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Autool  |  SKU: SDT202

Autool SDT202 | Rauchtester

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Der Autool SDT202 Rauchprüfer erzeugt Rauch durch die Erhitzung von Mineralöl in einer sauerstoffarmen Umgebung mittels eines internen Heizelements, das Temperaturen bis 300°C erreicht. Das Gerät ist mit einem integrierten Luftkompressor ausgestattet, wodurch ein externer Druckluftanschluss entbehrlich ist, und erzeugt einen konstanten Betriebsdruck bis 12 psi. Die Stromversorgung erfolgt direkt durch den Anschluss einer 12V-Fahrzeugbatterie mittels der beiliegenden Klemmen. Dieser Leckleck-Detektor wird zum Aufspüren von Undichtheiten in geschlossenen Luft-, Vakuum- und Flüssigkeitssystemen verschiedener Fahrzeuge eingesetzt.

Während eines Diagnosevorgangs wird die Raucherzeugung über einen konischen oder aufblasbaren Adapter in das zu prüfende System eingeleitet, um das Testfeld gasdicht zu verschließen. Das integrierte Analogmanometer ermöglicht direkte Druckregelung und Kontrolle des Druckverlusts im System, bevor der Rauch sichtbar austritt. Sobald das System mit der maximalen Rauchleistung von 5 Litern pro Minute gefüllt ist, tritt Leckerkennung auf, da der dichte Rauch durch Risse, poröse Schläuche oder fehlerhafte Dichtungen nach außen strömt. Bei längerem Testbetrieb greift ein interner Temperatursensor ein; das Gerät unterbricht die Stromzufuhr automatisch, wenn die Kerntemperatur 75°C überschreitet, um Beschädigungen zu vermeiden.

VORTEILE

✔Keine externe Druckluft erforderlich dank des integrierten Luftkompressors.
✔Direkte Anzeige des Systemdruckverlusts über das Analogmanometer.
✔Automatische Abschaltung bei Überhitzung durch die thermische Sicherung.
✔Umfangreiches Adapterset — Acht Abdichtungsstöpsel von 5 bis 75 mm, konische und aufblasbare Adapter sowie einen EVAP-Stecker decken nahezu jede Öffnung ab.

HINWEISE

✕Das Gerät verfügt über keinen eigenen Akku und ist auf externe 12V-Stromversorgung angewiesen.
✕Erfordert Abkühlpausen nach einer maximalen Betriebsdauer von 8 Minuten.
✕Das Fehlen eines Durchflussmessers begrenzt die Möglichkeit, das Ausmaß eines Lecks zu bestimmen.
✕Es gibt keinen stufenlosen Regler zur exakten Einstellung des Ausgangsdrucks.

Anwendung und Funktionalität

Das Rauchprüfgerät ist zur Überprüfung der Dichtheit verschiedener geschlossener Kreisläufe und Systeme in der Werkstatt konzipiert.

  • Leckageerkennung in Ansaugsystemen: Aufspüren von Falschluft, defekten Dichtungen und Rissen in Ansaugkrümmern und Unterdruckschläuchen.
  • Diagnose von Abgassystemen: Prüfung der Gasdichtheit von Abgasrohren und Anschlüssen, um Druckverluste oder Emissionsprobleme zu lokalisieren.
  • Druckverlustanzeige: Überwachung des vorhandenen Systemdrucks über das analoge Manometer, um zu überprüfen, ob ein abgedichteter Kreislauf ein Leck aufweist, auch wenn Rauch noch nicht direkt sichtbar ist.
  • Überprüfung von Karosserie-Dichtungen: Lokalisierung fehlender oder verschlissener Fenster- und Türgummis durch Füllen der Fahrzeugkabine mit Rauch unter leichtem Überdruck.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Die Hardware dieses Diagnosesystems ist mit speziellen Techniken ausgestattet, um den Erkennungsprozess sicher und eigenständig durchzuführen.

  • Integrierter Luftkompressor: Das Gerät ist mit einer internen Pumpe ausgestattet, die einen Luftstrom von bis zu 5 Litern pro Minute erzeugt. Dies ermöglicht die Durchführung einer Leckprüfung an jedem Ort, ohne Abhängigkeit von Druckluftanschlüssen in der Werkstatt.
  • Sauerstoffarme Rauchentwicklung: Der Rauch wird durch Erhitzen der Testflüssigkeit mit minimalem Luftstrom erzeugt. Dies schafft eine sauerstoffarme Umgebung in der Brennkammer, wodurch verhindert wird, dass das Öl oder der Rauch im Gerät oder im Fahrzeugsystem Feuer fängt.
  • Automatischer Klimaschutz: Das Gerät ist gegen extreme Temperaturen geschützt. Die Stromversorgung wird automatisch unterbrochen, wenn die Betriebstemperatur 75°C überschreitet, und eine Sperre wird aktiviert, wenn die Temperatur unter -20°C fällt.

