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Jaltest  |  SKU: MDC05

Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-poliger EBS – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

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Das Jaltest MDC05 ist das Testkabel zwischen dem 4-poligen EBS-Anschluss eines Knorr-Bremse EBS-Moduls mit Ausnahme von MAN und dem 16-poligen OBD2-Anschluss des Jaltest ETM. Sie schließen ihn direkt am Modul an, nicht an der Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs. Auf der Modulseite befindet sich ein 4-poliger Stecker vom Typ Deutsch mit grauem Gehäuse, grünem Kontaktträger, orangebraunem Dichtring und einer Verriegelungsbügel, die den Stecker an Ort und Stelle hält.

Mit dieser Verbindung baut das Jaltest ETM, das Testmodul für Brems- und Sensorkomponenten, selbst die Kommunikation mit dem Modulator auf, als wäre es die Steuereinheit. So stellen Sie fest, ob das Bauteil wirklich defekt ist oder ob der Fehler in der Verkabelung oder der Steuereinheit liegt. Neben diesem Kabel benötigen Sie das ETM-Gerät selbst mit einer ETM-Lizenz und einer gültigen CV- oder Modular-Softwarelizenz.

VORTEILE

✔Entwickelt für Knorr-Bremse EBS-Module mit Ausnahme von MAN, sodass Sie nicht mit losen Messspitzen improvisieren müssen.
✔Sie prüfen das Bauteil unabhängig von der Steuereinheit: Das ETM baut die Kommunikation selbst auf.
✔Vermeidet unnötiges Ausbauen: Funktioniert der Modulator einwandfrei, muss er nicht demontiert werden.
✔Ermöglicht die erweiterte Diagnose eines EBS-Modulators und einen End of Line-Test.

WICHTIGE HINWEISE

✕Funktioniert ausschließlich mit dem Jaltest ETM; dieses Kabel ist nicht für die Fahrzeugdiagnose über Jaltest Link vorgesehen.
✕Erfordert eine ETM-Lizenz zusätzlich zu einer gültigen CV- oder Modular-Softwarelizenz; andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.
✕Der ETM funktioniert nicht auf den Jaltest-Handgeräten; die Bedienung erfolgt von einem PC oder Laptop aus.
✕Das MDC04 ist dasselbe Kabel mit einem grauen Steckverbinder und Codierung A; für die EBS-Module in MAN gelten das MDC02 und das MDC03. Die Codierung unterscheidet sich je nach Ausführung, daher passt ein falsch gewähltes Kabel physisch nicht auf das Modul.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über dieses Kabel kommuniziert der Jaltest ETM direkt mit dem Bauteil, ohne Zwischenschaltung vonSteuergerätvon dem Fahrzeug. Nachfolgend finden Sie, welcheKomponenten die ETM auf diese Weise erreicht und was Sie darin Werkstattmeestellt fest.

Was die Jaltest ETM abdeckt

  • EBS-Modulatoren von Wabco:Erste, zweite und dritte Generation.
  • EBS-Modulatoren von Knorr-Bremse:Zweite und dritte Generation.
  • Anhängermodulatoren von Knorr-Bremse:Die Steuermodule der Bremsanlage des Anhängers.
  • Induktive Raddrehzahlsensoren:Die Geschwindigkeitssensoren von ABS- und EBS-Systemen.
  • Bremsbelagverschleißsensoren:Die Sensoren, die die Bremsbelagstärke überwachen.

Was Sie damit tun können

  • Das Bauteil isoliert ansprechen:Die ETM übernimmt die Rolle der Steuereinheit und kommuniziert direkt mit dem Bauteil.
  • Überprüfung, ob das Bauteil tatsächlich defekt ist:Funktioniert das Bauteil einwandfrei, liegt die Störung an anderer Stelle der Anlage.
  • Eine EBS-Moduleinheit vollständig durchmessen:Die erweiterte Diagnose des Modulators.
  • Eine End-of-Line-Prüfung (EOL) durchführen:Die Kontrolle, mit der Sie bestätigen, dass das Bauteil ordnungsgemäß funktioniert.

Was Sie benötigen

  • Jaltest ETM:Die Testmodule selbst. Für den Jaltest Link V9 ist das die ETM-Schnittstelle mit Referenznummer 70001007; das komplette ETM-Kit ist 70001008.
  • Lizenz für ETM:Ohne diese Lizenz startet das ETM nicht. Die jährliche Verlängerung hat die Referenznummer 29701.
  • Eine aktive Jaltest-Softwarelizenz:Eine CV-Lizenz oder eine Modular-Lizenz. Andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.
  • Stromversorgung:Die ETM wird von den Fahrzeugbatterien mit Strom versorgt.
💡
Wichtig zu wissen:Hardware, Software und Nutzungsrecht des ETM laufen mit dem Ablaufdatum Ihrer Jaltest-Softwarelizenz ab. Läuft diese Lizenz noch länger als ein Jahr, zahlen Sie nur für die verbleibende Laufzeit. Sobald die Jaltest-Lizenz abläuft, funktioniert das ETM nicht mehr, bis es verlängert wird.Überprüfen Sie daher vor der Bestellung, bis wann Ihre Jaltest-Lizenz gültig ist.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (MDC05) | Knorr-Bremse 4-polig EBS – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeug

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer MDC05
Typ Testkabel für das Jaltest ETM
Geeignet für Knorr-Bremse EBS-Module mit Ausnahme von MAN
Anschluss Geräteseite 4-poliger Deutsch-Stecker mit grünem Kontaktträger
Anschluss Schnittstellenseite 16-poliger OBD2
Länge 24 bis 26 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Teil des Kabelsets ETM-Kit (70001008)
Erforderlich zur Nutzung Jaltest ETM mit ETM-Lizenz und gültiger CV- oder Modular-Softwarelizenz
Nicht verfügbar für Die Jaltest-Handgeräte
ETM-Lizenzverlängerung 29701 (Jaltest ETM, Verlängerung für ein Jahr)