Universell (Euro 6/6.2) | DTC-Entferner | Lastkraftwagen
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Der Can-Bus Emulator 8 in 1 DTC Eraser DTC-Löscher ist ein Diagnosegerät, das für professionelle Mechaniker und Pannendienste entwickelt wurde, die mit schweren Nutzfahrzeugen arbeiten. Dieses Gerät wurde speziell zum Löschen inaktiver und historischer Fehlercodes (DTCs) aus dem Motorsteuerungssystem von Lastkraftwagen entwickelt, die den Euro 6- und Euro 6.2-Emissionsnormen entsprechen. Es ermöglicht Technikern, Warnmeldungen und Fehlercodes im Zusammenhang mit Emissions- und Motorproblemen direkt über den OBD-Anschluss effizient zu löschen. Dies ist nach Reparaturen am Abgasnachbehandlungssystem unerlässlich oder um ein Fahrzeug, das sich im Notlauf (Limpmode) befindet, kontrolliert und ohne unnötigen Stillstand an einen sicheren Ort oder in eine Werkstatt zu bewegen.
Technisch kommuniziert das Modul über den OBD-Stecker direkt mit der ECU über das CAN-Netzwerk des Fahrzeugs. Durch das Einstellen des physischen Schalters am Gerät auf das korrekte Protokoll für die jeweilige Lastkraftwagenmarke überschreibt und löscht das Gerät den Fehlerspeicher innerhalb von etwa einer Minute. Dabei werden historische Fehlercodes, einschließlich spezifischer Meldungen von NOx-Sensoren und EAS-Systemen, erfolgreich zurückgesetzt, wodurch Leistungs- oder Geschwindigkeitsbegrenzungen vorübergehend aufgehoben werden. Es ist wichtig zu beachten, dass bei permanenten Fehlercodes die zugrundeliegende physische Hardware-Störung behoben werden muss; die ECU wird einen Emissionsfehler während eines Fahrzyklus erneut registrieren, wenn der tatsächliche Defekt an Sensoren oder Komponenten nicht behoben wurde.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Der 8-in-1 DTC-Entferner bietet spezifische und gezielte Funktionen für die Verwaltung von Fehlerspeichern in modernen Nutzfahrzeugen, mit Fokus auf Zeitersparnis und Mobilität.
- Fehlerspeicher löschen: Das Entfernen historischer Fehlercodes (DTCs) und Warnleuchten im Armaturenbrett durch eine direkte Befehlsfolge an das Motorsteuergerät.
- Notlauf (Limpmode) aufheben: Das temporäre Zurücksetzen emissionsbezogener Fehler, wodurch aktive Geschwindigkeits- oder Leistungsbegrenzer deaktiviert werden, sodass das Fahrzeug bewegt werden kann.
- NOx- und EAS-Reset: Spezielle Fähigkeit zum Überschreiben von Fehlerzuständen im Zusammenhang mit Stickstoffoxid-Sensoren und Abgasnachbehandlungssystemen (EAS).
- Hardwarebasierte Protokollauswahl: Der Benutzer wählt über den integrierten Dipschalter die richtige Marke, wodurch das Gerät das exakte Kommunikationsprotokoll für dieses spezifische CAN-Netzwerk lädt.
Unterstützte Fahrzeuge und Systeme
Dieses Gerät ist exklusiv für Euro 6 und Euro 6.2 Nutzfahrzeuge konzipiert und unterstützt die gängigsten europäischen Lastkraftwagen-Protokolle und zugehörigen Emissionssysteme.
Fahrzeugmarken:
- DAF: (Unterstützung für Euro 6)
- Iveco: (Unterstützung für Euro 6 und spezifische Kompatibilität mit Iveco Daily Modellen)
- MAN: (Unterstützung für Euro 6)
- Mercedes-Benz: (Unterstützung für Euro 6)
- Scania: (Unterstützung für Euro 6)
- Volvo: (Unterstützung für Euro 6)
- Renault: (Unterstützung für Euro 6)
Unterstützte Systeme:
- Motorsteuergerät (ECU)
- EAS-3 System (Abgasnachbehandlung DAF)
- EAS-4 System (Abgasnachbehandlung DAF)
- NOx-Sensor und AdBlue-Steuergeräte (Soweit mit dem Fehlerspeicher der ECU verbunden)
Lieferumfang
- 1x Universelle (Euro 6/6.2) | DTC-Entferner | Lastkraftwagen


