Jaltest (JDC564.9) | Zapi 8-poliger OBD - 26-poliger DB26 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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Das Jaltest JDC564.9 ist das Diagnosekabel für den 8-poligen Anschluss der Zapi-Leistungsmodule in elektrisch angetriebenen Hubwagen und Lagertechnikfahrzeugen. Auf der Maschinenseite sitzt ein flacher rechteckiger Stecker mit einem weißen Stifthalter und acht Stiftpositionen in einer Reihe; dieser Stecker gehört zum Regler selbst und befindet sich üblicherweise im elektrischen Schaltschrank des Fahrzeugs. Auf der Schnittstellenseite endet das Kabel nicht auf OBD2, sondern auf einem 26-poligen DB26, der direkt auf das Hauptkabel der Schnittstelle passt. Das Kabel misst 51 cm.
Sie wählen dieses Kabel also nach dem Regler im Fahrzeug aus, nicht nach der Marke des Hubwagens: Zapi ist kein Fahrzeughersteller, sondern ein Hersteller von Antriebsreglern, der seine Leistungselektronik an verschiedene Maschinenbauer liefert. Sobald die Verbindung hergestellt ist, liest die Jaltest-Software die Elektronik aus, die die Fahr- und Hubmotoren steuert. Jaltest führt diese Regler als Leistungsmodul in der Abdeckung auf, mit den Ausführungen TPM, TPMM und TPMS, teilweise über CAN und teilweise über RS232. Bei allen Ausführungen sind Fehlercodes, Messwerte und Parameter vorhanden; nur bei der RS232-Ausführung kommt Live-Datenüberwachung hinzu. Das Kabel fällt unter Jaltest MHE.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf das Zapi-Leistungsmodul der Maschine zu. Welche Ausführung vorhanden ist, unterscheidet sich je nach Regler und je nach Kommunikationsprotokoll. Die folgenden Geräte sind in der Jaltest MHE-Abdeckung für Zapi enthalten.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- Zapi TPM (RS232), Leistungsmodul: Die serielle Ausführung mit dem umfangreichsten Funktionsumfang in der Zapi-Abdeckung.
- Zapi TPM (CAN), Leistungsmodul: Dasselbe Leistungsmodul mit CAN-Kommunikation.
- Zapi TPMM (CAN), Leistungsmodul: Die TPMM-Ausführung des Leistungsmoduls.
- Zapi TPMS (CAN), Leistungsmodul: Die TPMS-Ausführung des Leistungsmoduls.
Was Sie durchführen können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Leistungsmoduls auslesen und nach der Reparatur löschen.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren und Eingänge des Steuergeräts.
- Parameter einstellen: Die Konfiguration des Steuergeräts auslesen und anpassen.
- Live-Datenüberwachung: Bei Zapi TPM (RS232) zeigt Jaltest zusätzlich die Systemwerte während des Betriebs an.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Das Steuergerät ist entscheidend, nicht der Maschinenhersteller. Dieses Kabel gehört zu den Zapi-Leistungsmodulen mit dem 8-poligen Anschluss in elektrisch angetriebenen Flurförderzeugen. Der weiße Stifthalter mit acht Stiftpositionen in einer Reihe ist am Steuergerät selbst zu erkennen; das Typenschild des Gabelstaplers gibt darüber keine Auskunft.
Anwendung (Abgrenzung):
- Elektrogabelstapler, Lagertechnik und Kommissioniergeräte: mit einem Zapi-Leistungsmodul
- Maschinenhersteller nicht entscheidend: Zapi liefert die Leistungselektronik an verschiedene Maschinenhersteller
- Baujahr nicht ausschlaggebend: für den Innentransport war nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC564.9) | Zapi 8-pins OBD - 26-pins DB26 Adapterkabel | Hef- und Hijswerktuigen
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC564.9 |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Zapi-Leistungsmodule (TPM, TPMM, TPMS) |
| Länge | 51 cm |
| Schnittstelle | Jaltest Link V9 |
| Anschluss Maschinenseite | 8-poliger OBD, rechteckig mit weißem Stifthalter |
| Anschluss Schnittstellenseite | 26-poliger DB26 |
| Steuergeräte | Zapi TPM (RS232 und CAN), Zapi TPMM (CAN) und Zapi TPMS (CAN) |
| Segment | Hef- und Hijswerktuigen |
| Jaltest-Modul | Jaltest MHE |

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