Kompatible Fahrzeuge und Systeme

Diese Rauchmaschine ist vielseitig einsetzbar zur Diagnose interner Kreisläufe, die luftdicht sein müssen.

  • Systemtyp: EVAP-Systeme, Ansaugstrecken, Abgassysteme, Kühlsysteme, Kraftstofftanks und Kurbelgehäuseentlüftungen.
  • Fahrzeugkategorie: Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads und maritime Anwendungen wie Boote.
  • Diagnoseanwendung: Überprüfung von Rohrleitungen, Gummiabdichtungen und Komponentengehäusen auf Haarrisse.

Verpackungsinhalt

  • 1x Autool SDT202 Rauchprüfgerät
  • 1x Standardmäßiger konischer Adapter, 30 bis 85 mm
  • 1x Stromkabel mit Batterieklemmen, 1,5 Meter
  • 1x Rauschschlauch, 1,5 Meter
  • 1x Universeller aufblasbarer Adapter, 25 bis 110 mm
  • 1x EVAP-Anschluss, 12,7 mm
  • 1x Ventilkernschlüssel
  • 8x Hartgummi-Verschlussstöpsel, 5 bis 75 mm
  • 1x Satz Gummi-Übergangsstücke
  • 1x Leere Nachfüllflasche, 100 ml für Testöl
  • 1x Aufhängehaken
💡
Wissenswert: Geben Sie maximal 15 ml Testöl hinzu, da zu viel Flüssigkeit das Heizelement zerstören kann. Beachten Sie außerdem eine ununterbrochene Testdauer von maximal 8 Minuten, um zu vermeiden, dass der thermische Schutz ausgelöst wird. Arbeiten Sie bei einem großen System daher in kurzen Sitzungen mit Kühlpausen dazwischen, anstatt das Gerät kontinuierlich laufen zu lassen.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Produkts.Marke
Autool
Ob es sich um einen kompletten Rauchtester handelt oder um Zubehör, etwa ein Abdichtungsset für einen Rauchtester.Produktart
Rauchtester
Für welche Fahrzeugarten Sie den Tester einsetzen können.Fahrzeugarten
  • Personenkraftwagen
  • Leichte Nutzfahrzeuge
  • Motorräder
  • Quads
In welchen Fahrzeugsystemen Sie Lecks aufspüren können. Je mehr Systeme, desto vielseitiger der Tester.Zu testende Systeme
  • EVAP-System
  • Ansaugsystem
  • Abgassystem
  • Kühlsystem
  • Kurbelgehäuseentlüftung
  • Karosserieabdichtungen

Rauch und Luft

Der höchste Druck, mit dem der Tester Rauch oder Luft ins System bläst. Ein niedriger Druck ist sicher für empfindliche Systeme wie EVAP.Maximaler Arbeitsdruck
12 psi
Wie viel Rauch oder Luft der Tester pro Minute erzeugt. Mehr Leistung füllt große Systeme schneller.Maximale Rauchleistung
5 l/min
Ob der Tester selbst Luft erzeugt. Dann benötigen Sie keinen separaten Druckluftanschluss.Eingebauter Kompressor
Ja
Ob Sie mit einem Drehknopf und Durchflussmesser einstellen können, wie viel Rauch oder Luft austritt.Einstellbarer Durchfluss
Nein
Ob ein Druckmesser vorhanden ist. Damit sehen Sie, ob der Druck abfällt, was auf ein Leck hinweist.Manometer
Ja

Versorgung und Schutz

Mit welcher Batteriespannung der Tester arbeitet. Mit 24 V können Sie auch Lkw testen.Versorgungsspannung
  • 12 V
Ob sich der Tester bei Überhitzung automatisch abschaltet. Das verhindert Schäden.Überhitzungsschutz
Ja
Ob der Tester bei starker Kälte blockiert, damit er nicht beschädigt wird.Frostschutz
Ja

Abmessungen und Gewicht

Länge, Breite und Höhe des Geräts. Nützlich, um zu prüfen, ob es in Ihre Werkstatt oder Kiste passt.Abmessungen
210 x 135 x 110 mm
Wie schwer das Gerät selbst ist. Ein leichter Tester lässt sich einfacher mitnehmen.Gewicht
3,5 kg
Das Gewicht des Pakets inklusive Karton und Zubehör.Gewicht mit Verpackung
3,8 kg

Weitere Spezifikationen

Funktionsprinzip
Sauerstoffarme thermische Verdampfung
Luftversorgung
Eingebaute Kompressorpumpe
Ausgangsdruck
Weniger als 12 psi, etwa 0,8 bar
Heiztemperatur
Bis 300°C
Thermischer Schutz
Schaltet automatisch ab über 75°C
Tieftemperaturschutz
Sperrt automatisch unter -20°C
Maximale Betriebsdauer
8 Minuten ununterbrochen
Ölkapazität pro Sitzung
10 bis 15 ml Mineral-Babyöl