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AsTools  |  SKU: A0025 / 2.55

Mitsubishi/Hyundai 12-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Personenwagen

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Das Mitsubishi und Hyundai 12-polige auf 16-polige OBD2 Adapterkabel wurde speziell entwickelt, um ältere Fahrzeuge mit einer 12-poligen Diagnosebuchse an moderne Diagnosegeräte anzuschließen. Dieses Adapterkabel ermöglicht die physische Verbindung zwischen dem fahrzeugspezifischen 12-poligen Anschluss, der häufig in Modellen vor der OBD2-Ära zu finden ist, und dem standardmäßigen 16-poligen Female-Stecker moderner Auslesegeräte. Das Kabel ist zudem mit einem externen Stromanschluss (Female Barrel Jack) ausgestattet, um das Diagnosegerät mit Strom zu versorgen, da die ältere Diagnosebuchse selbst oft keine oder unzureichende Spannung liefert.

Technisch sorgt dieses Adapterkabel für eine direkte Pin-zu-Pin-Übertragung der Datensignale von der ECU zum Diagnosegerät. Der Adapter konvertiert keine softwareseitigen Protokolle, sondern ermöglicht ausschließlich die physische Signalübertragung und die korrekte Belegung der Pins, die für die Kommunikation mit älteren OBD1-Systemen erforderlich ist. Durch die Integration des externen Stromkabels kann die benötigte 12V-Spannung direkt von der Batterie oder einer anderen Stromquelle abgegriffen werden, was für einen stabilen Betrieb des Scanners während der Diagnose unerlässlich ist.

VORTEILE

Spezifische Passform für den 12-poligen Diagnosestecker älterer Mitsubishi- und Hyundai-Modelle.
Ausgestattet mit einem externen Stromkabel für eine stabile Stromversorgung des Diagnosegeräts.
Robuste Konstruktion mit vergossenen Steckern für den dauerhaften Einsatz in der Werkstatt.

WICHTIGE HINWEISE

Die angeschlossene Diagnoseausrüstung muss über spezifische OBD1-Software verfügen; das Kabel konvertiert keine Protokolle.
Erfordert den Anschluss an eine externe 12V-Quelle, wenn die Diagnosebuchse keine Spannung liefert.

Anwendungen und Funktionen

Dieses Adapterkabel ist unerlässlich zum Auslesen älterer Fahrzeugsysteme, die nicht dem modernen OBD2-Standard entsprechen. Die Funktion beschränkt sich auf die Herstellung der physischen Verbindung.

  • Pin-Konfigurationsumwandlung: Wandelt das spezifische 12-polige Layout von Mitsubishi und Hyundai in die universelle 16-polige OBD2-Buchse um.
  • Signalweiterleitung: Ermöglicht die bidirektionale Kommunikation von K-Line und anderen Datensignalen zwischen Fahrzeug und Tester.
  • Externe Stromversorgung: Ermöglicht über den zusätzlichen Pigtail-Stecker die externe Stromzufuhr zum Scanner, was bei Anschlüssen ohne Spannungs-Pin erforderlich ist.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Das Adapterkabel ist geeignet für die unten aufgeführten Fahrzeuge, die mit dem rechteckigen 12-poligen Diagnoseanschluss ausgestattet sind. Dies betrifft in der Regel Modelle, die zwischen 1989 und 1998 produziert wurden.

Hyundai:

  • Accent: (ca. 1994 - 1998)
  • Excel: (ca. 1990 - 1995)
  • Lantra: (ca. 1990 - 1996)
  • Scoupe: (ca. 1990 - 1995)
  • Sonata: (ca. 1989 - 1998)

Mitsubishi:

  • 3000GT: (ca. 1990 - 1998)
  • Colt: (ca. 1988 - 1996)
  • Eclipse: (ca. 1990 - 1995)
  • Galant: (ca. 1988 - 1998)
  • Lancer: (ca. 1988 - 1996)
  • Pajero / Montero: (ca. 1991 - 1998)
  • Space Runner / Space Wagon: (ca. 1991 - 1998)
💡
Gut zu wissen: Der 12-polige Diagnoseanschluss befindet sich häufig unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, in der Nähe des Sicherungskastens oder im Fußraum. Bei einigen Modellen ist dieser im Motorraum angebracht.

Lieferumfang

  • 1x Mitsubishi/Hyundai 12-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Pkw