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Jaltest  |  SKU: JDC112A

Jaltest (JDC112A) | 7+7-polig (PLC) J2497 - 9-poliger Deutsch Adapter | Anhänger

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Die Jaltest JDC112A ist das orangefarbene T-Stück, das Sie in die 7-polige Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger einhängen. Der eine Arm trägt einen Stecker mit sieben Messingstiften, der andere Arm die passende 7-polige Buchse. Rechtwinklig dazu führt ein kurzes Kabel zu einem runden schwarzen 9-poligen Deutsch-Anschluss mit Bajonettkragen, von dessen neun Positionen vier belegt sind.

An diesem Anschluss verbinden Sie Ihr eigenes 9-poliges Deutsch-Diagnosekabel mit der Schnittstelle. Damit erhält das Gerät Zugriff auf die PLC-Kommunikation gemäß SAE J2497: Der Anhänger sendet seine Diagnosedaten über die Versorgungsader der Beleuchtung, so wie Bremssysteme von Anhängern vor allem in Nordamerika kommunizieren. Der Adapter ist für die Jaltest Link V8.1 und V9 vorgesehen und fällt unter Jaltest CV.

VORTEILE

✔Öffnet die PLC-Kommunikation gemäß SAE J2497, wobei der Anhänger seine Daten über die Versorgungsader der Beleuchtung sendet.
✔Bleibt in der 7-poligen Verbindung eingehängt: Stifte auf dem einen Arm, Buchsen auf dem anderen, sodass Zugfahrzeug und Auflieger verbunden bleiben.
✔Schließt an das 9-polige Deutsch-Diagnosekabel an, das Sie für Nutzfahrzeuge bereits verwenden.
✔Erreicht auch Auflieger ohne eigenen CAN-Diagnoseanschluss, die nur über die Beleuchtungsversorgung kommunizieren.

ACHTUNGSPUNKTE

✕Das freie Ende ist ein 9-poliger Deutsch-Anschluss und kein 16-poliges OBD2; um die Schnittstelle zu erreichen, benötigen Sie zusätzlich ein 9-poliges Deutsch-Diagnosekabel.
✕Nur für Anhänger mit PLC gemäß SAE J2497; führt der Auflieger CAN über den ISO 7638-1-Anschluss, ist der JDC110A der richtige.
✕Von den neun Positionen des Deutsch-Anschlusses sind vier belegt: Es handelt sich nicht um einen vollständig durchverbundenen 9-poligen Anschluss.
✕Bei einer angegebenen Größe von 18,2 x 26 cm arbeiten Sie an der Kupplung, nicht aus dem Fahrerhaus.

Anwendungen und Funktionen

Über die PLC-Leitung lesen Sie die Anhängersysteme aus, die ihre Daten über die Versorgungsader senden. Welche Steuergeräte das sind, variiert je nach Auflieger und Fahrgestellhersteller.

Steuergeräte, die Sie ansprechen können

  • PLC-Leitung: Über die 7-polige Verbindung.
  • Je Anhänger: Vom Auflieger bestimmt.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und löschen.
  • Messwerte: Live verfolgen.
  • Komponenten: Aktoren ansteuern.
  • Service: Parameter, Kalibrierungen und Rücksetzungen.

So verwenden Sie ihn

  1. Bremssystem prüfen: Stellen Sie fest, dass der Auflieger PLC verwendet.
  2. T-Stück einsetzen: Hängen Sie den Adapter in die 7-polige Verbindung ein.
  3. Kabel anschließen: Verbinden Sie das 9-polige Deutsch-Diagnosekabel.
  4. Link verbinden: Verbinden Sie den Jaltest Link mit dem PC.
  5. Auslesen: Wählen Sie den Auflieger in Jaltest CV.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist die Kommunikationsart, nicht die Marke. Dieser Adapter gehört zur 7-poligen Verbindung, über die PLC gemäß SAE J2497 läuft, also zur Kupplung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger.

Anwendung:

  • PLC gemäß SAE J2497: Auflieger und Anhänger mit dieser Kommunikation.
  • Fahrgestellhersteller: Alle, die diese Kommunikationsart einsetzen.

Nicht abgedeckt:

  • CAN über ISO 7638-1: Dafür ist der JDC110A bestimmt.
💡
Gut zu wissen: PLC ist nicht bei jedem Anhänger vorhanden; viele europäische Auflieger führen CAN über ISO 7638-1 und gehören dann zum JDC110A. Diesen Adapter erkennen Sie am orangefarbenen T-Gehäuse mit der Aufschrift JDC 112A und am schwarzen 9-poligen Deutsch-Anschluss am Kabel. Prüfen Sie am Auflieger selbst, welches Bremssystem verbaut ist, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC112A) | 7+7-polig (PLC) J2497 - 9-polig Deutsch Adapter | Anhänger

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • CV Nutzfahrzeuge
Für welche Fahrzeuge oder Maschinen das Kabel gedacht ist. So erkennen Sie schnell, ob es zu den Fahrzeugen in Ihrer Werkstatt passt.Fahrzeugarten
  • Anhänger

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
9-poliger Deutsch

Diagnosefunktionen

Ob Sie Fehlercodes nicht nur auslesen, sondern auch löschen können. Bei manchen Systemen ist nur das Auslesen möglich.Fehlercodes löschen
Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
Ob Sie Bauteile direkt über das Gerät ansteuern können. So erkennen Sie, ob der Fehler am Bauteil oder an der Verkabelung liegt.Komponenten ansteuern
Ob Sie Bauteile oder Sensoren neu abgleichen können. Häufig nach dem Austausch eines Bauteils erforderlich.Kalibrierungen durchführen

Verwendung

Ob Sie für die Verwendung ein weiteres Kabel benötigen, etwa ein Verlängerungskabel. Dieses müssen Sie separat erwerben.Zusätzliches Kabel erforderlich
Referenznummer
JDC112A

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Anhängerdiagnose über PLC-Kommunikation (SAE J2497)
Anschluss Fahrzeugseite
7+7-polig: Oranger T-Verbinder mit sieben Messingstiften auf dem einen Arm und 7-poliger Buchse auf dem anderen
Abmessung
18,2 x 26 cm
Steuergeräte
Die Anhängersysteme an der PLC-Leitung; welche vorhanden sind, variiert je nach Auflieger
Zusätzlich erforderlich
Ein 9-poliges Deutsch-Diagnosekabel zwischen diesem Adapter und der Schnittstelle