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Jaltest  |  SKU: JDC662M

Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-poliger OBD - IMMO Adapter | Jetski

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\nDer Jaltest JDC662M ist der Schlüsselprogrammierer-Adapterfür die Jetskis vonKawasaki. Es ist ein geschlossenes Modul von 5,2 cmmit an der Vorderseite einergeheel schwarzes rechteckiges Stecker mit vier flache Stifte in zwei Reihen zu je zwei, und auf der Rückseite einschwarzer runder Schlüsselrohlingsadapter: Ein verbreiterter Kopf auf einem schmalen Hals, auf dem der Schlüssel angeboten wird. Es gibt kein Kabel und keinen 16-poligen OBD2-Stecker; die Aufschrift JDC662M ist in das Gehäuse gepresst.\n

\nWo ein Diagnosekabeldie Diagnoselinie öffnet sich umFehlercodes und Messwerte zu lesen, bringt dieser Artikel die Schlüssel selbst im Spiel: Der Code wird gelesen und geschrieben in den Startsperre, und dafür muss das Exemplar physisch bei der Post eingereicht werden. So melden Sie einen neuer oder Ersatzschlüsselaan en haalt u een verloren exemplaar uit het geheugen — eine Aufgabe, die mit einem gewöhnlichen Diagnosekabel nicht möglich ist. Für Fehlercodes und Messwerte auf demselben Jetski ist derJDC610A bestimmt. Cojali gibt den Adapter frei für die Jaltest Link V8.1 und V9; er fällt unterJaltest Marine.\n

VORTEILE

✔Der Adapter für dasAnmeldung von Kawasaki-Schlüsseln— eine Funktion, die ein Diagnosekabel nicht ausführen kann.
✔Verfügt die Schlüsselposition auf der Sie den Schlüssel anbieten, über die gleiche Ausführung wie beim JDC660M für Sea-Doo.
✔Die Aufschrift JDC662M im Gehäuse und die schnurlose Form sind das sichere Unterscheidungsmerkmal zum Diagnosekabel JDC610A.
✔Kompaktes Modul von 5,2 cm ohne Kabel, freigegeben für Jaltest Link V8.1 und V9.

WICHTIGE HINWEISE

✕Dies ist kein Diagnose-Adapter: Für Fehlercodes und Messwerte bei Kawasaki benötigen Sie den JDC610A.
✕Die Motorsteuerung ECU DFI, die einzige Steuereinheit, die Jaltest bei Kawasaki anbietet, erreichen Sie damit nicht.
✕Der Stecker ähnelt dem des JDC610A: Beide sind 4-polig und vollständig schwarz, achten Sie daher auf die Referenznummer und die Form des Artikels.
✕Jede Marke hat eine eigene Ausführung: Neben diesem existiert der JDC660M für Sea-Doo und JDC661M für Yamaha, und diese sind nicht untereinander austauschbar.

Anwendungen und Funktionen

Mit diesem Adapter programmieren Sie über die Jaltest-Software die Schlüssel des Kawasaki-Jetskis. Die Startsperre ermöglicht es, den Motor nur mit einem im Speicher hinterlegten Schlüssel zu starten — genau auf diesen Speicher greifen Sie hiermit zu. Die nachfolgenden Funktionen gehören zur Marine-Abdeckung von Jaltest.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Die Startsperre des Jetskis: Das System, in dem die Schlüsselcodes gespeichert sind und in dem ein Schlüssel an- oder abgemeldet wird.
  • Der 4-polige Anschluss: Dieselbe Steckerform, die Kawasaki auch für die Diagnoseschnittstelle verwendet, aber mit anderem Zweck.

Was Sie tun können

  • Schlüssel programmieren: Wofür dieser Artikel entwickelt wurde — den Code des angebotenen Schlüssels speichern.
  • Einen Ersatzschlüssel koppeln: Bei einem nachbestellten oder neuen Schlüssel, damit der Jetski ihn erkennt.
  • Einen verlorenen Schlüssel abmelden: Das Exemplar aus dem Speicher entfernen, damit es den Motor nicht mehr starten kann.
  • Mit beiden Schnittstellengenerationen arbeiten: Der Adapter ist auf dem Jaltest Link V8.1 und auf der V9 einsetzbar.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Artikel, nicht der Stecker. Das ist bei Kawasaki die Ausnahme: Sowohl dieser Adapter als auch das Diagnosekabel JDC610A haben auf der Fahrzeugseite einen vollständig schwarzen 4-poligen Stecker. Den Unterschied erkennen Sie an der Form des Artikels — dieser ist ein Block von 5,2 cm ohne Kabel mit einem Schlüsselelement auf der Rückseite; das JDC610A ist ein Kabel mit einem 16-poligen OBD2-Stecker am Ende — und am Referenznummer im Gehäuse.

Kawasaki (Abgrenzung):

  • 4-poliger Anschluss, vollständig schwarz: Zwei Reihen mit je zwei flachen Stiften im Gehäuse, ohne farbige Stifthalter
  • Keine Baujahrbegrenzung: Für Wassermotorräder war nie ein standardisierter Diagnose-Anschluss vorgeschrieben
  • Auslesen am gleichen Wassermotorrad: Dafür ist das JDC610A das richtige Produkt, mit der STX-Serie und der kompletten ULTRA-Serie abgedeckt

Kawasaki-Serien in der Marine-Abdeckung:

  • STX-Serie: STX, STX-12F und STX-15F
  • Ultra 250 und 260: Ultra 250X, Ultra 260X und Ultra 260LX
  • Ultra 300: Ultra 300X und Ultra 300LX
  • Ultra 310: Ultra 310X, Ultra 310R und Ultra 310LX
  • Sonstige: Ultra LX

Andere Hersteller (Abgrenzung):

  • Yamaha: JDC661M, 2-polig mit gelbem Stifthalter
  • Sea-Doo (BRP): JDC660M, ein runder 4-poliger Stecker mit blauem Kupplungsring
💡
Wissenswert: Zwei Kawasaki-Produkte haben den gleichen 4-poligen schwarzen Stecker, daher überprüfen Sie das Produkt selbst: Dieses JDC662M ist ein kurzer Block ohne Kabel mit einem Schlüsselelement und dient für Schlüsselprogrammierung, die JDC610A ist ein Kabel mit einem 16-poligen OBD2-Stecker und dient zum Auslesen. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich auf Ihrem Jetski befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-poliger OBD - IMMO Adapter | Jetski

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC662M
Typ Adapter (Schlüsselprogrammierung)
Anwendung Schlüsselprogrammierung an Kawasaki-Jetskis
Motorseite-Anschluss 4-poliger OBD, vollständig schwarz mit vier flachen Stiften in zwei Reihen zu je zwei
Schnittstellenseite-Anschluss Schlüsselposition: Schwarzer runder Stecker mit verbreitertem Kopf, ohne Kabel und ohne 16-poliger OBD2-Stecker
Länge 5,2 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Steuergeräte Startsperre (der Schlüsselspeicher des Jetskis)
Segment Jetski
Jaltest-Modul Jaltest Marine
Teil des Kabelsets Jetski-Kabelset (29985)