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Jaltest  |  SKU: JDC218A

Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Lastkraftwagen

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Der Jaltest JDC218A verbindet den herstellereigenen 3-poligen Diagnoseanschluss älterer Isuzu-Nutzfahrzeuge mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Fahrzeugseitig befindet sich ein kleines weißes Steckergehäuse mit drei flachen Kontakten in einer Reihe und einer Verriegelungsnase an der Unterseite. Das Kabel misst 28 bis 30 cm.

Mit angeschlossenem Kabel greift die Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Isuzu-Baureihen vor der standardisierten Schnittstelle zu. Die Abdeckung ist nach Motorcode aufgebaut, mit der Electronic Diesel Control als Kern, zum Beispiel 4HE1-TC für die N-Serie und 6SD1 für die F-Serie. Bei Ausführungen mit hydraulischer Bremsregelung kommt das ABS/ASR Hydraulic hinzu. Das Kabel arbeitet mit der Jaltest Link V8.1 und V9 und fällt unter Jaltest CV.

VORTEILE

✔Ermöglicht den Zugriff auf die Electronic Diesel Control, die Jaltest nach Motorcode bereitstellt, zum Beispiel 4HE1-TC für die N-Serie und 6SD1 für die F-Serie.
✔Bei Ausführungen mit hydraulischer Bremsregelung zusätzlich das ABS/ASR Hydraulic, das Antiblockier- und Antriebsschlupfregelsystem.
✔Ein Anschluss für die leichten und schweren Isuzu-Baureihen mit diesem Stecker: Elf, Forward und Giga.
✔Die Motorsteuerung bietet die vollständige Werkstattliste: Fehlercodes, Messwerte, Bauteile ansteuern, Parameter und Kalibrierungen.

HINWEISE

✕Karosserie- und Getriebemodule sind nicht in der Isuzu-Abdeckung enthalten; Jaltest stellt pro Motorvariante die Motorsteuerung bereit, teilweise mit dem ABS.
✕Die Abdeckung ist nach Motorcode gegliedert. Prüfen Sie daher den Motorcode Ihres Fahrzeugs und nicht nur die Modellbezeichnung.
✕Nur für den 3-poligen Isuzu-Stecker; die 20-polige Ausführung erfordert JDC219A, und neuere Isuzu-Fahrzeuge verfügen über den 16-poligen OBD2-Anschluss.
✕Für die Nutzung sind eine Jaltest Link und eine Lizenz für Jaltest CV erforderlich; diese sind nicht im Lieferumfang des Kabels enthalten.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten bestimmt, die ältere Isuzu-Lkw mit der Jaltest Link auslesen. Isuzu gliedert die Abdeckung nach Motorcode: Was Sie bei einer N-Serie vorfinden, unterscheidet sich von dem, was bei einer F-Serie oder einer C/E-Serie verbaut ist. Die nachfolgenden Steuergeräte sind Beispiele aus der Isuzu-Abdeckung von Jaltest.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • 4HE1-TC: Motorsteuerung (EDC), N-Serie.
  • 6SD1: Motorsteuerung (EDC), Common Rail.
  • ABS/ASR Hydraulic: Bremssystem.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und Löschen pro System.
  • Messwerte: In Zahlen und Diagramm anzeigen.
  • Bauteile: Komponenten ansteuern und prüfen.
  • Parameter: Einstellungen an das Steuergerät übertragen.
  • Kalibrierungen: Dort, wo Jaltest ein Verfahren anbietet.

So verwenden Sie das Kabel

  1. Stecker prüfen: Suchen Sie den weißen 3-poligen Anschluss in der Fahrerkabine.
  2. Anschließen: Stecken Sie den JDC218A gerade in den Stecker.
  3. Link verbinden: Schließen Sie die OBD2-Seite am Jaltest Link an.
  4. Motorcode nachschlagen: Notieren Sie den Motorcode des Fahrzeugs.
  5. Auslesen: Wählen Sie Isuzu, die Serie und den Motorcode.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Stecker, nicht das Modell. Das Kabel passt an jedes Isuzu-Nutzfahrzeug mit dem 3-poligen Diagnoseanschluss: ein kleines weißes Gehäuse mit drei nebeneinanderliegenden Kontakten. Die folgenden Baureihen führt Jaltest CV in der Abdeckung. Das Endjahr folgt dem Übergang zu Euro IV, danach hat der 16-polige OBD2-Anschluss diese Funktion übernommen.

Isuzu:

  • N-Serie / Elf (5. Generation, Motoren 4HE1-TC, 4HG1, 4JH1-TC): 1993 - 2005
  • F-Serie / Forward (Motoren 6HK1-TC, 6HL1, 6SD1): 1994 - 2005
  • C-Serie / E-Serie / Giga (Motoren 6SD1, 6WF1, 6WG1): 1994 - 2005
  • H-Serie (Motor 6HK1-TC): Bis 2005
💡
Gut zu wissen: Der 3-polige Anschluss befindet sich in der Fahrerkabine: ein kleines weißes Steckergehäuse mit drei nebeneinanderliegenden Kontakten in einer Reihe. Der breitere cremefarbene 20-polige Stecker in einer schwarzen Schale gehört zum JDC219A. Prüfen Sie den Anschluss in Ihrer Kabine, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-polig OBD1 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lkw

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • CV Nutzfahrzeuge

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
16-polig OBD2
Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite
3-poliger OBD
Wie lang das Kabel ist. Ein längeres Kabel bietet mehr Bewegungsfreiheit bei der Arbeit.Kabellänge
28 bis 30 cm

Diagnosefunktionen

Ob Sie Fehlercodes nicht nur auslesen, sondern auch löschen können. Bei manchen Systemen ist nur das Auslesen möglich.Fehlercodes löschen
Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
Ob Sie Bauteile direkt über das Gerät ansteuern können. So erkennen Sie, ob der Fehler am Bauteil oder an der Verkabelung liegt.Komponenten ansteuern
Ob Sie Einstellungen des Steuergeräts anpassen können. Erforderlich nach einem Austausch oder zur Änderung des Systemverhaltens.Parameter einstellen

Verwendung

Referenznummer
JDC218A
Steuergeräte
4HE1-TC, 6SD1, ABS/ASR Hydraulic

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Isuzu N-, F- und C/E-Serie mit 3-poligem Diagnoseanschluss
Anschluss fahrzeugseitig
3-poliger OBD1 (kleines weißes Steckergehäuse, drei Anschlusspunkte in einer Reihe)
Segment
Lkw
Zur Verwendung erforderlich
Jaltest Link V8.1 oder V9 mit Jaltest-Diagnosekabel und einer Lizenz für Jaltest CV