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Jaltest  |  SKU: JDC305A

Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

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Der Jaltest JDC305A wird am Steuergerät eines Knorr-Bremse-Antiblockiersystems angeschlossen. Fahrzeugseitig endet er in zwei rechteckigen, zueinander passenden 18-poligen Steckern, einem mit Stiften in zwei Reihen zu je neun und einem mit Kontaktbuchsen im gleichen Aufbau. Sie trennen die bestehende Verbindung zwischen Steuergerät und Kabelbaum und setzen dieses Kabel dazwischen, sodass das Bremssystem angeschlossen bleibt, während Sie mitlesen. Schnittstellenseitig befindet sich der 16-polige OBD2; die Länge beträgt 29 bis 31 cm.

Hinter dieser Verbindung kommt die Jaltest-Software für ABS 6 in den Ausführungen K&L, KWPDC und SAE sowie für das ältere ABS24/EU12 zum Einsatz. Da die Bremsregelung und nicht der Fahrgestellbauer maßgeblich ist, passt dasselbe Kabel an Nutzfahrzeuge verschiedener Marken. Ein Teil der Funktionen erfordert das separate Modul Knorr-Bremse Diagnostics (71502007). Das Kabel gehört zu Jaltest CV und funktioniert mit Jaltest Link V8.1 und V9.

PLUSPUNKTE

✔Die Fahrzeugmarke spielt keine Rolle: Das Knorr-Bremse-Steuergerät bestimmt, ob dieses Kabel passt.
✔Sie erreichen ABS 6 in drei Ausführungen, K&L, KWPDC und SAE, sowie das ältere ABS24/EU12.
✔Bei ABS 6 sind Fehlercodes, Messwerte, Komponentenansteuerung, Parameter und Reset im Leistungsumfang enthalten.
✔Das Kabel wird zwischen Steuergerät und Kabelbaum eingesetzt, sodass das Bremssystem angeschlossen bleibt, während Sie messen.

HINWEISE

✕Die neueren ABS 8-, EBS 2.1/2.2- und EPB-Regelungen von Knorr-Bremse haben einen eigenen Stecker, und Sie erreichen sie mit diesem Kabel nicht.
✕Ein Teil der Funktionen erfordert das separate Modul Knorr-Bremse Diagnostics (71502007).
✕Der Funktionsumfang unterscheidet sich je Ausführung: Kalibrierung ist bei ABS 6 (K&L) enthalten, bei KWPDC und SAE nicht.
✕Sie arbeiten am Bremssystem: Stellen Sie das Fahrzeug ab und sichern Sie es gegen Wegrollen, bevor Sie die Stecker trennen.

Anwendungen und Funktionen

Mit diesem Kabel spricht die Jaltest-Software die Bremsregelung des Fahrzeugs an, also das Antiblockiersystem, und nicht den Motor. Welche Ausführung Sie vorfinden, bestimmt die Generation des Knorr-Bremse-Steuergeräts und nicht die Fahrzeugmarke.

Zugängliche Steuergeräte

  • ABS 6 (K&L): Antiblockiersystem, mit Kalibrierung.
  • ABS 6 (KWPDC): KWP-Ausführung, gleiche Generation.
  • ABS 6 (SAE): Mit Live-Messwerten.
  • ABS24/EU12: Ältere Knorr-Bremse-Ausführung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und löschen.
  • Messwerte: Unter anderem Raddrehzahlsensoren.
  • Komponenten: Ventile und Modulatoren testen.
  • Parameter: ABS-Konfiguration auslesen und anpassen.
  • Kalibrierung: Bei ABS 6 (K&L).
  • Wartung: Serviceanzeigen zurücksetzen.

So verwenden Sie es

  1. Fahrzeug sichern: Stellen Sie das Fahrzeug ab und sichern Sie es gegen Wegrollen.
  2. Stecker abziehen: Trennen Sie Steuergerät und Kabelbaum.
  3. Kabel dazwischen: Setzen Sie den JDC305A zwischen beide Stecker.
  4. Link verbinden: Schließen Sie die OBD2-Seite am Jaltest Link an.
  5. Auslesen: Wählen Sie in Jaltest CV die ABS-Ausführung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist das Steuergerät, nicht die Fahrzeugmarke. Dieses Kabel gehört zur Knorr-Bremse-ABS 6- und ABS24/EU12-Bremsregelung; welcher Fahrgestellbauer das Fahrzeug gebaut hat, spielt für den Anschluss keine Rolle. Die Stelle erkennen Sie an den zwei 18-poligen Steckern am Steuergerät und nicht an der OBD-Buchse im Fahrerhaus.

Knorr-Bremse ABS 6:

  • K&L: Mit Kalibrierung im Leistungsumfang.
  • KWPDC: Ohne Kalibrierung.
  • SAE: Ohne Kalibrierung.

Knorr-Bremse ABS24/EU12:

  • Ältere Ausführung: Für diese ist dieses Kabel ebenfalls bestimmt.

Fahrzeuge:

  • Nutzfahrzeuge: Verschiedener Marken, auch mit eigener OBD-Buchse; die Bremsregelung behält ihren eigenen Diagnosestecker.
💡
Gut zu wissen: Der 18-polige Anschluss gehört zum ABS-Steuergerät selbst und ist unabhängig von der OBD-Buchse im Fahrerhaus. Knorr-Bremse verwendet je Generation einen anderen Stecker. Zählen Sie deshalb am Fahrzeug selbst die zwei Reihen zu neun nach, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-polige OBD - 16-polige OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Jaltest
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Jaltest
An welche Version der Jaltest Link Schnittstelle das Kabel passt. Einige Kabel funktionieren nur mit der neuesten V9.Jaltest Link Version
  • Link V8.1
  • Link V9
Welches Jaltest-Modul Sie für die Verwendung des Kabels benötigen. Ohne die passende Lizenz funktioniert das Kabel nicht.Jaltest-Softwaremodul
  • CV Nutzfahrzeuge

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
18+18-poliger OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2

Diagnosefunktionen

Sie sehen die aktuellen Messwerte der Sensoren, während das Fahrzeug läuft. Hilfreich bei der Fehlersuche.Live-Daten anzeigen
Sie können Bauteile gezielt ansteuern, um zu prüfen, ob sie defekt sind. Das erspart Ihnen langes Suchen.Komponenten ansteuern
Sie können die Wartungsanzeige oder das Serviceintervall nach einer Inspektion zurücksetzen.Wartung zurücksetzen

Maße und Gewicht

Steuergeräte
ABS 6 (K&L, KWPDC, SAE), ABS24/EU12
Referenznummer
JDC305A

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Knorr-Bremse ABS 6- und ABS24/EU12-Bremsregelung
Länge
29 - 31 cm
Zur Verwendung erforderlich
Jaltest Link V8.1 oder V9 mit Lizenz für Jaltest CV; für den vollen Funktionsumfang das Modul Knorr-Bremse Diagnostics (71502007)