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Jaltest  |  SKU: JDC568A

Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

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\nDas Jaltest JDC568A bringt die Herstellereigenschaften 4-poliger Diagnoseanschluss von Hatz-motoren zu den16-polig OBD2-eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite befindet sich ein grauer versiegelter Steckermit einemgrüne Steckerhalterungund vier Stiften mit gerader Kabeleinführung in einem schwarzen Gehäuse; auf der Schnittstellenseite das flache OBD2-Gehäuse. Das Kabel misst30 cm. Der Stecker gehört zum Motorblock selbst, nicht bei der Maschine, in die das Gerät eingebaut ist.\n

Via diese Verbindung gelangt die Diagnosegeräte an denMotorsteuerungvon Hatz. Hatz baut kompakteIndustriedieselmotorendie als Einzelantrieb eingebaut werden; die Abdeckung dreht sich um eine Motorfamilie, dieH50-Serie, mit zwei Bosch-Steuergeräten: DerEDC 17 C81 und die EDC 17 CV54Bei beiden liest Jaltest Fehlercodes, Messwerte und Wartungsintervalle aus; Komponenten ansteuern, Parameter einstellen und kalibrieren sind nicht enthalten. Das Kabel ist angegeben für dieJaltest Link V8.1, V8.4 und V9 und fällt unter Jaltest MHE.\n

VORTEILE

Erreicht beide Hatz-SteuergeräteDie Jaltest deckt ab: Die EDC 17 C81 und die EDC 17 CV54.
Bei beiden stehtFehlercodes, Messwerte und Wartungsintervalle in der Abdeckungstabelle — kein Unterschied zwischen den beiden.
Deckt die komplette H50-Serie ab, vom Dreizylindermotor 3H50T bis zum Vierzylindermotor 4H50TICD.
Funktioniert mit Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9, also auch mit einer älteren Schnittstelle.

HINWEISE

Die Hatz-Abdeckung ist auslesebezogen: Komponenten ansteuern, Parameter einstellen und Kalibrieren sind bei diesen Steuergeräten nicht in der Tabelle enthalten.
Bei beiden Hatz-Steuergeräten fehlen die Diagnosewarnung und die zusätzlichen Maßnahmen.
Nur für den 4-poligen Stecker am Hatz-Motor mit dem grünen Steckergehäuse; die Steuergeräte des Werkzeugs selbst haben einen eigenen Anschluss.
Das 30 cm lange Kabel folgt dem Motor: Sitzt der Block tief in einer Maschine verbaut, arbeiten Sie direkt am Motorblock.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung des Hatz-Motors zu. Welches der beiden Steuergeräte Sie vorfinden, hängt von der Ausführung des Motors ab. Die folgenden zwei Steuergeräte sind in der Jaltest-Abdeckung für Hatz enthalten.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • EDC 17 C81, Motorsteuerung: Die Bosch-Motorsteuerung der H50-Serie mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Wartung.
  • EDC 17 CV54, Motorsteuerung: Die zweite Ausführung der Motorsteuerung mit derselben Funktionsliste.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmgrenzen einzustellen.
  • Wartung einsehen: Die Wartungsintervalle und durchzuführenden Arbeiten mit einem Bericht für den Kunden.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Motor, nicht die Maschine. Dieses Kabel passt auf jeden Hatz H50-Motor mit dem 4-poligen Diagnoseanschluss, egal ob der Block in einer kompakten Maschine, einem Hebe- oder Hubwerkzeug, einem Aggregat oder einem anderen Gerät eingebaut ist. Das graue Gehäuse mit dem grünen Stifthalter sitzt auf oder neben dem Motorblock.

Hatz (Abgrenzung):

  • 3H50-Serie: 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC und 3H50TICD
  • 4H50-Serie: 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC und 4H50TICD
💡
Wissenswert: Der Diagnoseanschluss gehört zum Motor und sitzt auf oder neben dem Motorblock, nicht an einer festen Stelle in der Maschine. Das Gerät selbst kann zusätzlich einen eigenen Diagnoseanschluss haben, auf den mit einem anderen Kabel zugegriffen wird. Überprüfen Sie dies am Motor selbst, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC568A
Typ Adapterkabel
Anwendung Hatz H50-Motoren
Länge 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9
Anschluss MaschinenSeite 4-poliger OBD, grauer versiegelter Stecker mit grünem Stiftsockel
Anschluss Schnittstellenseite 16-poliger OBD2
Steuergeräte EDC 17 C81 und EDC 17 CV54 (Motorsteuerung)
Segment Hebe- und Hubwerkzeuge
Jaltest-Modul Jaltest MHE