Bestellt an Werktagen vor 16:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Angebote ansehen
Ähnliche Produkte entdecken: Fahrzeug OBD Verlängerungskabel & Adapter, Jaltest, Jaltest Verbindungs- und Adapterkabel
Jaltest  |  SKU: JDC506A9

Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Landmaschinenfahrzeug

€94,95 inkl.
€78,47 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Das Jaltest JDC506A9 verbindet die 4-polige Diagnoseschnittstelle von Fendt-Schleppern mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite sitzt ein runder schwarzer Stecker mit gerilltem Kupplungsring, den Sie an der Schnittstelle in der Kabine befestigen. Hinter dem OBD2-Anschluss teilt sich das Kabel in zwei Stränge auf: einer zur runden Steckverbindung und ein kürzerer Strang, der an einer runden Stromversorgungsschnittstelle endet. Das gesamte Kabel ist 28 bis 30 cm lang.

Über diese Schnittstelle gelangt die Diagnosegeräte auf die Fendt-Diagnosebus und damit zu weit mehr als nur der Motorsteuerung: das GTR-Getriebe, die EHR- und EHF-Hubvorrichtung sowie der Comfort-Bordcomputer sind alle abgedeckt, beim Xylon ergänzt um die Zapfwellenabtriebe, das Differenzialsperr und die gefederte Vorderachse. Beim Favorit 900 erreichen Sie zusätzlich die Motorsteuerung EDC MS6.4 mit Verteilereinspritzpumpe, während Jaltest beim Farmer 400 und beim Xylon 500 gerade keine Motorsteuerung erfasst. Diese Ausführung funktioniert mit dem Jaltest Link V9 und fällt unter Jaltest AGV (Landmaschinen).

VORTEILE

✔Erfasst weit mehr als den Motor: GTR-Getriebe, EHR/EHF-Hubvorrichtung und der Comfort-Bordcomputer sind alle drei in der Abdeckung enthalten.
✔Beim Xylon 500 auch die FPTO/RPTO-Zapfwellen, das 4WD-Differenzialsperr-System und die SFA-gefederte Vorderachse.
✔Beim Favorit 900 erreichen Sie die Motorsteuerung EDC MS6.4 mit Verteilereinspritzpumpe.
✔Auch die Ventilsteuerung ist in der Abdeckung enthalten: Rexroth Valves beim Favorit 900 und das Valves-Modul beim Farmer 400.

WICHTIGE HINWEISE

✕Diese Ausführung gehört zu Jaltest Link V9: Arbeiten Sie mit Jaltest Link V8.1, ist dies nicht das richtige Kabel.
✕Nicht jeder Fendt verfügt über eine Motorsteuerung in der Abdeckung: Beim Farmer 400 und beim Xylon 500 deckt Jaltest zwar Getriebe, Hydraulik und Zapfwellen ab, aber keine Motorsteuerung.
✕Die Selbstdiagnose-Einheit im Instrumententräger (Vehicle Check Up) ist zwar in der Abdeckungsliste enthalten, bietet aber keine Diagnosefunktionen.
✕Nur für den 4-poligen Fendt-Anschluss: Fendt nutzt daneben weitere Diagnose-Anschlüsse, und den runden Stecker mit Schnellkupplung erkennen Sie am Fahrzeug selbst.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese 4-polige Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Schleppers zu. Welche Geräte vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Baureihe und Ausführung. Die folgenden Steuergeräte stammen aus der Fendt-Abdeckung von Jaltest AGV.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Motormanagement EDC MS6.4, Verteilereinspritzpumpe: Die elektronische Motorsteuerung der Favorit 900-Serie.
  • Getriebe GTR: Das Steuergerät des Schaltgetriebes; bei nahezu allen 4-poligen Fendt-Ausführungen vorhanden.
  • Bordcomputer Comfort: Der zentrale Computer für die Komfort- und Karosseriefunktionen.
  • Hydraulik EHR und EHF: Die hintere und vordere Hubvorrichtung.
  • Hydraulik Rexroth Ventile: Die Steuerung der externen Hydraulikventile auf der Favorit 900.
  • Elektronisches Modul Ventile: Die Ventilsteuerung auf dem Farmer 400.
  • Zapfwelle FPTO und RPTO: Die vordere und hintere Zapfwelle des Xylon 500.
  • Antriebsstrang 4WD: Der Allradantrieb und das Differenzialsperr-System des Xylon 500.
  • Federung SFA: Die Federungsverwaltung der gefederten Vorderachse des Xylon 500.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit der Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren, die von der Steuereinheit verwaltet werden, mit der Möglichkeit, Alarmschwellen einzustellen.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Fendt hat diese 4-polige Steckverbindung über viele Generationen hinweg verwendet. Die folgenden Baureihen werden von Jaltest AGV abgedeckt, mit den Baujahren, in denen diese dokumentiert sind. Welcher Anschluss sich in Ihrer Kabine befindet, stellen Sie am Fahrzeug selbst fest.

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Fendt-Schlepper mit der 4-poligen Diagnosesteckverbindung.

Fendt:

  • Fendt Favorit 900er-Serie
  • Fendt Favorit 800er-Serie
  • Fendt Favorit 700er-Serie
  • Fendt Favorit 500er-Serie: (1993 - 1999)
  • Fendt Farmer 400er-Serie: (1999 - 2006)
  • Fendt Xylon 500er-Serie: (1995 - 2004)
  • Fendt 700 Vario-Serie: (2006 - 2023)
  • Fendt 900 Vario-Serie: (2002 - heute)
💡
Wissenswert: Die 4-polige Steckverbindung befindet sich in der Kabine. Für Landmaschinen besteht keine gesetzliche OBD-Verpflichtung, daher hat Fendt diesen herstellereigenen Stecker über viele Baujahre beibehalten. Überprüfen Sie dies am Fahrzeug selbst, bevor Sie bestellen: Es handelt sich um einen runden, schwarzen Stecker mit einer gerillten Kupplungsmutter.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Landwirtschaftsfahrzeug

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC506A9
Typ Adapterkabel (mit separatem Stromversorgungszweig)
Anwendung Fendt Favorit, Farmer und Xylon (4-pins Anschluss)
Fahrzeugseite Anschluss 4-pins OBD, runder schwarzer Stecker mit Riffelkuppelring
Schnittstellenseite Anschluss 16-pins OBD2, mit separatem Zweig zu rundem Stromversorgungsanschluss
Länge 28 bis 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V9
Steuergeräte EDC MS6.4 (Motor), GTR (Getriebe), Comfort (Bordcomputer), EHR und EHF (Hubvorrichtung), Rexroth Ventile und Ventile (Ventilsteuerung), FPTO und RPTO (Zapfwelle), 4WD, SFA (Federung)
Segment Landwirtschaftsfahrzeug
Jaltest-Modul Jaltest AGV (Landwirtschaftsfahrzeuge)
Teil des Kabelsatzes AGV-Kabelsatz (70002003)