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Jaltest  |  SKU: JDCM2150

Jaltest (JDCM2150) | Cummins (ECU) 4+60-polig – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

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Das Jaltest JDCM2150 ist das Isolierkabel-Set für die Cummins ECM CM2150. Auf der Motorseite endet das Kabel in zwei separaten Steckern: Ein schwarzer 60-poliger Deutsch-Stecker mit zwei Blöcken à 30 Kontakten und einer zentralen Befestigungsschraube sowie ein kleiner grauer 4-poliger Deutsch-Stecker mit oranger Verriegelung. Zusammen bilden diese die 4+60-polige Verbindung aus dem Titel. Auf der anderen Seite befindet sich ein schwarzes Kunststoffgehäuse mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss und der Aufschrift JDCM 2150.

Dies ist ein physisches Bauteil, das wir Ihnen zusenden, und es gehört zu Jaltest Central Services: Ein Service auf Pay-per-Use-Basis, bei dem Jaltest-Techniker ferngesteuert Funktionen ausführen, die mit einem universellen Diagnosegerät nicht möglich sind, wie beispielsweise die Neuprogrammierung bestimmter Steuergeräte. Für Cummins ist das das Cummins Calibration Update (70810000), wofür mindestens Softwareversion 24.1 erforderlich ist. Die ATS-Abteilung kann verlangen, dass Sie über ein solches Kabel-Set verfügen. Um Central Services in Anspruch zu nehmen, muss Ihre Jaltest Link Version V7 oder neuer sein; die Dienste werden mit Credits (71101082) abgerechnet.

VORTEILE

Zwei Anschlüsse auf der Motorseite: Ein 60-poliger Deutsch-Stecker für die Cummins ECM CM2150 und daneben ein separater 4-poliger Stecker, zusammen die 4+60-polige Ausführung aus der Produktbezeichnung.
Auf der Schnittstellenseite ein 16-poliger OBD2-Anschluss, sodass das Kabelset direkt auf den Jaltest Link passt.
Ermöglicht Ihnen die Nutzung von Jaltest Central Services für Cummins, einschließlich des Cummins calibration update (70810000).
Die lange Ausführung der Serie: Auf dem Produktfoto liegt das Kabel in mehreren Schleifen, deutlich länger als bei der JDCM2350/2450 und der JDCM2670/2880.

WICHTIGE HINWEISE

Entscheidend ist der ECM-Typ: Dieses Kabelset gehört zum Cummins ECM CM2150 und nicht zu anderen Cummins-ECM-Typen.
Überprüfen Sie vor der Bestellung die Anzahl der Kontakte des ECM-Steckers; dieses Kabelset ist 4+60-polig.
Für Central Services muss Ihr Jaltest Link V7 oder neuer sein und für das Cummins calibration update ist mindestens Softwareversion 24.1 erforderlich.
Verwechseln Sie dieses Kabelset nicht mit dem JDCM2250: Dieser hat denselben 60-poligen Stecker, verfügt aber über keinen separaten 4-poligen Stecker.

Anwendungen und Funktionalitäten

Das JDCM2150 ist ein Adapterkabel: Es verbindet das Cummins ECM CM2150 direkt mit Ihrer Diagnoseschnittstelle, unabhängig von der Fahrzeugverkabelung. Die anschließenden Funktionen gehören zu Jaltest Central Services und laufen über das ATS-Team.

Wofür das Adapterkabel benötigt wird

  • Verbindung zum Steuergerät: Der 60-polige Stecker und der separate 4-polige Stecker schließen an das Cummins ECM CM2150 an.
  • Anschluss an die Schnittstelle: Die 16-polige OBD2-Seite wird mit dem Jaltest Link verbunden.
  • Hilfsmittel bei Central Services: Die ATS-Abteilung kann verlangen, dass Sie über ein solches Adapterkabel verfügen.
  • Ein Adapterkabel pro Fahrzeugtyp: Diese Ausführung ist für das CM2150 vorgesehen; für einen anderen ECM-Typ ist ein anderes Isolationsadapterkabel erforderlich.

