Bestellt an Werktagen vor 15:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Angebote ansehen
Ähnliche Produkte entdecken: Fahrzeug OBD Verlängerungskabel & Adapter, Jaltest, Jaltest Verbindungs- und Adapterkabel
Jaltest  |  SKU: JDC616A

Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Motorboot

€69,95 inkl.
€57,81 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Der Jaltest JDC616A verbindet die 4-poliger Diagnoseanschluss von Suzuki-Außenbordmotoren an den16-polig OBD2-stecker Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Motorseite befindet sich ein quadratischer Stecker mit einer schwarzen Außenhülle und einer auffälligenlichtgrüne Innenhülse, in dem vier Positionenhinten an einer Mittelrippe angebracht; an dieser Farbe erkennen Sie den Anschluss, ohne das Kabelbaum zu verfolgen. Das Kabel verläuft auf beiden Seiten gerade aus dem Stecker und ist28 bis 30 cm lang. Der Anschluss selbst befindet sich im Motorraum, auf oder neben dem Motor. Suzuki nutzt bei der DF-Serie zusätzlich einen 8-poligen Diagnosestecker, und dafür ist das JDC613A gemeint.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht das Diagnosegerät die beiden Steuergeräte, die Jaltest auf dem DF-Serie führt aus: Die Motorsteuerung ECM und BCM, das Bedienmodul der Gas- und Schalthebel. Der Unterschied zwischen diesen beiden ist erheblich: In der Motorsteuerung ist die vollständige Funktionsliste enthalten, einschließlich Steuergeräteansteuerung, Parameter, Kalibrierung, Reset und die Manuelle Vorgehensweise, während es auf dem Bedienmodul verbleibt bei Fehlercodes, Messwerte, ECU-Daten und Kalibrierung. Das Kabel fällt unter Jaltest Marine.

VORTEILE

✔Am ECM finden Sie die vollständige Funktionsliste: Fehlercodes, Messwerte, Komponentensteuerung, Parameter, Kalibrierung und Reset.
✔Erreicht neben der Motorsteuerung auch die BCM, das Bedienmodul der Gas- und Schalthebel.
✔Bei Suzuki steht auch die Manuelle Vorgehensweisein der Abdeckung der Motorsteuerung.
✔Dehellgrüner Halter mit vier Positionen macht die Motorverbindung erkennbar.

WICHTIGE HINWEISE

✕Mit dem Bedienmodul können Sie keine Komponenten ansteuern und keine Parameter oder Rückstellungen durchführen; dort sind nur Fehlercodes, Messwerte, ECU-Daten und Kalibrierung.
✕Nur für die 4-poliger Suzuki-Anschluss; die DF-Modelle mit dem 8-poligen Stecker erfordern die JDC613A.
✕Suzuki führt bei der DF-Serie beide Ausführungen parallel aus, daher das Stiftanzahl bestimmt die Wahl und nicht die Modellnummer.
✕Zur Verwendung mit demJaltest Link V9 gehört das Verlängerungskabel dazu JDC100B (2,5 m SUBD-26) enthalten.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die zwei Steuergeräte des Suzuki-Außenbordmotors. Der Motorsteuerung verfügt über die vollständige Funktionsliste, das Bedienmodul der Hebel hat eine kürzere. Die folgenden Einheiten stammen aus dem Suzuki-Abdeckung.

Steuergeräte, die Sie ansprechen können

  • ECM, Motorsteuerung: Die Motorsteuereinheit mit Handbetriebsverfahren, Fehlercodes, Messwerten, Komponentensteuerung, Steuergerätedaten, Parametern, Kalibrierung, Rückstellung und Live-Überwachung.
  • BCM, Bedienmodul: Das elektronische Modul für Gas- und Schalthebel mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten, Kalibrierung und Live-Überwachung.

Was Sie damit tun können

  • Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Motorsteuerung und des Bedienmoduls auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen und Live-Überwachung: Die aktuellen Sensorwerte in Echtzeit während des Motorbetriebs überwachen.
  • Komponenten ansteuern: Aktuatoren direkt aktivieren, nur an der Motorsteuerung.
  • Parameter anpassen und Wartung zurücksetzen: Ebenfalls nur an der Motorsteuerung möglich.
  • Kalibrierung: Sowohl an der Motorsteuerung als auch am Bedienmodul.
  • Handbetriebsverfahren durchführen: Die geführten Kontrollen an der Motorsteuerung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Suzuki-Außenbordmotor mit dem 4-poligen Diagnoseanschluss. Die folgenden Modelle sind in der Jaltest Marine-Abdeckung enthalten; welche der beiden Ausführungen an Ihrem Motor vorhanden ist, erkennen Sie am Stiftfeld des Anschlusses.

Suzuki:

  • Kleine DF-Modelle: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 und DF90
  • Mittlere Baureihe: DF100, DF115, DF140, DF150 und DF175
  • Schwere DF-Modelle: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 und DF350
💡
Wissenswert: Der Anschluss befindet sich im Motorraum auf oder neben dem Motor. Suzuki verwendet bei der DF-Serie sowohl einen 4-poligen als auch einen 8-poligen Diagnosestecker; dieses Kabel gehört zur hellgrünen 4-poligen Ausführung, die 8-polige Ausführung wird über die JDC613A angeschlossen. Zählen Sie die Positionen im Stecker an Ihrem Motor, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1xJaltest (JDC616A) | Suzuki 4-polige OBD – 16-polige OBD2-Adapterkabel | Motorboot

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • Marine Wasserfahrzeuge

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
16-polig OBD2
Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite
4-poliger OBD
Wie lang das Kabel ist. Ein längeres Kabel bietet mehr Bewegungsfreiheit bei der Arbeit.Kabellänge
28 bis 30 cm

Diagnosefunktionen

Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
Ob Sie Bauteile oder Sensoren neu abgleichen können. Häufig nach dem Austausch eines Bauteils erforderlich.Kalibrierungen durchführen

Verwendung

In welchem Jaltest-Kabelset dieses Kabel ebenfalls enthalten ist. Besitzen Sie dieses Set bereits, haben Sie dieses Kabel möglicherweise schon.Teil des Kabelsets
Marine-Kabelset Vessel, Marine-Kabelset Außenborder

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Suzuki-Außenbordmotoren mit 4-poliger Diagnoseschnittstelle
Steuergeräte
ECM (Motorsteuerung) und BCM (Bedienungsmodul Hebel)
Teil des Kabelsets
Marine-Kabelset Schiff (70002008) und Außenbord (70002025)