Jaltest (JDC217.9) | 9-poliges J1939 - 26-poliges DB26 Adapterkabel | Nutzfahrzeug und Arbeitsfahrzeug
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Das Jaltest (JDC217.9) ist ein Adapterkabel, das auf der Fahrzeugseite mit einem 9-poligen Deutsch J1939-Stecker und auf der Schnittstellenseite mit einem 26-poligen DB26-Stecker ausgestattet ist. Dieses Kabel wurde entwickelt, um eine Kommunikationsverbindung zwischen einem Nutz- oder Arbeitsfahrzeug und dem Jaltest V9 Diagnose-Interface herzustellen. Die Konstruktion ist auf den Einsatz in anspruchsvollen Werkstattumgebungen ausgelegt.
Dieses Kabel unterstützt das SAE J1939-Protokoll, das standardmäßig in schweren Nutzfahrzeugen verwendet wird. Die Verwendung dieses Kabels ermöglicht es Technikern, Diagnosefunktionen durchzuführen, wie das Auslesen von Fehlercodes, das Anzeigen von Live-Daten und das Ausführen von Systemtests an den elektronischen Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs. Das Kabel fungiert als direkte Verbindung zwischen der Diagnosebuchse des Fahrzeugs und dem Diagnosegerät.
Anwendung und Funktionalität:
Dieses Kabel wird verwendet, um eine Verbindung zwischen der Diagnosebuchse des Fahrzeugs und der Jaltest Diagnoseausrüstung herzustellen. Die Funktionen sind speziell auf das J1939-Kommunikationsprotokoll ausgerichtet.
- Diagnoseverbindung: Stellt eine direkte physische Verbindung zwischen dem 9-poligen J1939-Anschluss des Fahrzeugs und dem 26-poligen Anschluss der Jaltest V9 Link Schnittstelle her.
- Protokollunterstützung: Ermöglicht die Kommunikation über das SAE J1939-Protokoll, wodurch der Zugriff auf die Fahrzeugsysteme möglich wird.
- Fahrzeugkommunikation: Ermöglicht der Diagnoseausrüstung den Datenaustausch mit den ECUs des Fahrzeugs zur Durchführung diagnostischer Aufgaben.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen:
Dieses Adapterkabel ist für eine breite Palette schwerer Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und stationärer Motoren konzipiert, die mit einer standardisierten 9-poligen Deutsch (J1939) Diagnosebuchse ausgestattet sind. Dies umfasst Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Caterpillar:
- Verschiedene Modelle von Baumaschinen und Motoren mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Cummins:
- Verschiedene Motoren, die in unterschiedlichen Fahrzeugen und Maschinen verwendet werden, ausgestattet mit einer J1939-Diagnosebuchse.
DAF:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie XF, CF) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Iveco:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie Stralis, Trakker) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
MAN:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie TGX, TGS) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Mercedes-Benz:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie Actros, Arocs) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Renault:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie T-Serie, K-Serie) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Scania:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie R-Serie, S-Serie) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Volvo:
- Verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen (wie FH, FM) mit einer J1939-Diagnosebuchse.
Wichtig: Überprüfen Sie vor dem Kauf des Produkts stets den Anschluss Ihres Fahrzeugs. Dieser kann je nach Modell und Baujahr variieren.
Lieferumfang:
- 1x Jaltest (JDC217.9) | 9-poliges J1939 - 26-poliges DB26 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug
Technische Spezifikationen:
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Produktmarke | Jaltest |
| Produktmodell | JDC217.9 |
| Anschluss Fahrzeugseite | 9-polig Deutsch (SAE J1939) |
| Anschluss Adapterseite | 26-polig DB26 (für Jaltest V9 Link) |

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