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Jaltest  |  SKU: JDC565.9

Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi/Caterpillar 12-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

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Das Jaltest JDC565.9 verbindet den 12-poligen Diagnose-Anschluss der Gabelstapler, die Mitsubishi und Caterpillar in ihrem Programm für Flurförderzeuge führen, mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite sitzt der 12-polige Stecker in oder unter dem Fahrerplatz; auf der Schnittstellenseite das OBD2-Gehäuse. Das Kabel misst 30 cm und ist für den Jaltest Link V9 spezifiziert. Beide Hersteller nutzen diesen Anschluss, sodass ein Kabel für beide ausreicht.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, öffnet das Kabel die Diagnoselinie zu den Steuergeräten des Staplers. Die Jaltest-Software erreicht die Zentralcomputer VCM4, VCM6 und VCM15DN und das Instrumentenpaneel MP, und bei den schwereren Ausführungen auch die Motorsteuerungen 1204E und 1204F mit der Abgasnachbehandlung SCR/DEF. Was Sie vorfinden, unterscheidet sich je nach Modell erheblich: Bei den leichteren Staplern beschränkt es sich auf den Zentralcomputer und das Instrumentenpaneel, während die schweren Ausführungen zusätzlich die Motorsteuerung haben. Das Kabel fällt unter Jaltest MHE.

VORTEILE

Ein Kabel für zwei Hersteller: Jaltest führt sowohl Mitsubishi als auch Caterpillar mit diesem Anschluss in der MHE-Abdeckung.
Erreicht den Zentralcomputer (VCM4, VCM6 und VCM15DN), wo Fehlercodes, Messwerte und Wartung enthalten sind.
Bei den schweren Ausführungen auch die Motorregeling (1204E und 1204F) und die Abgasnachbehandlung (SCR/DEF).
Bei Caterpillar umfasst die Abdeckung nicht nur Gabelstapler, sondern auch die TH- und TL-Teleskopstapler aus dem gleichen Programm.

WICHTIGE HINWEISE

Nicht jedes Modell verfügt über eine Motorregeling in der Abdeckung: Bei den FD40N und FD50(C)N sind nur der Zentralcomputer und das Instrumentenpaneel enthalten, bei der FD100N2 dagegen auch die Motorregelungen.
Die Wartungsfunktion fehlt beim Instrumentenpaneel (MP) und bei der Motorregeling 1204F (PDL); letztere bietet auch keine zusätzlichen Funktionen.
Nur für den 12-poligen Anschluss: Mitsubishi und Caterpillar betreiben innerhalb des gleichen Programms auch Maschinen mit einem anderen Stecker.
Diese Ausführung wurde für den Jaltest Link V9 angegeben.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Gabelstaplers zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Modell und Ausführung. Die folgenden Geräte stammen aus der Jaltest MHE-Abdeckung für Mitsubishi und Caterpillar.

Steuergeräte, die Sie ansprechen können

  • VCM4, VCM6 und VCM15DN, Zentralcomputer:Die Motorsteuerung des Lastkraftwagens mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Wartungsinformationen.
  • MP, Instrumententafel:Fehlercodes, Messwerte und Daten der Steuereinheit; die Wartungsfunktion ist hier nicht in der Tabelle enthalten.
  • 1204E (J1939) und 1204F (J1939), Motorsteuerung:Auf den schweren Ausführungen mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Wartung; beim 1204F J1939 auch zusätzliche Funktionen.
  • 1204F (PDL), Motorsteuerung:Fehlercodes, Messwerte und Steuergerätedaten ohne Wartung.
  • SCR/DEF, Abgasnachbehandlung:Fehlercodes, Messwerte und Daten der Steuereinheit.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen:Das Fehlerspeicher der angeschlossenen Steuergeräte auslesen, mit Beschreibung der Störung.
  • Messwerte anzeigen:Die aktuellen Sensorwerte pro Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmgrenzen einzustellen.
  • Wartung konsultieren:Die Wartungsintervalle und die durchzuführenden Arbeiten an der Zentraleinheit und der Motorsteuerung.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen:Nur bei der Motorsteuerung 1204F in der J1939-Ausführung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell.Diese Kabel passt auf jedenMitsubishi- oder Caterpillar-Maschine mit dem12-poliger Diagnoseanschluss. Die folgende Serie führt Jaltest in der Hubarbeitsbühnen-Versicherung; die Anzahl Stiftpositionen in den Stecker zählen Sie an der Fahrerplatz selbst nach.

Mitsubishi (Übersicht):

  • FB-Serie: Elektrostaplerfahrzeuge, darunter FB13(C)PN(T), FB14(C)N2(T), FB15(C)PN(T), FB16(C)N(T) und FB20K bis FB35K
  • FD-Serie: Dieselstaplerfahrzeuge, darunter FD15N, FD20N, FD40N, FD50(C)N, FD70N(M) und FD100N2
  • FG- und FGC-Serie: Gasstapler, darunter FG15N, FG20N, FG40N, FG50(C)N, FGC15N und FGC35K

Caterpillar (Übersicht):

  • Staplerfahrzeuge: die C-, P-, E-, DP-, EP-, GC- und GP-Serien
  • Teleskopstapler: die TH- und TL-Serien
💡
Wissenswert: Der Diagnoseport dieser Fahrzeuge befindet sich üblicherweise in oder unter dem Fahrerplatz. Mitsubishi und Caterpillar verwenden neben dieser 12-poligen Ausführung auch Maschinen mit anderen Steckern. Überprüfen Sie dies am Fahrzeug selbst, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi/Caterpillar 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Heb- en Hijswerktuigen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC565.9
Typ Adapterkabel
Anwendung Mitsubishi- und Caterpillar-Staplerfahrzeuge
Länge 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V9
Anschluss Fahrzeugseite 12-pins OBD
Anschluss Schnittstellenseite 16-pins OBD2
Steuergeräte VCM4, VCM6 und VCM15DN (Zentralcomputer), MP (Instrumententafel), 1204E und 1204F (Motorsteuerung), SCR/DEF
Segment Hebe- und Hubgeräte
Jaltest-Modul Jaltest MHE