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Jaltest  |  SKU: JDC610A

Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Jetski

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Der Jaltest JDC610A wandelt den herstellerspezifischen 4-poligen Diagnosestecker von Kawasaki-Jetskis in den 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels um. Auf der Motorseite befindet sich ein vollständig schwarzer rechteckiger Stecker mit vier flachen Stiften in zwei Reihen à zwei; auf dem Mantel sitzt eine weiße Schrumpfmarkierung mit der Referenznummer. Das Kabel ist 28 bis 30 cm lang und der Anschluss befindet sich im Motorraum.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die ECU DFI, die Steuereinheit der direkten Kraftstoffeinspritzung. Dies ist die einzige Steuereinheit, die Jaltest bei Kawasaki im Leistungsumfang führt: Darauf finden sich Fehlercodes, Messwerte, Komponentensteuerung, ECU-Daten, Parameter, Live-Daten und das Handbuch-Verfahren. Kalibrierungs- und Rücksetfunktionen sind nicht enthalten. Cojali gibt das Kabel für die Jaltest Link V8.1 und V9 frei. Das Kabel fällt unter Jaltest Marine.

VORTEILE

Bietet Zugriff auf die ECU DFI, mit Fehlercodes, Messwerten, Komponentensteuerung und Parametern.
Bei Kawasaki ist auf dieser Steuereinheit auch das Handbuch-Verfahren in der Abdeckung.
Live-Daten : Sie verfolgen die Sensorwerte in Echtzeit während der Motor läuft.
Deckt sowohl die STX-Serie als auch die komplette ULTRA-Serie bis einschließlich der 310er-Ausführungen ab.

HINWEISE

Bei der ECU DFI sind keine Kalibrierungs- und Rücksetfunktionen in der Abdeckung enthalten.
Kawasaki hat keine separate Steuereinheit für Brems- oder Rückwärtssystem in der Abdeckung, wie Sea-Doo (iBR) und Yamaha (RiDE SCU) diese haben.
Nur für den 4-poligen schwarzen Stecker von Kawasaki; Yamaha, Sea-Doo und Weber verwenden eine eigene Ausführung.
Versorgt das Jetski nicht mit Strom: Das 6-poliges Stromversorgungskabel JDC641M ist dafür der separate Artikel.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung des Kawasaki-Jetskis zu. Die nachfolgenden Funktionen stammen aus der Marine-Abdeckung von Jaltest. Kawasaki verfügt über eine Steuereinheit, sodass Sie nicht suchen müssen, welches Modul Sie wählen sollten.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • ECU DFI — Motorsteuerung: Das Steuergerät der direkten Kraftstoffeinspritzung. Hier finden Sie die Serviceanleitung, Fehlercodes, Messwerte, Komponentensteuerung, ECU-Daten, Parameter und Live-Daten.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der ECU DFI auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen und live überwachen: Die aktuellen Sensorwerte in Echtzeit während des Motorbetriebs verfolgen.
  • Komponenten ansteuern: Aktoren der Motorsteuerung direkt ansteuern.
  • Parameter anpassen: Konfigurationen der Motorsteuerung einstellen.
  • Serviceanleitung durchführen: Die schrittweisen Überprüfungen, die Jaltest bei diesem Steuergerät im Leistungsumfang durchführt.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Kawasaki-Jetski mit dem 4-poligen Diagnoseanschluss. Sie erkennen ihn an dem vollständig schwarzen rechteckigen Stecker mit flachen Kontakten; die Weber-Ausführung ist ebenfalls 4-polig, hat aber einen grünen Dichtring. Die nachfolgenden Baureihen werden von Jaltest Marine unterstützt.

Kawasaki:

  • STX-Baureihe: STX, STX-12F und STX-15F
  • ULTRA-Baureihe: ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X und 260LX
  • ULTRA 300- und 310-Baureihe: ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X und 310LX
💡
Wissenswert: Das 4-polige Anschlussstelle befindet sich im Motorraum des Wassermotorrads. Weber verwendet ebenfalls vier Pole, aber mit einem grünen Dichtring statt eines vollständig schwarzen Steckers. Überprüfen Sie daher zunächst, welche Anschlussstelle sich an Ihrem Wassermotor befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Wassermotor

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC610A
Typ Adapterkabel
Anwendung Kawasaki Wassermotoren
Motorseite Anschluss 4-pins OBD
Schnittstellenseite Anschluss 16-pins OBD2
Länge 28 bis 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Steuergeräte ECU DFI (direkte Benzineinspritzung)
Segment Wassermotor
Jaltest-Modul Jaltest Marine
Teil des Kabelsets Wassermotor-Kabelset (29985)