Jaltest (OBD202) | Iveco 3-poliger OBD1 - 16-poliger OBD2 Adapter | Nutzfahrzeug
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De Jaltest OBD202 koppelt de merkeigen 3-polige diagnoseaansluiting van Iveco aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Het is een gesloten blok van 7,5 cm zonder snoer. Aan de ene zijde zit de brede OBD2-behuizing met OBD202 in het kunststof geperst, aan de andere zijde een kleine zwarte connector met vergrendellip.
Via de adapter bereikt u de motorregeling EDC M7, de remsystemen ABS C3 en ABS Knorr-Bremse, de ECAS-luchtvering, de retarders Intarder KWP en EST-32 en de WTEC III Allison-automaat. De afbakening ligt bij Iveco van vóór 1998. De adapter werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
Met de adapter tussen de 3-polige aansluiting in de cabine en uw diagnosekabel benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van het voertuig. Onderstaande eenheden en functies horen bij de CV-dekking van Jaltest. Welke systemen werkelijk aanwezig zijn, verschilt per model en uitvoering.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- EDC M7: Motorregeling, in-lijn pomp.
- ABS C3: Antiblokkeersysteem.
- ABS Knorr-Bremse: Antiblokkeersysteem.
- ECAS: Luchtvering, vijf uitvoeringen.
- Intarder KWP en EST-32: Retarder.
- WTEC III Allison: Automaat.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen.
- Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
- Componenten: Rechtstreeks aansturen.
- Parameters: Instellingen schrijven.
- Kalibraties: Na vervanging van een onderdeel.
- Resets: Tellers en meldingen terugzetten.
Zo gebruikt u hem
- Software starten: Open Jaltest CV op de pc.
- Link koppelen: Verbind de Link V8.1 of V9 met de pc.
- Adapter plaatsen: Zet de OBD202 op de OBD2-diagnosekabel.
- Aansluiten: Steek hem in de 3-polige aansluiting in de cabine.
- Uitlezen: Kies het voertuig en de regeleenheid.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet het model. Deze adapter past op elke Iveco met de 3-polige diagnoseaansluiting in de cabine. Het zwaartepunt ligt bij de vrachtwagenseries die Iveco tot 1998 bouwde; het eindjaar is daarop afgekapt. Voor een Daily met de ronde 38-polige stekker is de OBD401 het juiste artikel.
Iveco (afbakening tot 1998):
- EuroCargo (1e generatie): Ca. 1991 tot 1998.
- EuroTech: Ca. 1992 tot 1998.
- EuroStar: Ca. 1993 tot 1998.
- EuroTrakker: Ca. 1993 tot 1998.
- Daily / TurboDaily (2e generatie): Ca. 1989 tot 1998, voor zover uitgerust met de 3-polige stekker.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
- Jaltest
- Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
- Adapter
Geeignet für
- Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
- Jaltest
- An welche Version der Jaltest Link Schnittstelle das Kabel passt. Einige Kabel funktionieren nur mit der neuesten V9.Jaltest Link Version
- Link V8.1
- Link V9
- Welches Jaltest-Modul Sie für die Verwendung des Kabels benötigen. Ohne die passende Lizenz funktioniert das Kabel nicht.Jaltest-Softwaremodul
- CV Nutzfahrzeuge
Anschlüsse
- Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
- 3-poliger OBD1
- Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
- 16-polig OBD2
Diagnosefunktionen
- Sie können Einstellungen von Steuergeräten anpassen und nach Reparatur oder Austausch Kalibrierungen durchführen.Parameter und Kalibrierungen
- Ja
Maße und Gewicht
- Referenznummer
- OBD202
Weitere Spezifikationen
- Type
- Adapter (OBD1 naar OBD2)
- Toepassing
- Iveco bedrijfsvoertuigen van vóór 1998
- Lengte
- 7,5 cm
- Regeleenheden
- EDC M7 (motor), ABS C3 en ABS Knorr-Bremse (rem), ECAS (luchtvering), Intarder KWP en EST-32 (retarder), WTEC III Allison (transmissie)
- Segment
- Bedrijfsvoertuig
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