Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Geländefahrzeug und Baumaschine
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Das Jaltest JDC556A verbindet den herstellereigenen 4-poligen Diagnosestecker der Hyundai CE 8-Serie mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Diagnosegeräts. Auf der Maschinenseite sitzt ein rechteckiger Stecker mit einer hellgrauen Stiftleiste, einem grünen Verriegelungskeil und einer geraden Kabeleinführung. Von diesem Stecker verläuft 30 cm Kabel zu einem schwarzen Kunststoffgehäuse mit dem OBD2-Anschluss.
Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software den zentralen Maschinencomputer MCM, in dem die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher der Bagger- oder Lademachine zusammenlaufen. Bei Maschinen mit Cummins-Motor kommt die Motorsteuerung ECM Cummins hinzu, die in einer SAE J1708- und einer SAE J1939-Ausführung vorkommt; welche der beiden verbaut ist, bestimmt, über welchen Datenbus das Gerät arbeitet. Das Kabel ist für die Jaltest Link V8.1 ausgelegt und fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen).
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Maschine zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Modell und Ausführung. Die nachfolgend aufgeführten Geräte stammen aus der Hyundai-Abdeckung von Jaltest OHW.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- MCM, zentrale Maschinensteuerung: Der Computer, in dem die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher der Maschine zusammenlaufen.
- ECM Cummins SAE J1708, Motorsteuerung: Die Cummins-Motorsteuerung mit dem älteren J1708-Datenbus.
- ECM Cummins SAE J1939, Motorsteuerung: Die Cummins-Motorsteuerung mit dem neueren J1939-CAN-Bus.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren, die am Steuergerät angeschlossen sind, in Zahlen und als Grafik.
- Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
- Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuergerät anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel gehört zu den Hyundai CE 8er-Serie Bagger- und Lademachinen mit der 4-poligen Diagnoseschnittstelle in der Kabine. Für Baumaschinen wurde nie eine standardisierte Diagnoseschnittstelle vorgeschrieben, daher ist das Baujahr hier wenig aussagt: die Grenze verläuft über die Modellgeneration.
Hyundai (CE-Generationen):
- Hyundai CE 8-Serie: Rechteckiger 4-poliger Diagnoseanschluss — dies ist das zugehörige Kabel.
- Hyundai CE 9-Serie: Runder 9-poliger Diagnoseanschluss — dafür ist das JDC572.9 vorgesehen.
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Bau- und Geländemaschine
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC556A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Hyundai CE 8-Serie Bagger und Radlader |
| Länge | 30 cm |
| Schnittstelle | Jaltest Link V8.1 |
| Anschluss Maschinenseite | 4-polig OBD (rechteckig, hellgrauer Stecker mit grüner Verriegelungslasche) |
| Anschluss Schnittstellenseite | 16-polig OBD2 |
| Steuergeräte | MCM (Maschinencomputer), ECM Cummins SAE J1708 und ECM Cummins SAE J1939 (Motor) |
| Segment | Bau- und Geländemaschine |
| Jaltest-Modul | Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen) |

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