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Autool  |  SKU: BT30

Autool BT30 | Speichererhalter

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Die Autool BT30 ist ein Memory Saver, der die Bordspannung aufrechterhält, während Sie den Akku wechseln. Sie versorgt das Fahrzeug über den OBD-Anschluss, sodass Radiocodes, Sitzeinstellungen, Fensterstellungen und Lernwerte erhalten bleiben. So müssen Sie nach dem Wechsel nichts neu einstellen oder anlernen.

Die BT30 hat keinen eigenen Akku. Sie schließen sie über die Klemmen an einen zweiten, vollständig geladenen 12-V-Akku an. Auf dem Display lesen Sie die Spannung des Reserve-Akkus und den Strom ab, den das Fahrzeug zieht. Dadurch lässt sie sich auch zum Aufspüren eines Ruhestromverbrauchers nutzen. Eine 3-A-Sicherung, Verpolschutz und Überspannungsschutz schützen die Elektronik.

VORTEILE

✔Über den OBD-Anschluss — Keine Klemmen an den Batteriekabeln des Fahrzeugs nötig.
✔Spannung und Strom auf dem Display — Sie sehen, dass die Stromversorgung tatsächlich ankommt.
✔Ruhestrom messen — Hilfreich bei der Suche nach einem Ruhestromverbraucher.
✔Geschützt — 3-A-Sicherung, Verpolung und Abschaltung über 16 V.

HINWEISE

✕Reserve-Akku erforderlich — Ein voller 12-V-Akku; ein Starthilfegerät oder eine Powerbank funktioniert nicht.
✕Nur 12 V — Arbeitsspannung 10 bis 14 V.
✕Max. 3 A — Zündung und Verbraucher müssen während des Wechsels ausgeschaltet bleiben.
✕Nicht zum Programmieren — Nicht als Stromversorgung beim Flashen von Steuergeräten vorgesehen.

Anwendungen und Funktionen

Die BT30 ist für Werkstätten und Privatanwender gedacht, die Akkus bei 12-V-Fahrzeugen wechseln, bei denen das Abklemmen des Akkus Einstellungen oder Codes kostet.

Speicher erhalten

  • Akku wechseln: Hält die Bordspannung über den OBD-Anschluss aufrecht.
  • Einstellungen sichern: Radiocode, Sitze, Fenster, Uhr und Lernwerte bleiben erhalten.
  • Kontrolle auf dem Display: Spannung des Reserve-Akkus und Strom zum Fahrzeug.

Ruhestrom suchen

  • Strom ablesen: Das Display zeigt, was das Fahrzeug im Ruhezustand verbraucht.
  • Sicherung für Sicherung: Ziehen Sie die Sicherungen einzeln und prüfen Sie, wo der Strom wegfällt.
  • Ruhezustand abwarten: Jedes Fahrzeug geht zu einem anderen Zeitpunkt in den Schlafmodus; geben Sie ihm Zeit.

So verwenden Sie das Gerät

  1. Reserve-Akku anschließen: Rot an Plus, Schwarz an Minus eines vollen 12-V-Akkus, und prüfen Sie, ob die Spannung auf dem Display angezeigt wird.
  2. OBD-Stecker einstecken: Prüfen Sie, ob das Display Strom anzeigt.
  3. Alles aus: Zündung ausschalten und Verbraucher wie Beleuchtung, Sitzheizung und Klimaanlage ausschalten.
  4. Akku wechseln: Halten Sie die losen Batteriekabel des Fahrzeugs isoliert.
  5. Abkoppeln: Schließen Sie den neuen Akku an und trennen Sie danach die BT30 ab.

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Worin sich die BT30 von einem einfachen Memory-Saver-Kabel unterscheidet:

  • Digitales Display: Spannung und Strom gleichzeitig sichtbar.
  • Ein-/Aus-Schalter: Am Gehäuse zwischen den Kabeln.
  • Überspannungsschutz: Schaltet über 16 V ab.
  • Isolierte Klemmen: Mit Kupferzähnen und verstärkter Feder.

Lieferumfang

  • 1x Autool BT30 mit OBD-Stecker, Display und Akkuklemmen
  • 1x Bedienungsanleitung
💡
Gut zu wissen: Geht das Display nach dem Anschließen nicht an, ist wahrscheinlich die Sicherung durchgebrannt. Beenden Sie den Vorgang dann und wechseln Sie den Akku nicht, da der Speicher sonst trotzdem verloren geht. Ersetzen Sie die Sicherung durch eine mit 3 A.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Geräts.Marke
Autool
Ob es sich um einen einzelnen Memory Saver oder einen Batterietester handelt, der beim Batteriewechsel auch den Speicher des Pkw erhält.Gerätetyp
Memory Saver
In welchem Spannungsbereich das Gerät arbeitet. Ein größerer Bereich bedeutet, dass Sie es bei mehr Fahrzeugtypen einsetzen können.Betriebsspannung
10 bis 14 V

Bedienung

Ob das Gerät ein Display hat, auf dem Sie Spannung und Strom während der Arbeit ablesen können.Display
Ja,Spannung und Strom
Ob das Gerät über einen eigenen Schalter verfügt, mit dem Sie die Stromzufuhr zum Pkw einfach ein- und ausschalten.Ein/Aus-Schalter
Ja

Sicherheit

Welche Schutzfunktionen verhindern, dass die Elektronik des Pkw oder des Geräts bei einem Fehler Schaden nimmt.Schutzfunktionen
  • Verpolung
  • Überstrom
  • Überspannung
  • Eingebaute Sicherung

Sonstiges

Bei welchen Temperaturen das Gerät zuverlässig arbeitet, zum Beispiel in einer kalten Werkstatt im Winter.Betriebstemperatur
-20 bis 60 °C

Weitere Spezifikationen

Stromquelle
Externer, voller 12-V-Akku über Klemmen
Arbeitsstrom
Weniger als 7 A
Sicherung
3 A, integriert
Schutzfunktionen
Verpolungsschutz, Überstrom, Überspannung (Abschaltung über 16 V)
Schalter
Ein/Aus
Kabel Klemmseite
0,5 m
Kabel OBD-Seite
0,4 m
Garantie
3 Jahre auf das Gerät, 1 Jahr auf Zubehör