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Jaltest  |  SKU: JDC572.9

Jaltest (JDC572.9) | Hyundai (CE-Serie) 9-poliges OBD - 26-poliges DB26 Adapterkabel | Geländefahrzeug- und Baumaschine

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Das Jaltest JDC572.9 verbindet den runden 9-poligen Diagnosestecker der Hyundai CE 9-Serie direkt mit dem 26-poligen DB26-Eingang des Jaltest Link. Auf der MaschinenSeite befindet sich ein runder Stecker mit einem grauen Rastring, einem roten Stiftehalter und neun Buchsen. Auf der anderen Seite sitzt eine DB26-Buchse mit drei Reihen vergoldeter Anschlüsse in einer Metallkassette, sodass kein separates 16-poliges Diagnosekabel erforderlich ist.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software den zentralen Maschinencomputer MCM (9 Series), in dem die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher zusammenlaufen. Bei Maschinen mit Cummins-Motor kommt die Motorsteuerung ECM Cummins hinzu, in einer SAE J1708- und einer SAE J1939-Ausführung; nicht jede 9-Serie verfügt neben der MCM auch über eine auslesbare Motorsteuerung. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen).

VORTEILE

✔Verbindet sich direkt mit dem 26-poligen DB26-Eingang des Jaltest Link; kein 16-poliges Diagnosekabel erforderlich.
✔Erreicht die MCM (9 Series), der zentralen Maschinencomputer der Hyundai CE 9-Serie.
✔Bei Maschinen mit Cummins-Motor ist auch die ECM Cummins in der Abdeckung vorhanden, sowohl über SAE J1708 als auch über SAE J1939.
✔Der runde Stecker mit dem grauen Zahnring und dem roten Stiftehalter ist an der Maschine mit bloßem Auge erkennbar, ohne die Stifte zu zählen.

HINWEISE

✕Nur für den runden 9-poligen Anschluss der CE 9-Serie; die vorherige CE 8-Serie hat einen rechteckigen 4-poligen Stecker, für den der JDC556A vorgesehen ist.
✕Dieses Kabel endet an einem 26-poligen DB26 und nicht an 16-poligem OBD2; an einer Schnittstelle ohne DB26-Eingang passt er nicht.
✕Welche Steuergeräte vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Maschine: Nicht jede CE 9-Serie hat neben dem MCM auch eine auslesbare Motorsteuerung.
✕Die Cummins-Motorsteuerung ist in einer J1708- und einer J1939-Ausführung erhältlich; welche der beiden verbaut ist, bestimmt, über welchen Datenbus das Gerät arbeitet.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Maschine zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Modell und Ausführung. Die nachfolgend aufgeführten Geräte stammen aus der Hyundai-Abdeckung von Jaltest OHW.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • MCM (9er-Serie), zentrale Maschinensteuerung: Die Steuerung der 9er-Serie, in der die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher zusammenlaufen.
  • ECM Cummins SAE J1708, Motorsteuerung: Die Cummins-Motorsteuerung mit dem älteren J1708-Datenbus.
  • ECM Cummins SAE J1939, Motorsteuerung: Die Cummins-Motorsteuerung mit dem neueren J1939-CAN-Bus.

Das können Sie tun

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der am Steuergerät angeschlossenen Sensoren in Zahlen und als Grafik.
  • Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die weiteren Verfahren, die Jaltest pro Steuergerät anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf Hyundai CE-Maschinen mit dem runden 9-poligen Diagnoseanschluss. Bei Baumaschinen wurde nie ein standardisierter Diagnoseanschluss vorgeschrieben, daher ist das Baujahr hier wenig aussagekräftig: die Grenze verläuft über die Modellgeneration. Die nachfolgenden Maschinen sind in der Abdeckung von Jaltest OHW enthalten.

Hyundai (CE 9er-Serie):

  • R140LC-9 Raupenbagger: (ca. 2010 - 2014)
  • R210LC-9 Raupenbagger: (ca. 2010 - 2013)
  • R380LC-9 Raupenbagger: (ca. 2010 - 2013)
  • R380LC-9A Raupenbagger: (ca. 2013 - 2016)
  • R140W-9 Mobilbagger: (ca. 2010 - 2013)
  • HL740-9 Radlader: (ca. 2010 - 2013)
  • HL740-9A Radlader: (ca. 2014 - 2018)
  • HL757-9 Radlader: (ca. 2010 - 2013)
💡
Wichtig zu wissen: Der 9-polige Anschluss befindet sich in der Kabine. Für Baumaschinen besteht keine OBD-Verpflichtung; die Unterscheidung erfolgt hier über die Modellgeneration — die CE 9-Serie gegenüber der CE 8-Serie — und nicht über das Baujahr. Überprüfen Sie daher an der Maschine selbst, welcher Anschluss vorhanden ist, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC572.9) | Hyundai (CE series) 9-pins OBD - 26-pins DB26 Adapterkabel | Bau- und Geländemaschine

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC572.9
Typ Adapterkabel
Anwendung Hyundai CE 9-Serie Bagger- und Ladermaschinen
Schnittstelle Jaltest Link mit 26-poliger DB26-Buchse
Anschluss Maschinenseite 9-poliger OBD (rund, grauer Rastring, roter Stiftkontakt, neun Buchsen)
Anschluss Schnittstellenseite 26-poliger DB26 (drei Reihen)
Steuergeräte MCM (9 Series) Maschinencomputer, ECM Cummins SAE J1708 und SAE J1939 (Motor)
Segment Gelände- und Baumaschinen
Jaltest-Modul Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen)