Jaltest (JDC217.9) | 9-polig J1939 - 26-polig DB26 Adapterkabel | Nutzfahrzeug und Arbeitsfahrzeug

Der Jaltest (JDC217.9) ist ein Adapterkabel, das auf der Fahrzeugseite mit einem 9-poligen Deutsch J1939-Stecker und auf der Schnittstellenseite mit einem 26-poligen DB26-Stecker ausgestattet ist. Dieses Kabel wurde entwickelt, um eine Kommunikationsverbindung zwischen einem Nutz- oder Arbeitsfahrzeug und dem Jaltest V9 Diagnose-Interface herzustellen. Die Konstruktion ist auf den Einsatz in anspruchsvollen Werkstattumgebungen ausgelegt.

Dieses Kabel unterstützt das SAE J1939-Protokoll, das standardmäßig in schweren Nutzfahrzeugen verwendet wird. Die Verwendung dieses Kabels ermöglicht es Technikern, Diagnosefunktionen durchzuführen, wie das Auslesen von Fehlercodes, das Anzeigen von Live-Daten und das Durchführen von Systemtests an den elektronischen Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs. Das Kabel fungiert als direkte Verbindung zwischen dem Diagnoseanschluss des Fahrzeugs und der Diagnosetechnik.

Anwendung und Funktionalität:

Dieses Kabel wird verwendet, um eine Verbindung zwischen dem Diagnoseanschluss des Fahrzeugs und der Jaltest-Diagnosetechnik herzustellen. Die Funktionen sind speziell auf das J1939-Kommunikationsprotokoll ausgerichtet.

• Diagnoseverbindung: Stellt eine direkte physische Verbindung zwischen dem 9-poligen J1939-Anschluss des Fahrzeugs und dem 26-poligen Anschluss der Jaltest V9 Link Schnittstelle her.
• Protokollunterstützung: Ermöglicht die Kommunikation über das SAE J1939-Protokoll, wodurch der Zugriff auf die Fahrzeugsysteme möglich wird.
• Fahrzeugkommunikation: Ermöglicht der Diagnosetechnik den Datenaustausch mit den Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs zur Durchführung diagnostischer Aufgaben.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendung:

Dieses Adapterkabel ist für eine breite Palette von schweren Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und stationären Motoren konzipiert, die mit einem standardisierten 9-poligen Deutsch (J1939) Diagnoseanschluss ausgestattet sind. Dies umfasst Fahrzeuge verschiedener Hersteller.

Caterpillar:

• Verschiedene Modelle von Baumaschinen und Motoren mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Cummins:

• Verschiedene Motoren, die in unterschiedlichen Fahrzeugen und Maschinen verwendet werden, ausgestattet mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

DAF:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie XF, CF) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Iveco:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie Stralis, Trakker) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

MAN:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie TGX, TGS) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Mercedes-Benz:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie Actros, Arocs) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Renault:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie T-Serie, K-Serie) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Scania:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie R-Serie, S-Serie) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Volvo:

• Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie FH, FM) mit einem J1939-Diagnoseanschluss.

Wichtig: Überprüfen Sie vor dem Kauf des Produkts immer den Anschluss Ihres Fahrzeugs. Dieser kann je nach Modell und Baujahr variieren.

Lieferumfang:

• 1x Jaltest (JDC217.9) | 9-poliger J1939 - 26-poliger DB26 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug

Technische Spezifikationen: