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Jaltest  |  SKU: JDC601A

Jaltest (JDC601A) | Yamaha 3-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Jetski

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Das Jaltest JDC601A verbindet den herstellerspezifischen 3-poligen Diagnose-Anschluss von Yamaha-Wassermotorrädern mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Motorseite sitzt ein grauer rechteckiger wasserdichter Stecker mit drei Kammern in einer schwarzen Zugentlastung; auf der Schnittstellenseite der flache schwarze OBD2-Stecker mit Jaltest-Beschriftung. Das Kabel ist 28 bis 30 cm lang und der Anschluss befindet sich im Motorraum des Wassermotorrads.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die ECM EFI, die Motorsteuerung des Wassermotorrads, und die RiDE SCU, die Steuereinheit des Brems- und Rückwärtssystems. An der Motorsteuerung lesen Sie Fehlercodes und Messwerte, steuern Sie Komponenten an und stellen Sie Parameter ein; an der RiDE SCU finden Sie Fehlercodes, Kalibrierung und Live-Daten. Cojali gibt das Kabel für die Jaltest Link V8.1 und V9 frei, sodass beide Schnittstellengenerationen ihn verwenden können. Das Kabel fällt unter Jaltest Marine.

VORTEILE

Ermöglicht Zugriff auf die ECM EFI, mit Fehlercodes, Messwerten, Komponentensteuerung und Parametern.
Erreicht auch die RiDE SCU, die Steuereinheit des Brems- und Rückwärtssystems.
Keine Baujahrbegrenzung: Bei Wassermotorrädern wurde nie eine standardisierte Diagnoseschnittstelle vorgeschrieben, daher bleibt der 3-polige Stecker weiterhin in Gebrauch.
Funktioniert mit beiden Schnittstellengenerationen, dem Jaltest Link V8.1 und dem V9.

HINWEISE

An der RiDE SCU liest Jaltest keine Messwerte aus und Sie können keine Komponenten ansteuern; dort stehen Fehlercodes, Kalibrierung und Live-Daten zur Verfügung.
Bei der ECM EFI fehlt die Rücksetfunktion; die Kalibrierung ist der RiDE SCU vorbehalten.
Nur für den 3-poligen Yamaha-Anschluss; Sea-Doo, Kawasaki und Weber verwenden einen eigenen Stecker.
Ist nicht im Wassermotorrad-Kabelset (29985) enthalten: Dieses Set wird von Cojali ohne Yamaha-Kabel geliefert.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Yamaha-Wassermotorrads zu. Die nachfolgenden Geräte und Funktionen stammen aus der Marine-Abdeckung von Jaltest. Der Unterschied bestimmt, welche Funktionen Sie an Bord ausführen können und welche nicht.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • ECM EFI — Motorsteuerung: Die Motorsteuerung des Jetskis mit Fehlercodes, Messwerten, Komponentenansteuerung, Parametern und Live-Daten.
  • RiDE SCU — Brems- und Rückwärtssystem: Das Steuergerät des RiDE-Bedienungssystems mit Fehlercodes, Kalibrierung und Live-Daten.

Was Sie durchführen können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Motorsteuerung und der RiDE SCU auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Sensorwerte der Motorsteuerung — diese Funktion ist bei der RiDE SCU nicht verfügbar.
  • Komponenten ansteuern: Aktoren der Motorsteuerung direkt ansteuern.
  • Parameter anpassen: Konfigurationen der Motorsteuerung einstellen.
  • Kalibrierung: Nur bei der RiDE SCU, dem Steuergerät des Brems- und Rückwärtssystems.
  • Live-Überwachung: Die Werte beider Steuergeräte in Echtzeit verfolgen.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Der Stecker ist entscheidend, nicht das Modell.Dieses Kabel passt auf jeden Yamaha-Jetski mit dem 3-poligen Diagnoseanschluss. Für Jetskis wurde nie eine standardisierte Schnittstelle vorgeschrieben, daher bleibt dieser Stecker auch bei neueren Modellen in Gebrauch. Die folgenden Baureihen werden von Jaltest Marine unterstützt; welcher Stecker bei Ihnen an Bord vorhanden ist, sehen Sie im Motorraum.

Yamaha:

  • EX-Serie: EX, EX Sport, EX Deluxe, EX Limited und EXR
  • FX-Serie: FX, FX 140, FX 160 (Cruiser), FX HO, FX SHO, FX SVHO, FX Cruiser, FX Cruiser HO, SHO und SVHO, FX Limited SVHO
  • VX-Serie: VX, VX Sport, VX Deluxe, VX Limited, VX Cruiser, VX Cruiser HO, VX Limited HO, VX-C, VX EU, VX110 Sport und Deluxe, VXR und VXS
  • GP-Serie: GP1300R, GP1800, GP1800R, GP1800R HO und SVHO, GP HO und GP SVHO
  • FZ-Serie: FZR, FZS, FZR SVHO und FZS SVHO
  • Sonstige: JetBlaster, JetBlaster Pro, Deluxe und Limited, SuperJet, V1 und V1 Sport
💡
Wichtig zu wissen: Der 3-polige Anschluss befindet sich im Motorraum des Jetskis. Sea-Doo, Kawasaki und Weber verwenden jeweils einen eigenen Stecker und somit ein eigenes Kabel. Überprüfen Sie daher vor der Bestellung, welcher Anschluss auf Ihrem Jetski vorhanden ist.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC601A) | Yamaha 3-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Jetski

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC601A
Typ Adapterkabel
Anwendung Yamaha Jetskis
Motorseite Anschluss 3-polig OBD
Schnittstellenseite Anschluss 16-polig OBD2
Länge 28 bis 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Steuergeräte ECM EFI (Motorsteuerung) und RiDE SCU (Brems- und Rückwärtssystem)
Segment Jetski
Jaltest-Modul Jaltest Marine
Teil des Kabelsatzes Marine-Kabelsatz Schiff (70002008) und Außenborder (70002025)