Autool SDT203 | Rauchtester
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Der Autool SDT203 ist ein Lecksuchgerät zur Erkennung von Undichtheiten in geschlossenen Fahrzeugsystemen. Die Rauchgenerierung basiert auf der sauerstoffarmen Verbrennung von Testöl, wobei der Luftstrom von einer integrierten internen Pumpe angetrieben wird. Das Gerät liefert einen maximalen Betriebsdruck von 15 psi und wird über einen direkten Anschluss an eine 12V-Gleichstromquelle wie die Fahrzeugbatterie mit Energie versorgt. Diese Methode der Leckortung ist vielseitig einsetzbar und wird zur Überprüfung von unter anderem Ansaugtrakte, Abgassysteme, Kurbelgehäuseentlüftung und Kraftstofftanks angewendet.
Während eines Diagnoseverfahrens beginnt die Raucheinleitung sobald das Gerät an den zu prüfenden Kreislauf angeschlossen ist, und zwar mit Hilfe der mitgelieferten Konus- oder aufblasbaren Adapter. Der Techniker hat Kontrolle über die Druckregelung und die Rauchdichte über den stufenlosen einstellbaren Durchflussmesser auf der Frontplatte. Ein integriertes analoges Manometer zeigt den Systemdruck direkt an, was es ermöglicht, bereits vor der Rauchzufuhr einen Druckabfall festzustellen. Die endgültige Leckvisualisierung entsteht dadurch, dass der eingeleitete Rauch durch mikroskopische Risse, defekte Dichtungen oder lockere Schläuche nach außen tritt, wodurch der genaue Ort des Vakuum- oder Drucklecks schnell lokalisiert wird.
VORTEILE
EINSCHRÄNKUNGEN
Anwendung und Funktionalität
Der Lecksucher unterstützt eine breite Palette von Leckdetektionsverfahren zur Inspektion geschlossener Rohrleitungssysteme, Motorkomponenten und Vakuumsystemen.
- Ansauganlage-Test: Aufspüren von Lecks und Falschluft im Ansaugtrakt, einschließlich Drosselklappengehäuse, Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer, zur Diagnose von Gemischproblemen und unruhigem Leerlauf.
- Abgassystem-Test: Erkennung von Rissen, defekten Schweißnähten oder undichten Flanschdichtungen im Abgassystem, was für den korrekten Betrieb und die Messung von Lambdasonden entscheidend ist.
- Kurbelgehäuse-Drucktest: Überprüfung des Motorblocks und des Kurbelgehäuselüftungssystems auf Druckverluste an Ölabstreifringen und Ventildeckeldichtungen.
- EVAP-System-Test: Überprüfung des Kraftstoffdampfabsaugsystems auf Lecks im Kraftstofftank und in den Leitungen mit Hilfe von Rauch, um emissionsbezogene Fehlercodes zu lokalisieren.
- Kühlsystem-Test: Aufspüren von Haarissen und schlechten Abdichtungen in Ausgleichsbehältern und Kühlwasserschläuchen, wenn das System leer und drucklos ist.
Spezialausstattung und Funktionen
Dieses Modell ist mit Hardwarekomponenten ausgestattet, die die Durchsatz- und Druckregelung des Rauchtesters für Diagnosetechniker optimieren.
- Integriertes Durchflussmessgerät mit Drehregler: Ausgestattet mit einem Glastrichter, mit dem der Monteur den Rauch- oder Luftdurchsatz stufenlos zwischen 0 und 6 Liter pro Minute einstellen kann, je nach Volumen des zu testenden Kreises.
- Druckverlust-Anzeige durch Manometer: Ein prominent angebrachtes analoges Druckmanometer zeigt unmittelbar den Druck im geschlossenen Kreislauf an. Bei gesperrter Zufuhr signalisiert eine fallende Nadel sofort ein Leck, bevor Rauch visuell austritt.
- Thermischer Schutz: Bei einer Betriebstemperatur über 75°C schaltet sich die Stromversorgung automatisch ab; unter -20°C greift ein Frostschutz ein.
- Vollständig unabhängige Druckaufbau: Dank der in das Gehäuse integrierten Luftpumpe muss der Monteur keinen Drucklufschlauch der Werkstatt anschließen. Dies erhöht den Aktionsradius um und unter dem Fahrzeug.
