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CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Volvo DTC Eraser Euro 6 / 1.3

Volvo (Euro 6) | DTC-Entferner | Lastkraftwagen

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Der Volvo Euro 6 DTC-Entferner ist ein spezialisiertes Plug-and-Play-Diagnosemodul, das für die Fehlerdiagnose und Notfallsituationen bei Lastkraftwagen entwickelt wurde. Dieses kompakte Gerät richtet sich primär an Diagnosetechniker und Mechaniker und wird verwendet, um schnell und effizient Fehlercodes aus dem Speicher des Steuergeräts zu löschen, ohne dass schwere Testausrüstung erforderlich ist. Das Instrument bietet sofortige Hilfe, wenn ein Fahrzeug unterwegs oder in der Werkstatt mit Warnmeldungen im Armaturenbrett oder Systemblockaden nach der Behebung eines Defekts an Sensoren oder Aktuatoren konfrontiert ist.

Das Modul kommuniziert direkt über den OBD-Anschluss mit dem CAN-Bus-Netzwerk des Lastkraftwagens, um eine Verbindung zu allen angeschlossenen ECU's herzustellen, darunter das Motormanagement (EMS) und das Bremssystem (EBS). Sobald die Schnittstelle angeschlossen ist, verarbeitet sie einen Löschbefehl, um historische und temporär gespeicherte Fehlercodes zu löschen. Dies ist eine wesentliche Funktion, wenn das Fahrzeug im Notlauf (Limpmode) läuft, beispielsweise aufgrund einer NOx- oder AdBlue-bezogenen Störung; durch das Löschen dieser DTC's kann eine Geschwindigkeits- oder Drehmomentbegrenzung vorübergehend aufgehoben werden, sodass das Fahrzeug bewegt werden kann. Permanente Fehlercodes bleiben in der ECU erhalten; erst nach einer tatsächlichen physischen Reparatur gibt das Steuergerät diese Codes frei.

VORTEILE

Ermöglicht das Aufheben des temporären Notlaufs bei Fehlermeldungen des Emissionssystems.
Bietet tiefen Systemzugriff zum Löschen von Codes in kritischen ECU's wie EBS und EMS.
Plug-and-Play-Funktionalität über den OBD-Anschluss, wodurch zusätzliche Software oder Laptopnutzung überflüssig wird.
Spezifische Kalibrierung für das effiziente Zurücksetzen komplexer NOx- und AdBlue-Störungen.

HINWEISE

Permanente DTC's werden nicht gelöscht, bis die Hardware-Störung physisch repariert wurde.
Kann die Art des Fehlercodes nicht in Text anzeigen oder aktiv messen; es führt nur einen Löschbefehl aus.
Nur konfiguriert für Lastkraftwagen mit der Volvo Euro 6 und ausgewählten Euro 5 Architektur.

Anwendungen und Funktionen

Dieses Modul bietet direkte Funktionen zur Verwaltung von Fehlerspeichern während Diagnose, Wartung und Notfällen bei schweren Nutzfahrzeugen.

  • DTC-Löscher (Fehlercodes löschen): Entfernt gespeicherte und historische Fehlercodes aus dem Speicher der angeschlossenen Steuergeräte nach einer Reparatur oder Sensorersatz.
  • Notlauf (Limpmode) Reset: Bietet die Möglichkeit, temporäre Leistungsverringerungen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen, verursacht durch das Emissionssystem, aufzuheben, sodass das Fahrzeug sicher bewegt werden kann.
  • NOx- & AdBlue-Reset: Sendet spezifische Löschbefehle an die Abgasnachbehandlungssysteme, um komplexe Fehlerzustände des NOx-Sensors und des AdBlue-Systems zu beheben.

Unterstützte Fahrzeuge und Systeme

Die Schnittstelle ist kompatibel mit einem Großteil der modernen schweren Baureihe des schwedischen Herstellers und kommuniziert mit nahezu allen primären Bord-Systemen.

Fahrzeugmarken:

  • Volvo FH(4) (Euro 6 und späte Euro 5 Modelle ab 2014)
  • Volvo FM(4) (Euro 6 und späte Euro 5 Modelle ab 2014)
  • Volvo FH16(4) (Euro 6 Generation)
  • Volvo FL (Euro 6 Generation)
  • Volvo FMX (Euro 6 Generation)
  • Volvo FE (Euro 6 Generation)
  • Volvo VN (Modelle ab ca. 2014)

Unterstützte Systeme:

  • Motormanagement / Engine Management System (EMS)
  • Elektronisches Bremssystem / Electronic Braking System (EBS)
  • Fahrzeug-ECU (Vehicle Control Unit)
  • Automatikgetriebe
  • Luftfedersystem
  • Tachograph
  • AdBlue-System / Abgasnachbehandlung
  • Retarder
💡
Gut zu wissen: Das Löschen gespeicherter Codes nach einem Emissionsfehler setzt den Lastkraftwagen vorübergehend aus dem Notlauf zurück. Bei einem defekten NOx-Sensor wird die ECU den permanenten Fehler während des nächsten Fahrzyklus sofort wieder erfassen.

Lieferumfang

  • 1x Volvo (Euro 6) | DTC-Löscher | Lastkraftwagen