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Der Autool BT10 ist ein spezielles elektronisches Parkbrems-Entriegelungswerkzeug, das entwickelt wurde, um die elektronische Parkbremse (EPB) manuell und zwangsweise zu steuern, vollständig unabhängig von der Fahrzeugelektronik. Dieses Gerät ist bei Systemausfällen, totalem Stromausfall oder während regulärer Wartungsarbeiten wie dem Bremsbelagwechsel unverzichtbar. Der BT10 arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 10V bis 14V Gleichstrom und verwendet eine intelligente Zweikanalsteuerung. Das System ist mit wichtigen Schutzfunktionen ausgestattet, darunter eine eingebaute 5A Sicherung zum Überstromschutz und ein Verpolungsschutz, der unbeabsichtigte Schäden an den empfindlichen Bremssattelmotoren und dem Diagnosegerät selbst verhindert.
Zur Verwendung wird das Gerät über die mitgelieferten Batterieklemmen direkt an eine externe 12V-Stromquelle oder die Fahrzeugbatterie angeschlossen. Sobald die Versorgungsspannung korrekt gepolt ist, leuchtet die Power-on-Selbsttest-Anzeige grün. Der Techniker verbindet dann die EPB-Terminal-Schnittstelle direkt mit den Pins des Elektromotors am Bremssattel. Über den robusten Kippschalter kann man direkt zwischen dem Bremsmodus und dem Freigabemodus wechseln. Damit wird die Spindel im Bremssattel mechanisch zurückgedreht oder angezogen. Erreicht der Stellmotor seinen physischen Endpunkt, wodurch der Strombedarf plötzlich ansteigt, greift die 5A Überstromsicherung sofort ein, um eine Überlastung und das Durchbrennen des Bremssattels zu verhindern.
Dieses Werkzeug bietet gezielte und schnelle Lösungen zur direkten Steuerung von Parkbremsmotoren, was in der Werkstatt oder bei Pannen unterwegs entscheidend ist, wenn Diagnosegeräte keine Kommunikation mehr mit der Steuereinheit herstellen können.
Der Autool BT10 ist mit hardwarebasierten Funktionen ausgestattet, um die elektronischen und mechanischen Komponenten des Fahrzeugs während der externen Bedienung maximal zu schützen.
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Produktmarke | Autool |
| Produktmodell | BT10 |
| Betriebsspannung | DC 10V - 14V |
| Maximaler Strom | < 15A |
| Sicherungsspezifikation | 5A (Schnell- / Schmelzsicherung) |
| Kabellänge Stromversorgung | 1 Meter (mit Batterieklemmen) |
| Kabellänge EPB-Anschluss | 0,5 Meter (mit universellem Anschluss) |
| Abmessungen der Bedieneinheit | 102 mm x 55 mm |
| Bedienung | Zweikanal-Kippschalter (Bremsen / Lösen) |

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