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Jaltest  |  SKU: JDC102A

Jaltest (JDC102A) | Haldex Modular (ABS) 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Anhänger

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Das Jaltest JDC102A verbindet den 4-poligen Diagnosestecker des Haldex Modular-Bremsystems für Anhänger mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Anhängerseite befindet sich ein runder schwarzer Stecker mit Schnellverschlussbügel, in dem vier Stifte um einen kreuzförmigen Leiter angeordnet sind. Das Merkmal, dass der Anschluss Stifte statt Buchsen trägt, ist das schnellste Unterscheidungsmerkmal zum ebenfalls 4-poligen JDC108A. Das Kabel ist 28 bis 30 cm lang.

Über diese Verbindung erreicht die Jaltest-Software das Antiblockiersystem MODULAR/PLC, das im Rahmen der Haldex-Abdeckung vollständig ausgelesen wird: Fehlercodes, Messwerte, Steuergerätedaten und Wartungsinformationen. Entscheidend ist die Haldex-Einheit am Chassis und nicht der Hersteller des Auflegers, wodurch das gleiche Kabel bei verschiedenen Anhängermarken passt. Für Anhänger wurde nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben, weshalb dieser Stecker solange in Gebrauch bleibt, wie das System auf der Straße unterwegs ist. Das Kabel funktioniert mit Jaltest Link V8.1 und V9 und fällt unter das Modul Jaltest CV.

VORTEILE

✔Der runde 4-polige Stecker mit Stiften ist von außen erkennbar, sodass Sie das Kabel vor der Bestellung überprüfen können.
✔Das MODULAR/PLC-System wird im Rahmen der Abdeckung vollständig ausgelesen: Fehlercodes, Messwerte, Steuergerätedaten und Wartungsinformationen.
✔Maßgeblich ist die Haldex-Einheit am Fahrzeugrahmen, wodurch das Kabel auf verschiedene Anhängermarken passt.
✔Kompatibel mit Jaltest Link V8.1 und V9, also sowohl mit der älteren als auch der aktuellen Schnittstellengeneration.

WICHTIGE HINWEISE

✕Nur für den 4-poligen Modular-Anschluss mit Stiften. Die EB+/TRS-Einheit hat zwar ebenfalls vier Pole, verfügt aber über Buchsen und fällt unter JDC108A.
✕Die Modal-Ausführung nutzt stattdessen zwei flache 3-polige Gehäuse und fällt unter JDC101A.
✕Für die Haldex-Systeme MGX und PLC/PLC Plus sind in der Abdeckung keine Diagnosefunktionen aufgeführt; erwarten Sie dort also keine Auslesung.
✕Die übrigen Haldex-Systeme — ABS MODAL, PLC Select, ITCM, U-ABS, EB+/TRS und EPV, die EB+-Generationen und die Reifendrucküberwachung (TPMS) — sind als separate Systeme in der Abdeckung aufgeführt, jeweils mit einem eigenen Anschluss.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit dem Jaltest-Software zur Bremsregelung des Anhängers oder Auflegers, also des Antiblockiersystems. Welche Haldex-Einheit auf dem Fahrgestell sitzt, bestimmt die Systemgeneration und nicht die Anhängermarke. Die nachfolgend beschriebene Einheit stammt aus der Haldex-Abdeckung von Jaltest mit den dort verfügbaren Funktionen.

Regeleinheiten, auf die Sie zugreifen können

  • MODULAR/PLC, Antiblockiersystem Anhänger: Die Bremsregelung, für die dieses Kabel entwickelt wurde, mit Fehlercodes, Messwerten, ECU-Daten und Wartungsinformationen.

Was Sie durchführen können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Regeleinheit abfragen mit Beschreibung der gespeicherten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der angeschlossenen Sensoren mit einer Meldung, wenn ein Wert außerhalb des Bereichs liegt.
  • Wartungsdaten einsehen: Die Wartungsintervalle des Systems anzeigen und einen Servicebericht erstellen.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Anhänger oder Auflieger, bei dem die Haldex Modular-Einheit mit einem runden 4-poligen Stecker mit Stiften auf dem Fahrgestell sitzt. Bei Anhängern wurde nie eine standardisierte Diagnoseschnittstelle vorgeschrieben, weshalb dieser Stecker auch bei neueren Aufliegern weiterhin verwendet wird. Ein ähnlicher runder Anschluss mit Buchsen gehört zu JDC108A.

Haldex (Abgrenzung):

  • MODULAR/PLC: Das Antiblockiersystem für Anhänger und Auflieger, für das dieses Kabel entwickelt wurde.
  • Fahrgestellhersteller: Nicht ausschlaggebend; das Kabel folgt der Haldex-Einheit am Fahrgestell.
  • Baujahr: Nicht ausschlaggebend; für Anhänger besteht keine Diagnoseanschluss-Pflicht.
💡
Wichtig zu wissen: Schauen Sie in die runde Buchse am Fahrgestell, um zu prüfen, ob Sie Stifte oder Buchsen sehen: Stifte gehören zu diesem Kabel, Buchsen zur JDC108A. Beide sind 4-polig, daher hilft Ihnen die Anzahl der Kontakte allein nicht weiter. Überprüfen Sie dies am Anhänger selbst vor Ihrer Bestellung.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC102A) | Haldex Modular (ABS) 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Anhänger

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC102A
Typ Adapterkabel
Anwendung Haldex Modular Anhänger-Bremssystem (MODULAR/PLC)
Länge 28 bis 30 cm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Fahrzeugseite Anschluss 4-pins OBD (runde schwarze Steckverbindung mit vier Stiften und Sicherungsring)
Schnittstellenseite Anschluss 16-pins OBD2
Steuergeräte MODULAR/PLC (Antiblockiersystem Anhänger)
Segment Anhänger
Jaltest-Modul Jaltest CV (Nutzfahrzeuge)