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Jaltest  |  SKU: 70002005

Jaltest (70002005) | Universelles Adapterkabel-Set (5 Kabel) | Nutzfahrzeuge und Arbeitsmaschinen

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Das Multi-Purpose-Adapterkabelset (70002005) enthält fünf Kabel für Kehrmaschinen und Geräteträger. Damit verbinden Sie die Diagnoseschnittstelle von Mehrzweckgeräten mit dem Jaltest Link. Das Set kombiniert die Fahrgestellanschlüsse von Mercedes-Benz und Iveco mit den Motoranschlüssen für Kubota und FPT.

Eine Kehrmaschine oder ein Winterdienstfahrzeug ist häufig ein Aufbau auf einem vorhandenen Fahrgestell. Das Fahrgestell stammt dann von einer Nutzfahrzeugmarke, der Antrieb von einem separaten Motorenhersteller. Die JDC217.9 bedient zusätzlich die genormte J1939-Schnittstelle, die bei neueren Geräten herstellerunabhängig vorkommt. Die Kabel fallen unter Jaltest Multi-Purpose Vehicle.

VORTEILE

✔Das Set deckt die Fahrgestellseite und die Motorseite des Geräts ab, sodass Sie an einer Kehrmaschine nicht zwischen diesen beiden wählen müssen.
✔Sie erhalten die Fahrgestellanschlüsse für Aufbaugeräte von Mercedes-Benz (JDC203A) und Iveco (JDC206A).
✔Die Motorkabel für Kubota und FPT funktionieren unabhängig vom Maschinenbauer, da diese Motoren in Geräten verschiedenster Hersteller verbaut sind.
✔Die JDC217.9 wird mit ihrem 26-poligen DB26 direkt an den Jaltest Link V9 angeschlossen, ohne Zwischenkabel.

HINWEISE

✕Die JDC217.9 ist für den Jaltest Link V9 vorgesehen; die übrigen Kabel dieses Sets funktionieren auch mit dem V8.1.
✕Das Set deckt das Fahrgestell und den Motor ab. Der Aufbau selbst, etwa der Bürstenantrieb oder die Streuregelung, hat ein eigenes System, das hier nicht darunter fällt.
✕Fahrgestelle von MAN und DAF benötigen eigene Kabel, unter anderem die JDC207A, JDC210A und JDC209A; diese sind nicht in diesem Set enthalten.
✕Für Deutz-Motoren bietet Jaltest eigene Kabel an, die JDC570A (19-polig) und die JDC504A (12-polig), die nicht in diesem Set enthalten sind. Prüfen Sie am Gerät selbst, welcher Stecker angeschlossen ist, bevor Sie bestellen.

Anwendungen und Funktionen

Jedes Kabel in diesem Set wandelt eine herstellereigene Diagnoseschnittstelle in die Standardschnittstelle des Jaltest Link um. Was Sie danach tun können, bestimmen die Jaltest-Software und die Abdeckungstabelle des Geräts, nicht das Kabel. Das Set kombiniert Fahrgestellanschlüsse und Motoranschlüsse.

Inhalt des Sets

  • JDC203A: Mercedes-Benz und MTU, rund, 14-polig.
  • JDC206A: Iveco 30-polig auf OBD2.
  • JDC217.9: Deutsch 9-polig grün, J1939 auf DB26.
  • JDC523A: Kubota 4-polig auf OBD2.
  • JDC526A: FPT 19-polig auf OBD2.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und löschen.
  • Live-Daten: Messwerte als Zahlen und Diagramm.
  • Komponenten: Ansteuerung, soweit die Abdeckung dies vorsieht.
  • Einstellungen: Konfiguration und Wartungsfunktionen.

So verwenden Sie es

  1. System wählen: Fahrgestell oder Motor auslesen?
  2. Anschluss prüfen: Kontrollieren Sie, welcher Stecker angeschlossen ist.
  3. Kabel wählen: Wählen Sie das JDC-Kabel für die betreffende Marke oder J1939.
  4. Anschließen: Verbinden Sie das Kabel mit dem Jaltest Link; das JDC217.9 direkt an die V9.
  5. Auslesen: Öffnen Sie Jaltest, wählen Sie Marke und Modell und lesen Sie aus.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Stecker, nicht das Gerät. Eine Kehrmaschine ist häufig ein Aufbau auf einem vorhandenen Fahrgestell, sodass der Fahrgestellanschluss von einer Nutzfahrzeugmarke stammt und der Motoranschluss von einem separaten Motorenhersteller. Motoren von Kubota und FPT kommen daher in Geräten verschiedenster Hersteller vor.

Fahrgestell:

  • Mercedes-Benz und MTU: Fahrgestelle und Motoren bei Aufbaugeräten, JDC203A.
  • Iveco: Bei Kehrmaschinen und Winterdienstfahrzeugen, JDC206A.

Motoren:

  • Kubota: Kompakte Kehrmaschinen und Geräteträger, JDC523A.
  • FPT: Motorblöcke mit der 19-poligen Schnittstelle, JDC526A.

Genormte Schnittstelle:

  • Deutsch 9-polig grün: J1939 an neueren Maschinen, JDC217.9.
💡
Gut zu wissen: Bei einer Kehrmaschine gibt es oft zwei Seiten: das Fahrgestell, auf dem die Maschine aufgebaut ist, und den Motor, der den Aufbau antreibt. Welches Kabel Sie benötigen, hängt vom System ab, das Sie auslesen möchten. Prüfen Sie direkt an der Maschine, welcher Anschluss vorhanden ist, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeuge
  • 1x Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-polig OBD1 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeuge
  • 1x Jaltest (JDC217.9) | 9-polig J1939 - 26-polig DB26 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeuge
  • 1x Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor
  • 1x Jaltest (JDC526A) | FPT 19-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • Multi-purpose Vehicle

Verwendung

Referenznummer
70.002.005

Weitere Spezifikationen

Typ
Adapterkabelset
Anzahl Kabel
5 stuks
Inhalt
JDC203A, JDC206A, JDC217.9, JDC523A und JDC526A
Anwendung
Herstellerspezifische Diagnoseanschlüsse an Kehrmaschinen und Geräteträgern
Schnittstelle
Jaltest Link V8.1 und V9; die JDC217.9 funktioniert nur mit der V9
Segment
Nutz- und Arbeitsfahrzeuge