Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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Das Jaltest JDC562A verbindet den runden 4-poligen Diagnosestecker von Gabelstaplern der Marke Toyota Material Handling mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Fahrzeugseite sitzt ein schwarzer runder Stecker mit Schnellkupplung und vier Stiftpositionen; auf der Schnittstellenseite befindet sich das flache OBD2-Gehäuse, in das das Hauptkabel der Schnittstelle passt. Mit einer Länge von 30 cm ist dies ein kurzes Adapterkabel, das in der Kabine in der Nähe des Anschlusses verbleibt.
Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die Steuergeräte, die Toyota in seinen Staplern verbaut. Der BC-Maschinencomputer ist die zentrale Einheit sowohl bei den Diesel- als auch bei den Elektroausführungen; darüber hinaus befinden sich die Motorsteuerung EMS Toyota Denso 1ZS der Dieselstapler und das Zapi TPM-Antriebsmodul mit der Zapi PUMP-Hydrauliksteuerung der Elektrostapler im Umfang. Was Sie vorfinden, hängt vom Antriebstyp ab: Ein Elektrostapler verfügt über völlig andere Module als ein Dieselstapler. Da für Stapler nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben wurde, bleibt diese runde Ausführung auch bei neueren Staplern in Gebrauch; das Kabel fällt unter Jaltest MHE.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Staplers zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Baureihe und Antrieb. Die folgenden Steuergeräte sind in der Jaltest MHE-Abdeckung für Toyota enthalten.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- BC, Maschinencomputer: Das zentrale Steuergerät der Toyota-Stapler.
- EMS Toyota Denso 1ZS, Dieselmotorregelung: Die Motorsteuerung der 8FD-Dieselserie.
- Zapi TPM (RS232), Leistungsmodul: Das Leistungsmodul des elektrischen Antriebs.
- Zapi PUMP (RS232), Hydrauliksteuerung: Die Steuerung der Hydraulikpumpe auf den Elektroflurförderzeugen.
Was Sie damit tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der Steuereinheit auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der an der Steuereinheit angeschlossenen Sensoren in Zahlen und Grafik.
- Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
- Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuereinheit anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Toyota-Flurförderz eug mit der runden 4-poligen Diagnoseschnittstelle. Die nachfolgenden Serien führt Jaltest in der MHE-Abdeckung auf; den gezahnten Kupplungsring und die vier Stiftpositionen erkennen Sie am Stecker selbst, auch wenn das Typenschild unleserlich geworden ist.
Toyota Material Handling (Abgrenzung):
- 8FG-Serie: (Flüssiggas- und Benzin-Flurförderz eug)
- 8FD-Serie: (Diesel-Flurförderz eug)
- 8FB-Serie: (Elektro-Flurförderz eug)
- 7FB-Serie: (Elektro-Flurförderz eug)
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Flurförderzeuge
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC562A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Toyota Material Handling Gabelstapler |
| Länge | 30 cm |
| Anschluss Gerätseite | 4-pins OBD, rund |
| Anschluss Schnittstellenseite | 16-pins OBD2 |
| Steuergeräte | BC (Maschinencomputer), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM und Zapi PUMP |
| Segment | Flurförderzeuge |
| Jaltest-Modul | Jaltest MHE |

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