PGO 6-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel Motorrad
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Das PGO 6-polige auf 16-polige OBD2-Verbindungskabel ist ein Diagnoseadapter, der speziell für das Auslesen moderner PGO-Roller, Motorräder und Quads entwickelt wurde. Viele dieser Fahrzeuge sind mit einem kompakten 6-poligen Diagnoseanschluss ausgestattet, der nicht direkt mit Standard-OBD2-Scannern kompatibel ist. Dieses Kabel bildet die wesentliche Brücke für die Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und moderner Auslesetechnik.
Mit diesem Adapter können sowohl professionelle Mechaniker als auch Hobbyisten Fehlercodes auslesen, Live-Daten anzeigen und Wartungen durchführen an PGO-Fahrzeugen, die den Euro 4- oder Euro 5-Emissionsnormen entsprechen.
Anwendung und Funktionalität:
Das Kabel ermöglicht den elektronischen Diagnosezugang über die standardmäßige 16-polige OBD2-Schnittstelle:
- Fehlercodes auslesen und löschen: Identifizieren und Entfernen von Fehlern im Motorsteuergerät
- Live-Daten anzeigen: Zeigt Sensordaten wie Drehzahl, Lufttemperatur und Drosselklappenstellung
- Wartung vereinfachen: Unterstützt effiziente Fehleranalyse und Service
Die Funktionalität hängt von der Kompatibilität des verwendeten Scantools mit dem PGO-Protokoll ab (oft K-Line oder CAN).
Kompatibel mit den folgenden Fahrzeugmarken und -modellen:
Kompatibel mit PGO-Fahrzeugen, die mit einem 6-poligen Diagnoseanschluss ausgestattet sind:
- PGO G-Max
- PGO T-Rex
- PGO J-Bubu
- PGO Ligero
- Verschiedene andere PGO Einspritzroller und Quads (Euro 4/5)
Eine visuelle Kontrolle des Anschlusses wird empfohlen, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Lieferumfang:
- 1x PGO 6-poliges auf 16-poliges OBD2 Verlängerungskabel
Technische Spezifikationen:
Spezifikation | Beschreibung |
---|---|
Anschluss A | PGO 6-poliger männlicher Anschluss (fahrzeugspezifisch) |
Anschluss B | Standard 16-poliger OBD2 (J1962) weiblicher Anschluss |
Kabeltyp | Passive Verlängerungskabel (keine Protokollumwandlung) |
Kabellänge | Ca. 20–30 cm (herstellerabhängig) |
Protokollunterstützung | Kompatibel mit K-Line und CAN-Bus, abhängig vom Fahrzeug und Scanner |
Anwendung | Für die elektronische Diagnose an Euro 4/5 PGO-Fahrzeugen |