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Jaltest  |  SKU: JDC562A

Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

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Das Jaltest JDC562A verbindet den runden 4-poligen Diagnosestecker von Gabelstaplern der Marke Toyota Material Handling mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Fahrzeugseite sitzt ein schwarzer runder Stecker mit Schnellkupplung und vier Stiftpositionen; auf der Schnittstellenseite befindet sich das flache OBD2-Gehäuse, in das das Hauptkabel der Schnittstelle passt. Mit einer Länge von 30 cm ist dies ein kurzes Adapterkabel, das in der Kabine in der Nähe des Anschlusses verbleibt.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die Steuergeräte, die Toyota in seinen Staplern verbaut. Der BC-Maschinencomputer ist die zentrale Einheit sowohl bei den Diesel- als auch bei den Elektroausführungen; darüber hinaus befinden sich die Motorsteuerung EMS Toyota Denso 1ZS der Dieselstapler und das Zapi TPM-Antriebsmodul mit der Zapi PUMP-Hydrauliksteuerung der Elektrostapler im Umfang. Was Sie vorfinden, hängt vom Antriebstyp ab: Ein Elektrostapler verfügt über völlig andere Module als ein Dieselstapler. Da für Stapler nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben wurde, bleibt diese runde Ausführung auch bei neueren Staplern in Gebrauch; das Kabel fällt unter Jaltest MHE.

VORTEILE

Erreicht den BC-Maschinencomputer, der bei sowohl Diesel- als auch Elektro-Toyota-Staplern die zentrale Steuereinheit darstellt.
Bei der 8FD-Dieselserie auch die Motorsteuerung EMS Toyota Denso 1ZS.
Bei den Elektroreihen das Zapi TPM-Antriebsmodul und dem Zapi PUMP-Hydraulikregelung.
Verwaltet die Wartung des Staplers: Intervalle und durchgeführte Arbeiten mit Servicebericht.

HINWEISE

Welche Steuergeräte vorhanden sind, hängt stark vom Antrieb ab: Ein Elektrostapler 7FBE hat völlig andere Module als ein Diesel-Stapler 8FD.
Die Zapi-Module der Elektrostapler sind je nach Kommunikationsausführung (RS232 oder CAN) in der Abdeckung enthalten; nicht jede Variante passt zu jedem Modell.
Nur für den runden 4-poligen Toyota-Anschluss: Toyota bietet zusätzlich eine 17-polige Ausführung, für die das JDC573A9 erhältlich ist.
Das Kabel ist 30 cm lang; bei einem Stapler, bei dem der Anschluss tief in der Kabine sitzt, arbeiten Sie also unmittelbar am Stecker.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Staplers zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Baureihe und Antrieb. Die folgenden Steuergeräte sind in der Jaltest MHE-Abdeckung für Toyota enthalten.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • BC, Maschinencomputer: Das zentrale Steuergerät der Toyota-Stapler.
  • EMS Toyota Denso 1ZS, Dieselmotorregelung: Die Motorsteuerung der 8FD-Dieselserie.
  • Zapi TPM (RS232), Leistungsmodul: Das Leistungsmodul des elektrischen Antriebs.
  • Zapi PUMP (RS232), Hydrauliksteuerung: Die Steuerung der Hydraulikpumpe auf den Elektroflurförderzeugen.

Was Sie damit tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der Steuereinheit auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der an der Steuereinheit angeschlossenen Sensoren in Zahlen und Grafik.
  • Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuereinheit anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Toyota-Flurförderz eug mit der runden 4-poligen Diagnoseschnittstelle. Die nachfolgenden Serien führt Jaltest in der MHE-Abdeckung auf; den gezahnten Kupplungsring und die vier Stiftpositionen erkennen Sie am Stecker selbst, auch wenn das Typenschild unleserlich geworden ist.

Toyota Material Handling (Abgrenzung):

  • 8FG-Serie: (Flüssiggas- und Benzin-Flurförderz eug)
  • 8FD-Serie: (Diesel-Flurförderz eug)
  • 8FB-Serie: (Elektro-Flurförderz eug)
  • 7FB-Serie: (Elektro-Flurförderz eug)
💡
Wissenswert: Die runde 4-polige Schnittstelle befindet sich in der Kabine beim Fahrerplatz. Für Flurförderz euge wurde nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben, daher kommt diese Ausführung auch bei neueren Fahrzeugen noch vor. Überprüfen Sie daher am Gerät selbst, welche Schnittstelle vorhanden ist, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Flurförderzeuge

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC562A
Typ Adapterkabel
Anwendung Toyota Material Handling Gabelstapler
Länge 30 cm
Anschluss Gerätseite 4-pins OBD, rund
Anschluss Schnittstellenseite 16-pins OBD2
Steuergeräte BC (Maschinencomputer), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM und Zapi PUMP
Segment Flurförderzeuge
Jaltest-Modul Jaltest MHE