Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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\nDas Jaltest JDC568A bringt die Herstellereigenschaften 4-poliger Diagnoseanschluss von Hatz-motoren zu den16-polig OBD2-eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite befindet sich ein grauer versiegelter Steckermit einemgrüne Steckerhalterungund vier Stiften mit gerader Kabeleinführung in einem schwarzen Gehäuse; auf der Schnittstellenseite das flache OBD2-Gehäuse. Das Kabel misst30 cm. Der Stecker gehört zum Motorblock selbst, nicht bei der Maschine, in die das Gerät eingebaut ist.\n
Via diese Verbindung gelangt die Diagnosegeräte an denMotorsteuerungvon Hatz. Hatz baut kompakteIndustriedieselmotorendie als Einzelantrieb eingebaut werden; die Abdeckung dreht sich um eine Motorfamilie, dieH50-Serie, mit zwei Bosch-Steuergeräten: DerEDC 17 C81 und die EDC 17 CV54Bei beiden liest Jaltest Fehlercodes, Messwerte und Wartungsintervalle aus; Komponenten ansteuern, Parameter einstellen und kalibrieren sind nicht enthalten. Das Kabel ist angegeben für dieJaltest Link V8.1, V8.4 und V9 und fällt unter Jaltest MHE.\n
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung des Hatz-Motors zu. Welches der beiden Steuergeräte Sie vorfinden, hängt von der Ausführung des Motors ab. Die folgenden zwei Steuergeräte sind in der Jaltest-Abdeckung für Hatz enthalten.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- EDC 17 C81, Motorsteuerung: Die Bosch-Motorsteuerung der H50-Serie mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Wartung.
- EDC 17 CV54, Motorsteuerung: Die zweite Ausführung der Motorsteuerung mit derselben Funktionsliste.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmgrenzen einzustellen.
- Wartung einsehen: Die Wartungsintervalle und durchzuführenden Arbeiten mit einem Bericht für den Kunden.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Motor, nicht die Maschine. Dieses Kabel passt auf jeden Hatz H50-Motor mit dem 4-poligen Diagnoseanschluss, egal ob der Block in einer kompakten Maschine, einem Hebe- oder Hubwerkzeug, einem Aggregat oder einem anderen Gerät eingebaut ist. Das graue Gehäuse mit dem grünen Stifthalter sitzt auf oder neben dem Motorblock.
Hatz (Abgrenzung):
- 3H50-Serie: 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC und 3H50TICD
- 4H50-Serie: 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC und 4H50TICD
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC568A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Hatz H50-Motoren |
| Länge | 30 cm |
| Schnittstelle | Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9 |
| Anschluss MaschinenSeite | 4-poliger OBD, grauer versiegelter Stecker mit grünem Stiftsockel |
| Anschluss Schnittstellenseite | 16-poliger OBD2 |
| Steuergeräte | EDC 17 C81 und EDC 17 CV54 (Motorsteuerung) |
| Segment | Hebe- und Hubwerkzeuge |
| Jaltest-Modul | Jaltest MHE |

Um sicherzustellen, dass Sie immer Zugriff auf die neuesten Updates und Software für Ihr Jaltest-Gerät haben, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Distributor registrieren.
Nur der registrierte Distributor kann nämlich neue Software und Updates durchführen. Wenn Sie uns als Ihren Distributor bestimmen, können wir das für Sie übernehmen und garantieren, dass Ihr Gerät immer problemlos aktuell bleibt.
So funktioniert es:
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Das Formular finden Sie als PDF-Datei hier. -
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Das geht ganz einfach per E-Mail an support@astools.eu. -
Wir kümmern uns um den Rest
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