Kompatible Fahrzeuge und Systeme
Dieser Lecksucher ist für den Einsatz auf verschiedenen 12V-Fahrzeugplattformen mit Adaptern für gängige Dichtungsgrößen konzipiert.
- Systemtyp: EVAP-Kreise, Ansaugtrakte, Abgasrohre, AGR-Systeme, Kurbelgehäuselüftung, Vakuumleitungen und flüssigkeitslose Kühlkreise.
- Fahrzeugkategorie:Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads, Schneemobile und 12V-Boote.
- Diagnoseaufgaben:Überprüfung der Komponentendichtheit bei Emissionsstörungen, Vakuumlecks und Leistungsverlust.
Lieferumfang
- 1xAutool SDT203 Rauchprüfer
- 1xStromkabel mit 12V-Batterieklemmen
- 1xFlexible Rauchschlauch
- 1xUniverseller aufblasbarer Adapter
- 1xStandard-Kegeladapter
- 1xEVAP-Adapter mit Verschlusskappe
- 1xEinfülltrichter
- 1xMetallaufhängehaken
- 1xBenutzerhandbuch
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Produkts.Marke
- Autool
- Ob es sich um einen kompletten Rauchtester handelt oder um Zubehör, etwa ein Abdichtungsset für einen Rauchtester.Produktart
- Rauchtester
- Für welche Fahrzeugarten Sie den Tester einsetzen können.Fahrzeugarten
- Personenkraftwagen
- Leichte Nutzfahrzeuge
- Motorräder
- Quads
- In welchen Fahrzeugsystemen Sie Lecks aufspüren können. Je mehr Systeme, desto vielseitiger der Tester.Zu testende Systeme
- EVAP-System
- Ansaugsystem
- Abgassystem
- AGR-System
- Kühlsystem
- Kurbelgehäuseentlüftung
Rauch und Luft
- Der höchste Druck, mit dem der Tester Rauch oder Luft ins System bläst. Ein niedriger Druck ist sicher für empfindliche Systeme wie EVAP.Maximaler Arbeitsdruck
- 15 psi
- Wie viel Rauch oder Luft der Tester pro Minute erzeugt. Mehr Leistung füllt große Systeme schneller.Maximale Rauchleistung
- 6 l/min
- Ob der Tester selbst Luft erzeugt. Dann benötigen Sie keinen separaten Druckluftanschluss.Eingebauter Kompressor
- Ja
- Ob Sie mit einem Drehknopf und Durchflussmesser einstellen können, wie viel Rauch oder Luft austritt.Einstellbarer Durchfluss
- Ja
- Ob ein Druckmesser vorhanden ist. Damit sehen Sie, ob der Druck abfällt, was auf ein Leck hinweist.Manometer
- Ja
Versorgung und Schutz
- Mit welcher Batteriespannung der Tester arbeitet. Mit 24 V können Sie auch Lkw testen.Versorgungsspannung
- 12 V
- Wie viel Strom der Tester während des Betriebs verbraucht.Leistung
- 65 W
- Ob sich der Tester bei Überhitzung automatisch abschaltet. Das verhindert Schäden.Überhitzungsschutz
- Ja
- Ob der Tester bei starker Kälte blockiert, damit er nicht beschädigt wird.Frostschutz
- Ja
Abmessungen und Gewicht
- Länge, Breite und Höhe des Geräts. Nützlich, um zu prüfen, ob es in Ihre Werkstatt oder Kiste passt.Abmessungen
- 145 x 80 x 200 mm
- Wie schwer das Gerät selbst ist. Ein leichter Tester lässt sich einfacher mitnehmen.Gewicht
- 1,7 kg
- Das Gewicht des Pakets inklusive Karton und Zubehör.Gewicht mit Verpackung
- 2,9 kg
Weitere Spezifikationen
- Luftzufuhr
- Integrierter Luftkompressor
- Funktionsprinzip
- Sauerstoffarme Verbrennung von Testöl
- Druckanzeige
- Eingebautes analoges Manometer
- Thermischer Schutz
- Schaltet ab bei über 75°C, Frostschutz unter -20°C
- Maximale Betriebsdauer
- 8 Minuten ununterbrochen
- Ölkapazität pro Anwendung
- 10 bis 15 ml
