Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC-Entferner | Lieferwagen
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Der Mercedes Sprinter Euro 6 DTC-Entferner ist ein eigenständiges Diagnosegerät, das für professionelle Mechaniker, Fuhrparkmanager und Diagnosetechniker im Nutzfahrzeugbereich entwickelt wurde. Dieses Plug-and-Play-Modul wird an den OBD-Anschluss des Lieferwagens angeschlossen, um gespeicherte diagnostische Fehlercodes (DTCs) in verschiedenen Fahrzeugsystemen zu löschen. Das Gerät wurde speziell für das schnelle und vor Ort erfolgende Zurücksetzen von Fehlern ohne den Einsatz eines komplexen Diagnosecomputers entwickelt, was für Fahrzeuge im Transportsektor entscheidend ist, um Ausfallzeiten nach durchgeführten Reparaturen oder bei vorübergehenden Störungen auf ein Minimum zu reduzieren.
Sobald das Modul angeschlossen und die Zündung eingeschaltet ist, initiiert es direkt die Kommunikation mit der ECU und anderen vorhandenen Steuergeräten über das interne CAN-Bus-System. Das Instrument sendet einen globalen Löschbefehl, der die historischen (gespeicherten) Fehlercodes aus dem Speicher unter anderem des Motorsteuergeräts, des Getriebes, des Bremssystems und der AdBlue-Moduls entfernt. Befindet sich das Fahrzeug in einem durch einen Softwarefehler aktivierten Notlauf (Limpmode), bei dem das Drehmoment oder die Höchstgeschwindigkeit reduziert ist, kann das Löschen der Codes die Geschwindigkeitsbegrenzung vorübergehend aufheben oder nach Hardware-Reparatur dauerhaft zurücksetzen, sodass der Sprinter seinen normalen Betriebszustand wiedererlangt.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Der DTC-Entferner wurde entwickelt, um eine effiziente, direkte Lösung für diagnostische Resets bei Nutzfahrzeugen zu bieten. Das Modul unterstützt folgende technische Arbeiten:
- Fehlercodes löschen: Entfernen historischer und gespeicherter Fehlercodes aus dem Speicher, um Warnleuchten auszuschalten und Systeme zu bereinigen.
- Notlauf deaktivieren: Zurücksetzen der vom Motormanagement auferlegten Geschwindigkeits- oder Drehmomentbegrenzung (Limp-Mode), häufig verursacht durch das Abgasnachbehandlungssystem.
- Systemreset nach Reparatur: Erfolgreiches Abschließen eines Reparaturzyklus durch Löschen komponentenbezogener Fehler (z. B. NOx-Sensor-Fehler) aus dem Speicher.
- Multi-Modul-Kommunikation: Direkte und gleichzeitige Steuerung mehrerer Steuergeräte im Netzwerk, ohne dass einzelne Systeme manuell ausgewählt werden müssen.
Unterstützte Fahrzeuge und Systeme
Dieses Gerät ist protokoll- und softwareseitig speziell auf die Kommunikationsarchitektur der untenstehenden Konfiguration abgestimmt.
Fahrzeugmarken:
- Mercedes-Benz Sprinter: (Exklusiv mit Euro 6-Motortechnologie)
Unterstützte Systeme:
- Motorsteuerungssystem (Motormanagement / Motorsteuergerät)
- AdBlue-System (Abgasnachbehandlung / SCR-Modul)
- Bremssystem (Bremssystem)
- Automatikgetriebe (Automatische Getriebesteuerung)
- Fahrzeugzentraleinheit (Zentrale Karosserie-Steuereinheit)
- Fahrwerk (Federung und Aufhängung)
Lieferumfang
- 1x Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC-Entferner | Lieferwagen
