Autool AS505 | Getriebeöltester

Anwendung und Funktionalität

Getriebeöl wird in einem Automatgetriebe stark beansprucht: der Drehmomentwandler bringt Wärme ein, die Kupplungen bringen Verschleißpartikel ein, und viele Hersteller schreiben keinen festen Wechselintervall vor. Eine Messung ersetzt die Schätzung, die sonst bleibt.

Das Autool AS505 unterstützt die folgenden Mess- und Einstellfunktionen:

• Optische Messung der Durchlässigkeit: Von Automatikgetriebeöl in Prozenten.
• Bewertung in drei Stufen: Über 60 Prozent in Ordnung, zwischen 60 und 30 Prozent eine Warnung, unter 30 Prozent Wechsel erforderlich.
• Temperaturmessung: Die Flüssigkeitstemperatur neben dem Messwert.
• Analoge Balkenausgabe: Der Messwert auch grafisch neben dem Prozentsatz.
• Einheitsumschaltung: Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
• Hintergrundbeleuchtung: Ein- und ausschaltbar mit einer eigenen Taste.

Was Sie auf dem Display sehen

• Lichtdurchlässigkeit: Das Messergebnis in Prozent mit einem Analogbalken daneben.
• Bewertung: Über 60% gut, zwischen 60% und 30% Warnung, unter 30% Empfehlung zum Wechsel.
• Flüssigkeitstemperatur: In Grad Celsius oder Fahrenheit, umschaltbar mit einer separaten Taste.
• Batteriestand: Damit Sie nicht während einer Kontrollfahrt ohne Strom dastehen.

So verwenden Sie ihn

1. Batterien einlegen: Vier AAA in das Fach auf der Rückseite mit korrekter Polung.
2. Sonde abwischen: Trocken und ohne Reste von einer vorherigen Messung.
3. Tester einschalten: Ein-/Aus-Taste länger als zwei Sekunden gedrückt halten.
4. Sonde einführen: Über die Einfüll- oder Messstaböffnung, bis die Sonde vollständig eingetaucht ist und die Flüssigkeit unter 60 °C liegt.
5. Testtaste drücken und Ergebnis ablesen: Nach zehn Sekunden werden Durchlässigkeit, Bewertung und Temperatur angezeigt.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Bei einem Automatgetriebe ist die Flüssigkeit selten erreichbar und das Intervall oft nicht vorgeschrieben; dafür sind diese Vorrichtungen konzipiert.

• Schlauchsonde von 800 mm aus PTFE: Lang genug, um über die Einfüll- oder Messstaböffnung zur Flüssigkeit zu gelangen, auch wenn diese tief sitzt.
• Messung in zehn Sekunden: Kurz genug, um vor und nach einer Spülung zu messen, ohne die Arbeit zu unterbrechen.
• Messung unter 60 Grad: Direkt nach einer Probefahrt liegt die Flüssigkeit dort oft noch deutlich darüber.

Einsatzbereiche

Die Messung ist für Automatgetriebe ohne festgelegten Wechselplan vorgesehen, wo ohne Messwert nur eine Schätzung bleibt.

• Bei einem Automatik ohne Wechselschema: Messen ist dann die einzige Möglichkeit, den Zustand zu kennen.
• Bei Schaltverstimmungen: Um die Flüssigkeit als Ursache in den Fokus zu rücken oder auszuschließen.
• Vor und nach einem Wechsel: Zwei Messungen zeigen, wie viel Altöl noch im System verbleibt.
• Bei der Kaufuntersuchung eines Automatik-Pkws: Ein Auto mit vernachlässigtem ATF offenbart sich hier sofort.

Verpackungsinhalt

• 1x Autool AS505 Getriebeölprüfer mit Schlauchsonde von 800 mm
• 1x Bedienungsanleitung

Technische Spezifikationen