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Jaltest  |  SKU: JDC567A

Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Landfahrzeug

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Die Jaltest JDC567A verbindet die beiden separaten 4-poligen Diagnoseanschlüsse einer AGCO-Maschine mit Sisu-Motor auf einer einzigen 16-poligen OBD2-Schnittstelle für das Jaltest Link. Es handelt sich um ein Y-Kabel mit 300 mm Länge: Hinter dem schwarzen OBD2-Gehäuse teilt sich das Kabel in zwei gleich lange Abzweigungen, jede mit einem eigenen schwarzen Stecker. Die Abzweigungen unterscheiden sich in ihrer Form. Ein Abzweig trägt ein rechteckiges Gehäuse mit vier Stiftpositionen in einer Reihe, einer Federschelle über der Oberseite und einer gelben Verriegelung; der andere Abzweig endet auf einem geschlossenen Gehäuse mit einer ovalen Öffnung und einem rechteckigen Klippverschluss auf der Oberseite. In der Mitte des Kabels befindet sich ein weißes CE-Etikett.

Über diese Schnittstelle stellt das Jaltest Link die Verbindung zur Motorsteuerung der neuesten Sisu-Generation her, die im Katalog als EEM4S5 — EDC MD1 mit Common-Rail-Einspritzung aufgeführt ist. Damit lesen Sie Fehlercodes, Messwerte und Wartungsintervalle aus und führen die zusätzlichen Maßnahmen durch, die in der Steuertabelle für diese Steuereinheit vorgesehen sind. Komponenten ansteuern, Parameter einstellen und kalibrieren gehören nicht dazu. Das Kabel funktioniert mit Link V8.1, V8.4 und V9 und fällt unter Jaltest AGV (Landwirtschaftsfahrzeuge).

VORTEILE

✔Erreicht die neueste Sisu-Motorsteuerung EEM4S5 (EDC MD1, Common-Rail-Einspritzung).
✔Funktioniert mit Link V8.1, V8.4 und V9, also sowohl mit der älteren als auch mit der neuesten Schnittstellengeneration.
✔Bei der EEM4S5 sind neben dem Auslesen auch Wartungsintervalle und zusätzliche Maßnahmen in der Abdeckungstabelle enthalten.
✔Die beiden Anschlussäste haben jeweils eine eigene Steckerform und passen daher nur an einer Stelle an der Maschine.

HINWEISE

✕Nur für den 4+4-poligen Anschluss der Tier-5-Motoren; die älteren Generationen EEM2 (VP30/VP44), EEM3 (EDC 7 UC31) und EEM4 (EDC 17 CV54) verfügen über einen eigenen Diagnoseport.
✕Die Sisu-Abdeckung ist ausleseorientiert: Komponenten ansteuern, Parameter einstellen und Kalibrieren sind bei diesen Steuergeräten nicht in der Tabelle enthalten.
✕Was Sie sehen, hängt von der Generation ab: Bei EEM2 und EEM3 fehlen die zusätzlichen Maßnahmen, die bei EEM4 und EEM4S5 in der Abdeckungstabelle vorhanden sind.
✕Mit 300 mm ist das Kabel kurz: Das Jaltest Link hängt unmittelbar neben dem Diagnoseport an der Maschine.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung des Sisu-Motors in der Maschine zu. Jaltest ordnet das Steuergerät der Motorgeneration zu, nicht dem Maschinentyp. Die folgende Aufstellung folgt der Abdeckung der EEM4S5 mit dem Steuergerät EDC MD1.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • EEM4S5 — EDC MD1, elektronische Dieselregelung mit Common-Rail-Einspritzung: Das Steuergerät der neuesten Sisu-Generation, für die dieses Kabel bestimmt ist, mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten, Wartung und zusätzlichen Maßnahmen.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Motorsteuerung auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmgrenzen einzustellen.
  • Wartung einsehen: Die Wartungsintervalle und durchzuführenden Arbeiten mit einem Kundenreport.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die in der Abdeckungstabelle für das EEM4S5 aufgeführt sind.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist die Motorgeneration, nicht die Maschine. Sisu-Motoren werden als separate Antriebseinheit in AGCO-Landmaschinen eingebaut; Jaltest ordnet die Abdeckung daher dem Motor zu und nicht dem Maschinentyp. An der Maschine erkennen Sie den Unterschied an den Steckern: Dieses Kabel gehört zu zwei separaten 4-poligen Anschlüssen, von denen einer eine ovale Öffnung hat und der andere eine rechteckige mit vier Stiftpositionen.

AGCO Sisu:

  • EEM4S5 (Tier 5 / Stage V): Die Generation, für die dieses Kabel bestimmt ist, mit dem Steuergerät EDC MD1
  • Anwendung: AGCO-Landmaschinen mit eingebautem Sisu-Motor
💡
Gut zu wissen: Der Diagnoseanschluss gehört zur Motorgeneration. Diese Ausführung mit zwei separaten 4-poligen Steckern ist die der Tier-5-Motoren; die älteren Sisu-Generationen verwenden einen anderen Anschluss. Überprüfen Sie dies an der Maschine selbst, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Landmaschine

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC567A
Typ Adapterkabel (Y-Ausführung)
Anwendung AGCO-Maschinen mit Sisu Tier 5-Motoren
Länge 300 mm
Schnittstelle Jaltest Link V8.1, V8.4 und V9
Anschluss Maschinenseite 4+4-pins OBD (zwei separate 4-polige Stecker)
Anschluss Schnittstellenseite 16-pins OBD2
Steuergeräte EEM4S5 - EDC MD1 (Motorsteuerung)
Segment Landwirtschaftsfahrzeug
Jaltest-Modul Jaltest AGV (Landwirtschaftsfahrzeuge)