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Mercedes 38-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Personenwagen

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Das Mercedes 38-polige OBD1-auf-16-polige OBD2-Verbindungskabel wurde entwickelt, um moderne Diagnosegeräte mit älteren Mercedes-Benz-Pkw zu verbinden. Diese Fahrzeuge, die vor der Einführung des europäischen OBD2-Standards hergestellt wurden, verwenden einen . Der Adapter verfügt über einen männlichen 38-poligen Stecker und einen weiblichen 16-poligen J1962-Anschluss, verbunden durch ein kurzes und flexibles Kabel, das mechanische Belastungen am Fahrzeuganschluss während der Diagnose reduziert.

Beim Anschluss fungiert das Verbindungskabel als passive Brücke, die das Pin-Layout des älteren Mercedes-Systems physisch auf das standardisierte 16-polige Layout umsetzt. Es leitet die notwendigen Stromversorgung, Masse und K-Line-Kommunikationssignale an den angeschlossenen Tester weiter. Da das ursprüngliche 38-polige System separate Kommunikationsleitungen für verschiedene Steuergeräte verwendet, hängt der Grad des Systemzugriffs von der internen Verkabelung des Adapters und der Multiplex-Funktionalität des verwendeten Diagnosegeräts ab. So kann der Techniker Protokolle lesen, ohne Pins manuell überbrücken zu müssen.

VORTEILE

Ermöglicht die Diagnose von Fahrzeugen der OBD1-Generation mit einem Standard-16-poligen Tester.
Das flexible Verbindungskabel verhindert übermäßige Hebelwirkung auf den oft empfindlichen Diagnoseanschluss im Motorraum.
Das Gehäuse der Steckverbinder ist mit einem geriffelten Griff für sicheres Ein- und Ausstecken ausgestattet.

WICHTIGE HINWEISE

Für eine vollständige Fahrzeugabdeckung ist ein Diagnosegerät erforderlich, das explizit OBD1-Protokolle und K-Line-Multiplexing unterstützt.
Ein Standard-EOBD-Leser funktioniert über dieses Kabel nicht, da es ausschließlich emissionsbezogene OBD2-Protokolle verarbeitet.

Anwendungen und Funktionen

Dieses Adapterkabel stellt die physische Verbindung für folgende Diagnoseprozesse her:

  • Fehlercodes lesen und löschen: Physische Signalübertragung zum Zugriff auf das Motorsteuergerät und angeschlossene Steuergeräte.
  • Live-Datenanzeige: Weiterleitung serieller Sensordaten aus den Fahrzeugmodulen an die 16-polige Testausrüstung.
  • Systemdiagnose: Physische Leitung der Kommunikationsleitungen zur Durchführung von Aktuatortests, Kalibrierungen und Grundeinstellungen mit kompatibler Hardware.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Dieses Adapterkabel ist ausschließlich für folgende ältere Mercedes-Benz Modelle geeignet, die mit dem spezifischen 38-poligen Anschluss im Motorraum ausgestattet sind:

Mercedes-Benz:

  • C-Klasse (W202): (1993 - 2000)
  • CLK-Klasse (W208): (1997 - 2002)
  • E-Klasse (W210): (1995 - 2002)
  • S-Klasse (W140 / W220): (1991 - 2003)
  • SLK-Klasse (R170): (1996 - 2004)
💡
Gut zu wissen: Der 38-polige Diagnoseanschluss befindet sich bei diesen Modellen unter der Motorhaube, oft in der Nähe des Sicherungskastens. Stellen Sie sicher, dass die Zündung eingeschaltet ist (Position 2), bevor Sie die Verbindung mit dem Diagnosegerät herstellen.

Lieferumfang

  • 1x Mercedes 38-poliger OBD1 – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Personenwagen