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Jaltest  |  SKU: MDC04

Jaltest (MDC04) | Knorr-Bremse 4-poliges EBS – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

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Das Jaltest MDC04 ist das Testkabel zwischen dem 4-poligen Anschluss eines EBS-Moduls von Knorr-Bremse mit Ausnahme von MAN und dem 16-poligen OBD2-Anschluss des Jaltest ETM. Sie schließen es direkt am Modul an, also nicht am Diagnoseport des Fahrzeugs. Auf der Modulseite sitzt ein Stecker vom Deutsch-Typ mit grauem Gehäuse, grauem Verriegelungsbügel und orangebraunem Dichtring; die Kontakthalter sind grau und tragen die Kodierung A.

Über diese Verbindung baut das Jaltest ETM selbst die Kommunikation mit dem Modulator auf, als wäre es die Steuereinheit. Damit stellen Sie fest, ob das Bauteil wirklich defekt ist oder ob der Fehler in der Verkabelung oder der Steuereinheit liegt. Neben diesem Kabel benötigen Sie das ETM-Gerät selbst, eine ETM-Lizenz und eine gültige CV- oder Modular-Softwarelizenz.

VORTEILE

✔Entwickelt für EBS-Module von Knorr-Bremse mit Ausnahme von MAN, sodass Sie nicht mit losen Messspitzen improvisieren müssen.
✔Sie prüfen das Bauteil unabhängig von der Steuereinheit: Das ETM baut die Kommunikation selbst auf.
✔Vermeidet unnötiges Ausbauen: Wenn der Modulator einwandfrei funktioniert, muss er nicht ausgebaut werden.
✔Ermöglicht die erweiterte Diagnose eines EBS-Modulators und einen End of Line-Test.

WICHTIGE HINWEISE

✕Funktioniert ausschließlich mit dem Jaltest ETM; dieses Kabel ist nicht für die Fahrzeugdiagnose über Jaltest Link vorgesehen.
✕Erfordert eine ETM-Lizenz zusätzlich zu einer gültigen Nutzfahrzeug- oder Modular-Softwarelizenz; andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.
✕Der ETM funktioniert nicht auf den Jaltest-Handgeräten; Sie bedienen ihn von einem PC oder Laptop aus.
✕Das MDC05 ist dasselbe Kabel mit einem grünen Steckerkontakt, während MDC02 und MDC03 zu den EBS-Modulen bei MAN gehören. Die Kodierung des Steckerkontakts unterscheidet sich je nach Kabel, sodass eine falsche Wahl physisch nicht auf Ihr Modul passt.

Anwendungen und Funktionen

Über dieses Kabel kommuniziert der Jaltest ETM direkt mit dem Bauteil, ohne Einbeziehung der Fahrzeugelektronik. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht der Komponenten die ETM auf diese Weise erreicht und was Sie darin Werkstatt mit stellt fest.

Was die Jaltest ETM abdeckt

  • EBS-Modulatoren von Wabco:Erste, zweite und dritte Generation.
  • EBS-Modulatoren von Knorr-Bremse:Zweite und dritte Generation.
  • Knorr-Bremse Anhängermodulatoren:Die Steuermodule der Bremsanlage des Anhängers.
  • Induktive Raddrehzahlsensoren:Die Geschwindigkeitssensoren von ABS- und EBS-Systemen.
  • Bremsbelagverschleißsensoren:Die Sensoren, die die Bremsbelagdicke überwachen.

Was Sie damit tun können

  • Das Bauteil isoliert ansprechen:Die ETM übernimmt die Rolle der Steuereinheit und kommuniziert direkt mit dem Bauteil.
  • Überprüfung, ob das Bauteil tatsächlich defekt ist:Funktioniert das Bauteil einwandfrei, liegt die Störung an anderer Stelle der Anlage.
  • Eine EBS-Moduleinheit vollständig durchmessen:Die erweiterte Diagnose des Modulators.
  • Eine End-of-Line-Prüfung (EOL) durchführen:Die Kontrolle, mit der Sie bestätigen, dass das Bauteil ordnungsgemäß funktioniert.

Was Sie benötigen

  • Jaltest ETM:Die Testmodule selbst. Für den Jaltest Link V9 ist das die ETM-Schnittstelle mit Referenznummer 70001007; das komplette ETM-Kit ist 70001008.
  • Jaltest-Lizenz:Ohne diese Lizenz startet das ETM nicht. Die jährliche Verlängerung hat die Referenznummer 29701.
  • Eine aktive Jaltest-Softwarelizenz:Eine CV-Lizenz oder eine Modular-Lizenz. Andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.
  • Stromversorgung:Die ETM wird von den Fahrzeugbatterien mit Strom versorgt.
💡
Gute Informationen: Hardware, Software und Nutzungsrecht der ETM laufen synchron mit dem Ablaufdatum Ihrer Jaltest-Softwarelizenz. Läuft diese Lizenz noch länger als ein Jahr, zahlen Sie nur für die verbleibende Laufzeit. Sobald die Jaltest-Lizenz abläuft, funktioniert die ETM nicht mehr, bis sie verlängert wird. Überprüfen Sie daher vor der Bestellung zunächst, bis wann Ihre Jaltest-Lizenz gültig ist.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (MDC04) | Knorr-Bremse 4-polige EBS – 16-polige OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeuge

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer MDC04
Typ Testkabel für Jaltest ETM
Geeignet für EBS-Module von Knorr-Bremse mit Ausnahme von MAN
Fahrzeugseite Anschluss 4-poliger Deutsch-Stecker, grauer Kontaktträger mit Codierung A
Schnittstellenseite Anschluss 16-poliger OBD2
Länge 24 bis 26 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Teil des Kabelsatzes ETM-Kit (70001008)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest ETM mit ETM-Lizenz und gültiger CV- oder Modular-Softwarelizenz
Nicht verfügbar für Jaltest-Handgeräte
ETM-Lizenzverlängerung 29701 (Jaltest ETM, Verlängerung für ein Jahr)