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AsTools  |  SKU: A0179

Chrysler 6-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Personenwagen

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Dieses Adapterkabel verbindet die 6-polige Diagnosebuchse älterer Chrysler-, Dodge- und Jeep-Pkw mit einem Diagnosegerät mit 16-poligem OBD2-Stecker. Bei den meisten Modellen befindet sich die Buchse links im Motorraum, bei dem Sicherungs- und Relaiskasten (PDC).

Diese älteren Modelle besitzen noch keine OBD2-Buchse. Mit dem Kabel lesen Sie die Motorsteuerung mit Ihrem vorhandenen Gerät aus. Sie lesen die Fehlercodes hinter der Motorkontrollleuchte aus und löschen sie nach der Reparatur. Das Kabel wandelt die Buchse nur physisch um. Das Diagnosegerät muss die OBD1-Diagnose von Chrysler selbst unterstützen.

VORTEILE

✔Macht die 6-polige Buchse im Motorraum für ein Diagnosegerät mit 16-poligem OBD2-Stecker zugänglich.
✔Ein Kabel für ältere Modelle von Chrysler, Dodge und Jeep mit dieser Buchse.
✔Sie lesen Motorstörungen aus, ohne ein separates Chrysler-Testgerät.
✔Das Kabel arbeitet passiv; dafür ist keine zusätzliche Software erforderlich.

HINWEISE

✕Ihr Diagnosegerät muss die herstellerspezifische Chrysler-Diagnose über die 6-polige Buchse unterstützen; das Kabel wandelt keine Protokolle um.
✕Ein einfacher EOBD-Codeleser funktioniert mit diesem Kabel nicht; er liest nur emissionsrelevante OBD2-Daten aus.
✕Einige Modelle, wie der Concorde und Intrepid von 1993 bis 1995, besitzen nur einen anderen Buchsentyp unter dem Armaturenbrett.
✕Über diese Buchse lesen Sie vor allem die Motorsteuerung aus; andere Systeme haben teilweise eine eigene Buchse.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten und Kfz-Mechaniker bestimmt, die ältere Modelle der Chrysler-Gruppe auslesen.

Erreichbare Steuergeräte

  • Motorsteuerung: Motor- und Abgascodes.
  • Motorkontrollleuchte: Die Ursache der Meldung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes lesen: Gespeicherte Motorcodes anzeigen.
  • Fehlercodes löschen: Nach der Reparatur.
  • Kontrolle: Nach einer Probefahrt erneut auslesen.

So verwenden Sie es

  1. Buchse suchen: Öffnen Sie die Motorhaube und schauen Sie links beim PDC.
  2. Anschließen: Stecken Sie den 6-poligen Stecker in die Buchse.
  3. Gerät anschließen: Verbinden Sie die 16-polige Seite mit Ihrem Gerät.
  4. Zündung einschalten: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
  5. Auslesen: Wählen Sie die Marke, das Modell und die Motorsteuerung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist die 6-polige Diagnosebuchse im Motorraum. Das Kabel ist für folgendes Modell bestätigt:

Jeep:

  • Grand Cherokee (ZJ): 1993 bis 1995.
💡
Gut zu wissen: Die 6-polige Buchse befindet sich bei den meisten Modellen links im Motorraum, bei dem Sicherungs- und Relaiskasten (PDC). Die Buchse unter dem Armaturenbrett ist bei einigen Modellen ein anderer Typ.

Lieferumfang

  • 1x Chrysler 6-Pin-OBD1- auf 16-Pin-OBD2-Adapterkabel | Pkw

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
AsTools
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Pkw

Anschlüsse

Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2 (J1962)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Chrysler-, Dodge- und Jeep-Pkw mit 6-poliger Diagnosebuchse
Anschluss Fahrzeugseite
6-polig (Chrysler, Motorraum)
Funktionsweise
Passiv, keine Protokollwandlung