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Jaltest  |  SKU: JDC568A

Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

Normaler Preis
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Der Jaltest JDC568A verbindet die 4-polige Diagnosebuchse von Hatz-Motoren mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite sitzt ein grauer abgedichteter Stecker mit einem grünen Pinhalter und vier Pins, mit einem geraden Kabelauslass in einer schwarzen Hülse; auf der Schnittstellenseite das flache OBD2-Gehäuse. Das Kabel misst 30 cm.

Der Stecker gehört zum Motor selbst, nicht zu der Maschine, in die er eingebaut ist. Mit dem angeschlossenen Kabel liest die Jaltest-Software die Motorsteuerung der H50-Serie aus, mit den beiden Bosch-Steuergeräten EDC 17 C81 und EDC 17 CV54. Bei beiden sind Fehlercodes, Messwerte und Wartungsintervalle abgedeckt. Das Kabel arbeitet mit der Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9 und fällt unter Jaltest MHE.

PLUSPUNKTE

✔Erreicht beide Hatz-Steuergeräte, die Jaltest abdeckt, das EDC 17 C81 und das EDC 17 CV54, mit denselben Funktionen bei beiden.
✔Deckt die komplette H50-Serie ab, vom Dreizylinder 3H50T bis zum Vierzylinder 4H50TICD.
✔Neben Fehlercodes und Messwerten auch die Wartungsintervalle, mit einem Bericht für den Kunden.
✔Arbeitet mit der Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9, also auch an einer älteren Schnittstelle.

HINWEISE

✕Die Abdeckung ist auslesorientiert; Komponenten ansteuern, Parameter einstellen, kalibrieren, die Diagnosewarnung und die zusätzlichen Aktionen sind bei diesen Steuergeräten nicht enthalten.
✕Nur für den 4-poligen Stecker am Hatz-Motor; die Steuergeräte des Arbeitsgeräts selbst haben einen eigenen Anschluss und benötigen ein anderes Kabel.
✕Das Kabel ist 30 cm lang; sitzt der Block tief in einer Maschine verbaut, arbeiten Sie direkt am Motorblock.
✕Für die Verwendung werden eine Jaltest Link und eine Lizenz für Jaltest MHE benötigt; diese sind nicht im Lieferumfang des Kabels enthalten.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten bestimmt, die Maschinen mit einem eingebauten Hatz H50-Motor warten. Welches der beiden Steuergeräte Sie vorfinden, hängt von der Ausführung des Blocks ab; beide stammen aus der Jaltest-Abdeckung für Hatz.

Erreichbare Steuergeräte

  • EDC 17 C81: Bosch-Motorsteuerung der H50-Serie.
  • EDC 17 CV54: Zweite Ausführung, gleiche Funktionen.

Was Sie damit tun können

  • Fehlercodes: Auslesen, mit Beschreibung der Störung.
  • Messwerte: Sensorwerte, mit Alarmgrenzen.
  • Wartung: Intervalle und Arbeiten, mit Bericht.
  • Steuergerät: Daten des EDC abrufen.

So verwenden Sie es

  1. Anschluss suchen: Suchen Sie den grauen 4-poligen Stecker am oder neben dem Motorblock.
  2. Anschließen: Stecken Sie das JDC568A in den Anschluss am Motor.
  3. Link koppeln: Verbinden Sie die OBD2-Seite mit dem Diagnosekabel der Jaltest Link.
  4. Zündung ein: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
  5. Auslesen: Wählen Sie in Jaltest MHE die Marke Hatz und die Motorausführung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Motor, nicht die Maschine. Das Kabel passt an jeden Hatz H50-Motor mit der 4-poligen Diagnosebuchse, unabhängig davon, ob der Block in einer kompakten Maschine, einem Hebe- oder Hubgerät, einem Aggregat oder einem anderen Arbeitsgerät verbaut ist.

Hatz:

  • 3H50-Serie: 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC und 3H50TICD.
  • 4H50-Serie: 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC und 4H50TICD.
💡
Gut zu wissen: Die Diagnosebuchse gehört zum Motor und sitzt am oder neben dem Motorblock, nicht an einer festen Stelle der Maschine. Sie erkennen sie am grauen abgedichteten Gehäuse mit dem grünen Pinhalter. Das Arbeitsgerät selbst kann daneben einen eigenen Anschluss haben, den Sie mit einem anderen Kabel erreichen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hubgeräte

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • MHE Innerbetrieblicher
Für welche Fahrzeuge oder Maschinen das Kabel gedacht ist. So erkennen Sie schnell, ob es zu den Fahrzeugen in Ihrer Werkstatt passt.Fahrzeugarten
  • Hebe- und Hubgerät

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V8.4
  • Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
16-polig OBD2
Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite
4-poliger OBD

Diagnosefunktionen

Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
Ja
Ob Sie sehen können, wann die nächste Wartung fällig ist. Hilfreich für die Planung von Werkstattterminen.Wartungsdaten anzeigen
Ja

Verwendung

Referenznummer
JDC568A
Steuergeräte
EDC 17 C81 und EDC 17 CV54 (Motorsteuerung)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Hatz H50-Motoren
Länge
30 cm
Zur Verwendung erforderlich
Jaltest Link mit Lizenz für Jaltest MHE