verbinden des Diagnosegeräts mit dem spezifischen Diagnoseanschluss unterstützter Kymco- und Kawasaki-Modelle.
• P001 IMMO-Kit: Programmierkit zum Lesen und Schreiben von Daten für Schlüsselprogrammierung, ECU-Klonen und Wegfahrsperrenfunktionen.
• P003+ IMMO-Adapter: Adapter zum Lesen und Schreiben von EEPROM- und FLASH-Daten von Motorrad-ECUs ohne Löten.

Lizenzinformationen

Beim Kauf des OBDSTAR IScan Japan ist eine 1-jährige Softwarelizenz enthalten, die während dieses Zeitraums Zugang zu allen verfügbaren Software-Updates für die unterstützten japanischen Marken bietet.

• Lizenzzeitraum: 1 Jahr kostenlose Software-Updates ab der ersten Aktivierung des Geräts.
• Software-Updates: Enthalten Unterstützung für neue Modelle und Baujahre von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha, Erweiterungen von Service- und Schlüssel-Funktionen sowie Verbesserungen oder Korrekturen in bestehender Software.
• Erweiterte Funktionen: Online-Funktionen wie One-Click-Fernunterstützung, Online-Updates und die neuesten Diagnose- und Schlüsselprogrammierprotokolle erfordern eine aktive Lizenz.
• Nach Ablauf der Lizenz: Das Gerät funktioniert weiterhin mit der zuletzt installierten Softwareversion. Neue Updates und Online-Funktionen sind erst nach Verlängerung der Lizenz wieder verfügbar.

Lieferumfang

• 1x OBDSTAR IScan Japan Diagnosegerät
• 1x 12V2A Ladegerät
• 1x M001A Hauptkabel
• 1x M002 Stromkabel
• 1x M005 Kawasaki Adapter
• 1x M006 Kawasaki Adapter
• 1x N012A Suzuki Adapter
• 1x N015A Honda Adapter
• 1x M016A Yamaha Adapter
• 1x N041 Euro V Adapter

Technische Spezifikationen