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Jaltest  |  SKU: JDC613A

Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Motorboot

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Das Jaltest JDC613A ist das Diagnosekabel für Suzuki-Außenbordmotoren mit dem 8-poligen Anschluss; es führt zum 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Motorseite sitzt ein runder, elfenbeinfarbener Stecker mit einem Verriegelungskragen mit Rastnasen und acht flachen Stiften in kreisförmiger Anordnung. Suzuki nutzt bei der DF-Serie zwei Ausführungen nebeneinander — eine 4-polige und diese 8-polige — wobei die 4-polige Ausführung das JDC616A erfordert. Das Kabel misst 28 bis 30 cm.

Mit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung die beiden Steuergeräte der DF-Serie aus: Die Motorsteuerung ECM und das Bedienmodul BCM für Gas- und Schalthebel. Der Unterschied in der Funktionsabdeckung liegt zwischen diesen beiden: Auf der ECM finden Sie Komponentenansteuerung, Parameter, Reset und das manuelle Verfahren, während es auf der BCM bei Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Kalibrierung bleibt. Live-Daten sind auf beiden Geräten verfügbar. Das Kabel fällt unter Jaltest Marine.

VORTEILE

✔Auf der ECM die vollständige Funktionsliste: Fehlercodes, Messwerte, Komponentenansteuerung, Parameter, Kalibrierung und Reset.
✔Erreicht neben der Motorsteuerung auch das BCM, das Steuermodul für Gas- und Schalthebel.
✔Bei Suzuki ist auch das manuelle Verfahren in der Abdeckung der Motorsteuerung enthalten.
✔Live-Daten: Sie verfolgen die Sensorwerte in Echtzeit während der Motor läuft, auf beiden Steuergeräten.

WICHTIGE HINWEISE

✕Am BCM können Sie keine Komponenten ansteuern und keine Parameter oder Reset durchführen: Dort befinden sich nur Fehlercodes, Messwerte, Steuergerätedaten und Kalibrierung.
✕Nur für die 8-polige Ausführung: Suzuki verwendet auch einen 4-poligen Anschluss, für den der JDC616A vorgesehen ist.
✕Erkennen Sie den richtigen Stecker an der runden elfenbeinfarbenen Muffe: Die Typennummer des Außenbordmotors sagt nichts über die Anzahl der Stifte aus.
✕Mit 28 bis 30 cm ist das Kabel kurz: Das Jaltest Link hängt daher dicht an der Motorhaube.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung und das Steuermodul des Suzuki-Außenbordmotors zu. Der Funktionsumfang unterscheidet sich zwischen den beiden Einheiten: Das ECM bietet die umfangreichste Liste, das BCM eine begrenztere. Die folgenden Einheiten stammen aus der Suzuki-Abdeckung von Jaltest Marine.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • ECM, Motorsteuerung: Das Steuergerät des Motors. Hier finden Sie die manuelle Prüfprozedur, Fehlercodes, Messwerte, Komponentensteuerung, Steuergerätedaten, Parameter, Kalibrierung, Reset und Live-Daten.
  • BCM, Bedienmodul: Das Steuergerät für Gas- und Schalthebel mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten, Kalibrierung und Live-Daten.

Was Sie durchführen können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Motorsteuerung und des Bedienmoduls auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen und Live-Daten überwachen: Die aktuellen Sensorwerte in Echtzeit während des Motorbetriebs verfolgen.
  • Komponenten ansteuern: Aktoren ansteuern, nur bei der Motorsteuerung.
  • Parameter anpassen und Wartung zurücksetzen: Ebenfalls auf die Motorsteuerung beschränkt.
  • Kalibrierung: Sowohl bei der Motorsteuerung als auch beim Bedienmodul.
  • Manuelle Prüfprozedur durchführen: Die manuellen Kontrollen, die Jaltest bei der Motorsteuerung im Leistungsumfang durchführt.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Suzuki-Außenbordmotor mit dem 8-poligen Diagnoseanschluss. Jaltest Marine deckt die folgenden DF-Modelle ab; welche Ausführung auf Ihrem Motor verbaut ist, erkennen Sie am runden elfenbeinfarbenen Stecker und an der Anzahl der Stifte darin.

Suzuki:

  • Kleine DF-Modelle: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 und DF90
  • Mittlere Baureihe: DF100, DF115, DF140, DF150 und DF175
  • Schwere DF-Modelle: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 und DF350
💡
Wichtig zu wissen: Der Anschluss befindet sich im Motorraum, auf oder neben dem Motor. Suzuki verwendet bei der DF-Serie sowohl einen 4-poligen als auch einen 8-poligen Diagnosestecker; die Anzahl der Stifte bestimmt, welches Kabel Sie benötigen. Zählen Sie die Stifte an Ihrem Außenbordmotor vor der Bestellung.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC613A) | Suzuki 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Motorboot

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC613A
Typ Adapterkabel
Anwendung Suzuki Außenbordmotoren (DF-Serie) mit 8-poliger Diagnoseschnittstelle
Länge 28 - 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1/V9
Anschluss Motorseite 8-poliger runder Stecker in Elfenbeinweiß mit Verriegelungsbügel
Anschluss Schnittstellenseite 16-pins OBD2
Steuergeräte ECM (Motorsteuerung) und BCM (Bedienmodul)
Segment Motorboot
Jaltest-Modul Jaltest Marine
Teil des Kabelsets Marine-Kabelset vessel (70002008)