Was Jaltest Central Services für Cummins bietet

  • Fernwartung: Jaltest-Techniker führen Funktionen durch, die mit einem universellen Diagnosegerät nicht möglich sind, wie beispielsweise die Neuprogrammierung bestimmter Steuergeräte.
  • Cummins-Kalibrierupdate (70810000): Der Dienst, den Jaltest für Cummins erbringt; dafür ist mindestens Softwareversion 24.1 erforderlich.
  • Bezahlung nach Nutzung: Sie nehmen einen Dienst pro Fall in Anspruch und rechnen mit Credits ab; für Cummins ist das die Referenz 71101082.
  • Jaltest Link V7 oder neuer: Mit einer älteren Schnittstellenversion können Sie Central Services nicht nutzen.
  • Über das ATS-Team: Diese teilen Ihnen bei Ihrer Anfrage mit, ob ein Dienst für Ihr Steuergerät verfügbar ist.

Die Cummins-Baureihe auf einen Blick

Die Baureihe umfasst fünf Isolierkabelstränge. Sie unterscheiden sich in der Anzahl der Kontakte, in der Anzahl der separaten Stecker auf der Motorseite und in der Kabellänge. Suchen Sie das Steuergerät auf, das Sie vor sich haben; die Ausführung auf dieser Seite ist fett gedruckt.

Referenz Steuergerät Anschluss Motorseite
JDCM850 Cummins ECM CM850 4+50-pins
JDCM2150 Cummins ECM CM2150 4+60-pins, zwei separate Stecker
JDCM2250 Cummins ECM CM2250 60-pins, ein Stecker
JDCM2350/2450 Cummins ECM CM2350 und CM2450 96-pins, ein Stecker mit roter Hebelverriegelung
JDCM2670/2880 Cummins ECM CM2670 und CM2880 94+96-pins, zwei Stecker hinter einer Verzweigung

Kompatibilität

Entscheidend ist der ECM-Typ, nicht die Motorenbaureihe und nicht die Fahrzeugmarke. Dieses Adapterkabel ist für die Cummins ECM CM2150 mit der 4+60-pins Schnittstelle konzipiert. Bei diesen Adapterkabeln ist keine Motor- oder Fahrzeugabdeckung festgelegt: Es gibt also keine Liste von Motorenbaureihen oder Fahrzeugmarken, anhand derer Sie ablesen können, ob das Kabel in Ihrer Situation passt. Der Typenschild des Steuergeräts und die Anzahl der Kontakte des Steckers sind ausschlaggebend.

  • Entscheidend: Der ECM-Typ (Cummins ECM CM2150) und die Kontaktzahl des ECM-Steckers (4+60-pins).
  • Nicht entscheidend: Die Motorenbaureihe, die Fahrzeugmarke und das Baujahr; hierzu sind bei diesen Adapterkabeln keine Angaben festgelegt.
  • Selbst zu überprüfen: Lesen Sie den Gerätetyp vom Typenschild ab und zählen Sie die Kontakte des Steckers.
  • Erkennbar am Stecker: Befindet sich neben dem 60-pins Hauptblock ein separater 4-pins Anschluss, dann ist dies die richtige Ausführung; fehlt dieser, benötigen Sie die JDCM2250.
💡
Wissenswert: Die fünf Ausführungen dieser Serie unterscheiden sich nur am Stecker. Die JDCM2150 und die JDCM2250 haben denselben 60-pins Deutsch-Stecker und ein langes Kabel; nur die JDCM2150 hat zusätzlich einen separaten 4-pins Stecker. Die JDCM2350/2450 und die JDCM2670/2880 haben ein kürzeres Kabel und eine Hebelverriegelung, und nur die JDCM2670/2880 verzweigt sich zu zwei Steckern. Zählen Sie die Kontakte des Steckers am Steuergerät und prüfen Sie, ob ein oder zwei Stecker angebracht sind.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDCM2150) | Cummins (ECU) 4+60-pins – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDCM2150
Typ Adapterkabel
Anschluss Motorseite Cummins 4+60-pins, bestehend aus einem 60-poligen Deutsch-Stecker mit zwei Blöcken à 30 Kontakten plus einem separaten grauen 4-poligen Deutsch-Stecker mit orangefarbener Verriegelung
Anschluss Schnittstellenseite 16-poliger OBD2
Länge Nicht angegeben; auf dem Produktfoto die lange Ausführung, deutlich länger als JDCM2350/2450 und JDCM2670/2880
Schnittstelle Jaltest Link, Version V7 oder höher für Central Services
Kompatibles Steuergerät Cummins ECM CM2150
Bestimmt für Jaltest Central Services — Cummins-Kalibrierupdate (70810000)
Erforderlich Softwareversion 24.1 oder höher für das Cummins-Kalibrierupdate
Segment Nutzfahrzeuge